OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Astra F (1991-1998, бензин) Astra G (1998-2004, бензин) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, бензин)
  • Главна
  • Astra
  • Astra H
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Предпазни колани

Предпазни колани (Opel Astra H)

            0

Съдържание: Обща информация ⬇ Правила за използване на предпазни…⬇ Препоръки за бременни ⬇ Препоръки за хора с увреждания ⬇
Внимание: Сериозното отношение към предпазните колани е от ключово значение за минимизиране на риска от сериозно нараняване или смърт при катастрофа! Не забравяйте, че въздушните възглавници в никакъв случай не трябва да се разглеждат като алтернатива на предпазните колани, пренебрегвайки използването на последните!


Обща информация



Всички столчета за кола са оборудвани с предпазни колани - два предни и три задни. Всички колани са с диагонална талия (трикотвен) дизайн.

Една от точките за закрепване е оборудвана с инерционно устройство за връщане с автоматично блокиране по време на удари. Коланите от този тип не се нуждаят от регулиране на дължина. Инерционните колани практически не ограничават движенията на закрепения от тях човек, което му позволява свободно да променя позата си. В случай на пътнотранспортно произшествие или внезапно спиране на автомобила, връщащото устройство автоматично блокира колана, предпазвайки тялото от опасни движения. За да проверите правилното функциониране на заключващия механизъм, трябва рязко да издърпате колана за раменната част - ако коланът е блокиран, значи механизмът работи правилно. Предните предпазни колани могат да бъдат оборудвани с автоматични аварийни обтегачи. Процедурата за използване на такива колани е подобна на процедурата за използване на колани с конвенционален дизайн. Принципът на действие на аварийните обтегачи е разгледан по-подробно в Раздел 13.



Внимание: Забранено е да се правят промени в конструкцията на ремъчните възли, както и по какъвто и да е начин да се пречи на автоматичното отстраняване на хлабината на ремъка чрез навиването му върху барабана на връщащия механизъм!


Дизайнът и маршрутът на предпазните колани са изчислени, като се вземат предвид структурните характеристики на човешкия скелет. Коланът трябва да приляга плътно към тялото на седящия в областта на таза (кръстен участък) и гърдите и рамото (раменна секция). Уверете се, че презрамката на талията е спусната възможно най-ниско до нивото на бедрата и в никакъв случай не е поставена върху корема на седящия. Раменната част на колана не трябва да минава под мишницата или да застъпва врата. Уверете се, че коланът не е усукан. Неправилното използване на предпазните колани може да доведе до сериозно нараняване при инцидент. Максималната ефективност на предпазния колан се постига при изправена позиция на облегалката. Прекомерният наклон на облегалката на седалката увеличава вероятността пътникът да се подхлъзне под колана по време на удар.

Предпазният колан трябва да приляга възможно най-близо до тялото на водача или пътника, без да причинява значително неудобство или да ограничава свободата на действие. Дори леко разхлабване на колана рязко намалява ефективността на защитния му ефект в случай на авария.

Всички хора в автомобила трябва да носят предпазни колани през цялото време на шофиране. При никакви обстоятелства един предпазен колан не трябва да се използва за закопчаване на повече от един човек, включително дете, седнало в скута!



В арматурното табло (вижте раздел 16) е монтирана специална предупредителна лампа, напомняща на водача и пътниците за необходимостта от закопчаване на предпазните колани, която се изключва само когато предпазните колани са затегнати.

Информация за методите за поставяне на специални детски седалки и закрепването им със стандартни предпазни колани е дадена в Раздел 11.

Правила за използване на предпазни колани



Общи правила

Внимание: Пренебрегването на използването на предпазните колани може да доведе до тежки наранявания при инцидент и дори смърт! Неправилно използваният предпазен колан няма да осигури адекватна защита на водача/пътника! Ако не сте сигурни в правилната настройка на предпазния колан, свържете се със сервиз.


Бавно издърпайте колана от устройството за връщане, прехвърлете го през рамото си и щракнете щипката на катарамата в катарамата, след това издърпайте каишката на раменната част нагоре, като проверите дали щипката е здраво фиксирана в ключалката. Уверете се, че лентата на колана не е усукана - усуканият колан сам по себе си е опасен.

Забележка: Предпазният колан с тройно закрепване на задната средна седалка ще се издърпа от устройството за връщане по инерция само когато облегалката на седалката е заключена в изправено положение.


Спуснете надбедрената част на колана доколкото е възможно, като го поставите възможно най-ниско на бедрата. Като издърпате раменната част, отстранете хлабината на презрамката и се опитайте да я прилепнете плътно към тялото (вижте илюстрация 10.1). Лентата трябва да минава диагонално през гърдите на пътника, така че ударното натоварване да се концентрира върху най-силната част на горната част на торса - ако е необходимо, следвайте процедурата за регулиране на позицията на котвата на горната лента.



Спуснете надбедрената част на колана доколкото е възможно, като го поставите възможно най-ниско на…


За да регулирате височината на горната котва, трябва да натиснете бутона за заключване (вижте илюстрация 10.2) върху тялото му и го преместете в желаната позиция, след това отпуснете бутона и фиксирайте котвата - трябва да се чуе характерно щракване.

(Текстът е копиран от този портал: OpelBook.ru)

За да регулирате височината на горната котва, трябва да натиснете бутона за заключване (вижте…


Забележка: След завършване на регулирането се уверете, че анкерът е надеждно фиксиран, като го дърпате нагоре и надолу. След закопчаване водачът трябва да се увери, че всички пътници също са правилно закопчани.


За да разкопчаете колана, натиснете червения бутон, разположен върху тялото на катарамата (вижте илюстрация 10.3). Когато пренавивате колана с барабана на устройството за връщане, дръжте го за заключващата скоба. Когато напускате колата, уверете се, че коланът не се закача в отвора на вратата и не се закача, когато вратата се затръшне. Отстрани на задните седалки има специални скоби (вижте илюстрация 10.4), предназначен да държи неизползваните предпазни колани на задните седалки и да ги предпазва от натискане в отвора на вратата и прищипване при сгъване на седалката.



За да разкопчаете колана, натиснете червения бутон, разположен върху тялото на катарамата (вижте…


За да разкопчаете колана, натиснете червения бутон, разположен върху тялото на катарамата (вижте…


Препоръки за бременни



Осигуряването на безопасността на бременната жена е същевременно най-добрият начин за запазване на плода в случай на инцидент, следователно, когато пътувате с кола (като шофьор или пътник) бременната жена трябва да носи предпазен колан, като обръща специално внимание на правилното разположение на секциите му спрямо тялото.

Когато използвате колани с диагонален дизайн на талията, трябва да се помни, че талията на колана трябва да бъде разположена възможно най-ниско на ханша и в никакъв случай да не се поставя върху корема, докато диагоналната част трябва да минава над средата на рамото и след това през гърдите към бедрото.

Бременната жена също трябва да заеме изправена позиция на седалката, като предната седалка е възможно най-далеч от арматурното табло, което ще намали риска от нараняване и нараняване не само на майката, но и на плода в случай на при злополука или при задействане на предната въздушна възглавница.



За персонализирани препоръки, моля, свържете се с вашия доставчик на здравни услуги. При всяко посещение в предродилната консултация се информирайте дали е желателно да карате кола.

Препоръки за хора с увреждания



Представителите на Opel силно препоръчват на всички хора с увреждания да използват предпазни колани, когато шофират. Коланите трябва да се регулират според естеството на нараняването или увреждането. За персонализирани препоръки, моля, свържете се с вашия доставчик на здравни услуги.

Допълнителна информация за предпазните колани

Авторите на това ръководство препоръчват подмяна на комплекта колани, които са били претоварени по време на злополука, независимо от тежестта на последствията от нея, дори ако външно състоянието им не се е променило по никакъв начин. Тези колани, които не са били използвани по време на сблъсъка, трябва да бъдат проверени за годност за по-нататъшна употреба от специалисти. За подмяна и проверка на състоянието на комплектите предпазни колани се свържете със сервиз на Opel.

Не забравяйте да проверявате от време на време общото състояние на вашите предпазни колани. Ако се открият признаци на неизправност на катарамите, механизмите за опъване, надеждността на затягане на анкерните крепежни елементи и други дефекти, които пречат на нормалното функциониране на предпазните колани, повредените компоненти трябва да бъдат заменени незабавно.

Внимание: При установяване на скъсвания, ожулвания или силно замърсени участъци от лентата, предпазният колан трябва да се смени!




През целия експлоатационен живот на предпазните колани предпазвайте повърхностите им от замърсяване с лакове, масла и други химикали. При никакви обстоятелства сярната киселина, която е в основата на електролита на акумулатора, не трябва да влиза в контакт с ремъците. Коланите трябва да се почистват внимателно с помощта на четка, мек сапун и вода или други почистващи продукти, препоръчани за тапицерия и килими. След завършване на почистването коланите трябва да бъдат добре изсушени в разтегнато състояние - в никакъв случай мокрите колани не трябва да се навиват върху барабана на връщащото устройство.

Забележка: Избягвайте изсушаването на коланите, като ги излагате на пряка слънчева светлина.


Не прикрепяйте подложки или други предмети към лентите на предпазния колан. Инсталирането на аксесоари, промяната на дизайна на компонентите на предпазния колан или промяната на позицията на приспособленията на раменната част може да намали ефективността на предпазния колан и да увеличи вероятността от нараняване при катастрофа.

Не поставяйте никакви предмети между тялото си и предната въздушна възглавница.

Носенето на твърди или остри предмети на колене или шофирането с тръба или други остри предмети в устата може да доведе до сериозни наранявания при инцидент.

За да предотвратите риска от неразрешено задействане на предните въздушни възглавници, опитайте се да не притискате ръцете си към местата на техните модули на арматурното табло и в главината на волана.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Симонов Тимофей

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Astra H: Инструкции за работа
Следващи статии

Елементи на системите за сигурност. Обща информация
Единична ключалка
Горен люк
Основно отделение за съхранение
Гърловина за пълнене на гориво
Худ
Транспорт на деца
Регулиране и трансформиране на седалки
Допълнителна система за обезопасяване (SRS)
Опасност от отравяне с въглероден окис (CO)
Арматурно табло и централна конзола
Контролно-измервателни уреди


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Използване на предпазни колани Опел Zafira A (1999-2005, бензин)
▶ Предпазни колани Опел Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Използване на предпазни колани Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
▶ Предпазни колани — премахване и монтиране Опел Omega A (1986-1993)
▶ Предпазни колани Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 26 + 49 =

       





Astra J (2009-2015, бензин) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Грешки по маршрута
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранване на двигателя
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Astra H (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Диагностика на грешка
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на окабеляване
Astra G (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели SOHC
  • Бензинови двигатели DOHC
  • Дизелови двигатели 1.7 и 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Инжекционна система (бензин)
  • Инжекционна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (бензин)
  • Предварително подгряване
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Astra G (1998-2004, бензин) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Едновалови двигатели
  • Двувалови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна системи
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми Astra
  • Електрически схеми Zafira
Astra F (1991-1998, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • Двигател в колата
  • Двигател отстранен
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Подаване на гориво (карбуратор)
  • Подаване на гориво (инжектор)
  • Контрол на емисиите
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчно
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.