Внимателното отношение към силовия агрегат в началния етап на експлоатация на автомобила е ключът към неговата надеждна и ефективна работа през целия оставащ срок на експлоатация, деклариран от производителите.
През първите 1000 км шофиране трябва да се опитате да шофирате с променлива скорост и с чести промени в оборотите на двигателя в рамките на допустимия диапазон.
В началния етап на работа на автомобила избягвайте повишени натоварвания, водещи до необходимостта от пълно отваряне на дросела; опитайте се да не превишавате 3/4 от максимално допустимата скорост на коляновия вал при движение на избраната предавка (червен обхват на скалата на тахометъра).
През първите 200 км се опитайте да избягвате рязкото спиране – ако е възможно, спирайте плавно и с умерена интензивност. Ако е възможно, опитайте се да избегнете натискането на педала на газта след точката на съпротивление, която би задействала режима kickdown (модели с АТ).
Избягвайте ръчно превключване на по-ниска предавка за спиране на двигателя. При модели с AT, преместете скоростния лост до позиции, ограничаващи диапазоните на превключване, само в случай на реална нужда (например при шофиране в планински райони).
След първите 1000 км скоростта и оборотите на двигателя могат постепенно да се увеличат до максималните стойности.
(Материал, предоставен от този уебсайт: www.OPELBOOK.ru)
Първите 1000 км (Opel Astra H)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Симонов Тимофей
Сподели информация:
Предишни статии
Опел Astra H: Инструкции за работа
Следващи статии
Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Пробег на първите 1000 километра Опел Vectra C (2002-2008)
▶ Пробег с колата първите 1000 км Опел Corsa C (2000-2006)
▶ Пробег на първите 1000 километра Опел Vectra C (2002-2008)
▶ Пробег с колата първите 1000 км Опел Corsa C (2000-2006)
Връзка към тази страница в различни формати
Без коментари все още
- Обща информация
- Устройство на автомобила
- Ръководство за работа
- Грешки по маршрута
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранване на двигателя
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Грижа за тялото
- Отопление и климатизация
- Системи за сигурност
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и сигнализация
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Диагностика на грешка
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Запалителна система
- Стартиране и зареждане
- Трансмисия
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на окабеляване
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели SOHC
- Бензинови двигатели DOHC
- Дизелови двигатели 1.7 и 2.0 л
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система
- Инжекционна система (бензин)
- Инжекционна система (дизел)
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система (бензин)
- Предварително подгряване
- Трансмисия
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Едновалови двигатели
- Двувалови двигатели
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна системи
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобили
- Кормилно управление
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми Astra
- Електрически схеми Zafira
- Обща информация
- Поддръжка
- Двигател и системи
- Двигател в колата
- Двигател отстранен
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Подаване на гориво (карбуратор)
- Подаване на гориво (инжектор)
- Контрол на емисиите
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчно
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване

Коментари на посетители