Bezpečnostné pásy (Opel Astra H)

Výstraha: Brať bezpečnostné pásy vážne je kľúčom k minimalizácii rizika vážneho zranenia alebo smrti pri nehode! Pamätajte, že airbagy by sa v žiadnom prípade nemali považovať za alternatívu bezpečnostných pásov, pričom ich použitie zanedbávame!

Všeobecné informácie

Všetky autosedačky sú vybavené bezpečnostnými pásmi - dva predné a tri zadné. Všetky opasky majú diagonálny pás (trojkotvový) dizajn.

Jeden z kotviacich bodov je vybavený inerciálnym vratným zariadením s automatickým blokovaním pri trhnutí. Pásy tohto typu nie je potrebné upravovať na dĺžku. Zotrvačné pásy prakticky neobmedzujú pohyby nimi pripútanej osoby, čo jej umožňuje voľne meniť držanie tela. V prípade dopravnej nehody alebo náhleho brzdenia vozidla spätné zariadenie automaticky zablokuje pás, čím zabezpečí telo pred nebezpečnými pohybmi. Aby ste skontrolovali správnu funkciu blokovacieho mechanizmu, mali by ste pás prudko potiahnuť za ramennú časť - ak je pás zablokovaný, mechanizmus funguje správne. Predné bezpečnostné pásy môžu byť vybavené automatickými núdzovými napínačmi. Postup použitia takýchto pásov je podobný ako pri použití pásov bežnej konštrukcie. Princíp činnosti núdzových napínačov je podrobnejšie diskutovaný v Časť 13.

Pozor: Je zakázané vykonávať zmeny v konštrukcii pásových zostáv, ako aj akýmkoľvek spôsobom zasahovať do automatického odstraňovania vôle pásu navíjaním na bubon vratného mechanizmu!

Konštrukcia a vedenie bezpečnostných pásov boli vypočítané s ohľadom na štrukturálne vlastnosti ľudskej kostry. Pás by mal tesne priliehať k telu osoby sediacej v oblasti panvy (pásová časť) a hrudník a rameno (ramenný úsek). Dbajte na to, aby bol bedrový pás spustený čo najnižšie na úroveň bokov a v žiadnom prípade nebol položený na bruchu sediacej osoby. Ramenná časť pásu by nemala prechádzať pod pazuchou ani prekrývať krk. Uistite sa, že pás nie je prekrútený. Nesprávne používanie bezpečnostných pásov môže mať za následok vážne zranenie pri nehode. Maximálna účinnosť bezpečnostného pásu sa dosiahne, keď je operadlo sedadla vo vzpriamenej polohe. Prílišný sklon operadla zvyšuje pravdepodobnosť, že cestujúci pri náraze skĺzne pod pás.

Bezpečnostný pás by mal čo najbližšie priliehať k telu vodiča alebo spolujazdca bez toho, aby spôsoboval značné nepohodlie alebo obmedzoval slobodu konania. Už mierne uvoľnenie pásu výrazne znižuje účinnosť jeho ochranného účinku v prípade nehody.

Všetky osoby vo vozidle musia byť počas jazdy neustále pripútané bezpečnostnými pásmi. V žiadnom prípade sa nesmie jedným bezpečnostným pásom pripútať viac ako jedna osoba, vrátane dieťaťa sediaceho v lone!

V združenom prístroji (pozri časť 16) je nainštalovaná špeciálna výstražná kontrolka pripomínajúca vodičovi a cestujúcim potrebu pripútania sa, ktorá sa vypne až po zapnutí bezpečnostných pásov.

Informácie o spôsoboch umiestnenia špeciálnych detských sedačiek a ich upevnenia pomocou štandardných bezpečnostných pásov sú uvedené v Časť 11.

Pravidlá používania bezpečnostných pásov

Všeobecné pravidlá

Pozor: Zanedbanie používania bezpečnostných pásov môže mať za následok ťažké zranenia pri nehode a dokonca smrť! Nesprávne použitý bezpečnostný pás neposkytuje vodičovi/spolujazdcovi dostatočnú ochranu! Ak si nie ste istí správnym nastavením bezpečnostných pásov, obráťte sa na servis.

Pomaly vytiahnite opasok z vratného zariadenia, prehoďte si ho cez rameno a zacvaknite sponu spony opasku do pracky, potom vytiahnite popruh ramennej časti nahor a skontrolujte, či je spona bezpečne upevnená v zámku. Dbajte na to, aby popruh nebol prekrútený - prekrútený pás je nebezpečný.

Poznámka: Trojkotvový bezpečnostný pás zadného prostredného sedadla sa vytiahne zo zotrvačného vratného zariadenia len vtedy, keď je operadlo lavicového sedadla zaistené vo vzpriamenej polohe.

Materiál poskytnutý touto webovou stránkou: opelbook.ru

Spustite panvovú časť pásu čo najviac a umiestnite ho čo najnižšie na boky. Potiahnutím ramennej časti odstráňte uvoľnenie popruhu a snažte sa, aby tesne priliehal k telu (pozri obrázok 10.1). Popruh by mal prechádzať diagonálne cez hrudník cestujúceho, aby sa nárazové zaťaženie sústredilo na najsilnejšiu časť hornej časti trupu – v prípade potreby postupujte podľa postupu pre nastavenie polohy hornej kotvy popruhu.



Ak chcete nastaviť výšku hornej kotvy, musíte stlačiť zámok tlačidla (pozri obrázok 10.2) na jeho tele a posuňte ho do požadovanej polohy, potom uvoľnite tlačidlo a upevnite kotvu - malo by byť počuť charakteristické kliknutie.

Poznámka: Po dokončení nastavenia sa uistite, že je kotva bezpečne upevnená potiahnutím nahor a nadol. Po pripútaní sa vodič musí uistiť, že sú riadne pripútaní aj všetci cestujúci.

Ak chcete pás odopnúť, stlačte červené tlačidlo umiestnené na tele spony (pozri obrázok 10.3). Pri navíjaní pásu s bubnom vratného zariadenia ho držte za konzolu zámku. Pri odchode z auta dbajte na to, aby sa pás nezachytil do otvoru dverí a nezachytil sa pri buchnutí dverí. Na bokoch zadných sedadiel sú špeciálne držiaky (pozri obrázok 10.4), určený na uchytenie nepoužívaných zadných bezpečnostných pásov a zabránenie ich zatlačeniu do otvoru dverí a privretiu pri sklopení sedadla.

Odporúčania pre tehotné ženy

Zaistenie bezpečnosti tehotnej ženy je zároveň najlepším spôsobom, ako zachovať plod v prípade nehody, teda pri cestovaní autom (ako vodič alebo spolujazdec) tehotná žena musí mať zapnutý bezpečnostný pás a venovať osobitnú pozornosť správnemu umiestneniu jeho častí vzhľadom na jej telo.

Pri použití opaskov s diagonálnym pásom je potrebné pamätať na to, že pásová časť opasku by mala byť umiestnená čo najnižšie na bokoch a v žiadnom prípade by nemala byť umiestnená na bruchu, zatiaľ čo diagonálna časť by mala prechádzať cez stred. ramena a potom cez hrudník do stehna.

Aj tehotná žena by mala na sedadle zaujať vzpriamenú polohu s predným sedadlom čo najďalej od prístrojovej dosky, čím sa zníži riziko poranenia a poranenia nielen matky, ale aj plodu v príp. pri nehode alebo pri aktivácii predného airbagu.

Pre prispôsobené odporúčania kontaktujte svojho poskytovateľa zdravotnej starostlivosti. Pri každej návšteve predpôrodnej poradne sa informujte, či je žiaduce, aby ste šoférovali auto.

Odporúčania pre ľudí so zdravotným postihnutím

Zástupcovia Opel dôrazne odporúčajú, aby všetky osoby so zdravotným postihnutím používali pri riadení auta bezpečnostné pásy. Pásy by mali byť nastavené podľa povahy zranenia alebo poškodenia. Pre prispôsobené odporúčania kontaktujte svojho poskytovateľa zdravotnej starostlivosti.

Ďalšie informácie o bezpečnostných pásoch

Autori tohto návodu odporúčajú vymeniť zostavu pásov, ktoré boli pri nehode preťažené, bez ohľadu na závažnosť jej následkov, aj keď sa ich stav navonok nijako nezmenil. Tie pásy, ktoré sa v čase zrážky nepoužívali, musia byť skontrolované odborníkmi, či sú vhodné na ďalšie použitie. Ak chcete vymeniť a skontrolovať stav zostáv bezpečnostných pásov, kontaktujte servisnú stanicu Opel.



Nezabudnite z času na čas skontrolovať celkový stav vašich bezpečnostných pásov. Ak sa zistia známky nesprávneho fungovania praciek, napínacích mechanizmov, spoľahlivosti utiahnutia kotviacich prvkov a iných porúch, ktoré narúšajú normálne fungovanie bezpečnostných pásov, chybné komponenty by sa mali bezodkladne vymeniť.

Pozor: Ak sa zistia praskliny, odreniny alebo silne znečistené miesta na páske, bezpečnostný pás sa musí vymeniť!

Počas celej životnosti bezpečnostných pásov chráňte povrchy ich pásov pred znečistením leštidlami, olejmi a inými chemikáliami. V žiadnom prípade nesmie prísť do kontaktu s remeňmi kyselina sírová, ktorá tvorí základ elektrolytu batérie. Pásy by sa mali čistiť opatrne pomocou kefy, jemného mydla a vody alebo iných čistiacich prostriedkov odporúčaných na čalúnenie a koberce. Po dokončení čistenia je potrebné pásy dôkladne vysušiť v natiahnutom stave - v žiadnom prípade sa mokré pásy nenavíjajú na bubon vratného zariadenia.

Poznámka: Vyhnite sa vysychaniu remeňov ich vystavením priamemu slnečnému žiareniu.

Na popruhy bezpečnostných pásov nepripevňujte žiadne podložky ani iné predmety. Inštalácia príslušenstva, zmena konštrukcie komponentov bezpečnostných pásov alebo zmena polohy upevnenia ramennej časti môže znížiť účinnosť bezpečnostného pásu a zvýšiť pravdepodobnosť zranenia pri nehode.

Medzi svoje telo a predný airbag neumiestňujte žiadne predmety.

Nosenie tvrdých alebo ostrých predmetov na kolenách alebo jazda s fajkou alebo inými ostrými predmetmi v ústach môže mať za následok vážne zranenie pri nehode.

Aby ste predišli riziku neoprávneného nafúknutia predných airbagov, snažte sa netlačiť rukami na miesta ich modulov na prístrojovej doske a v náboji volantu.