Bezpečnostné pásy (Opel Corsa C)

Upozornenie: Vážny postoj k používaniu bezpečnostných pásov je kľúčom k minimalizácii rizika vážneho zranenia alebo smrti pri nehode! Pamätajte, že airbagy by sa v žiadnom prípade nemali považovať za alternatívu bezpečnostných pásov, pričom ich použitie zanedbávame!

Všeobecné informácie

Všetky autosedačky sú vybavené bezpečnostnými pásmi - dva predné a tri zadné. Predné bezpečnostné pásy a zadné vonkajšie sedadlá majú diagonálny brušný pás (trojkotvový) dizajn. Centrálne sedadlo zadného viacmiestneho sedadla je tiež vybavené trojkotvovým pásom, ale na modely starších rokov výroby je možné nainštalovať dvojkotvový (brušný) bezpečnostný pás.

Na diagonálnych pásoch je jeden z kotviacich bodov vybavený inerciálnym vratným zariadením s automatickým blokovaním v prípade trhnutia. Pásy tohto typu nevyžadujú úpravu dĺžky. Inerciálne pásy prakticky neobmedzujú pohyby osoby, ktorá ich nosí, čo mu umožňuje voľne meniť svoju polohu. V prípade dopravnej nehody alebo náhleho brzdenia vozidla spätné zariadenie automaticky zablokuje pás, čím zabezpečí fixáciu tela pred nebezpečnými pohybmi. Aby ste skontrolovali správnu funkciu blokovacieho mechanizmu, mali by ste pás prudko potiahnuť za ramennú časť - ak sa pás zablokuje, mechanizmus funguje správne.

Predné bezpečnostné pásy môžu byť vybavené automatickými núdzovými napínačmi. Postup použitia takýchto pásov je podobný ako pri použití pásov konvenčnej konštrukcie. Princíp činnosti núdzových napínačov je podrobnejšie diskutovaný v Časť 13.

Pozor: Je zakázané meniť konštrukciu remeňových zostáv alebo akýmkoľvek spôsobom zasahovať do automatickej voľby vôle remeňa navíjaním na bubon vratného mechanizmu!

Konštrukcia a usporiadanie bezpečnostných pásov boli vypočítané s ohľadom na štrukturálne vlastnosti ľudskej kostry. Pás by mal tesne priliehať k telu sediacej osoby v oblasti panvy (pásová časť) a hrudník a rameno (ramenný úsek). Uistite sa, že bedrový popruh je spustený čo najnižšie na úroveň bokov a v žiadnom prípade sa nenachádza na bruchu sediacej osoby. Ramenná časť pásu by nemala viesť pod pažou ani by sa nemala dávať okolo krku. Uistite sa, že pás nie je prekrútený. Nesprávne používanie bezpečnostných pásov môže mať za následok vážne zranenie pri nehode. Maximálna účinnosť bezpečnostného pásu sa dosiahne, keď je operadlo sedadla vo vzpriamenej polohe. Prílišný sklon operadla zvyšuje pravdepodobnosť, že cestujúci pri náraze skĺzne pod pás.

Bezpečnostný pás by mal čo najtesnejšie priliehať k telu vodiča alebo spolujazdca bez toho, aby spôsoboval výrazné nepohodlie alebo obmedzoval slobodu pohybu. Už mierne uvoľnenie pásu dramaticky zníži účinnosť jeho ochranného pôsobenia pri nehode.

Všetky osoby vo vozidle musia byť počas jazdy vždy pripútané bezpečnostnými pásmi. Za žiadnych okolností nie je dovolené použiť jeden bezpečnostný pás na pripútanie viac ako jednej osoby, vrátane dieťaťa sediaceho v lone!

V združenom prístroji (pozri časť 16) na pripomenutie vodiča a pasažierov je nainštalovaná špeciálna kontrolka, ktorá sa vypne až po zapnutí pásov.



Informácie o tom, ako nainštalovať špeciálne detské sedačky, sú uvedené v Časť 11.

Pravidlá používania bezpečnostných pásov

Upozornenie: Nepoužitie bezpečnostných pásov môže mať za následok vážne zranenia pri nehode alebo dokonca smrť! Nesprávne použitý bezpečnostný pás neposkytuje vodičovi/spolujazdcovi dostatočnú ochranu! Ak si nie ste istí, či sú vaše bezpečnostné pásy správne nastavené, obráťte sa na odborníka v servise.

Pomaly vytiahnite opasok z vratného zariadenia, preložte si ho cez rameno a zacvaknite sponu spony na opasok do zámku, potom vytiahnite popruh ramennej časti nahor a skontrolujte, či je spona bezpečne zaistená v zámku. Uistite sa, že popruh nie je prekrútený – prekrútený opasok je nebezpečný sám o sebe.

Poznámka: tri-sedačku bezpečnostným pásom centrálnej zadné sedadlo môže byť len vytiahol zo zotrvačnosti vrátiť zariadenia, ak operadlo multi-sedadlo sedadlo je zablokovaná v polohe zvislej.

Informácie prevzaté z webovej stránky: OpelBook

Znížte pásovú časť pásu čo najviac a umiestnite ho čo najnižšie na boky. Zatiahnite za ramennú časť, aby ste uvoľnili popruh a snažte sa, aby tesne priliehal k telu (pozri obrázok 10.1). Popruh by mal byť umiestnený diagonálne cez hrudník cestujúceho tak, aby nárazové zaťaženie bolo primárne na najsilnejšej časti hornej časti trupu – v prípade potreby upravte polohu hornej kotvy pásu. Ak chcete nastaviť výšku polohy hornej kotvy, na 5-dverových modeloch Hatchback stlačte uvoľňovacie tlačidlo a na iných modeloch stlačte hornú vodiacu konzolu bezpečnostného pásu (pozri obrázok 10.2) a posuňte hornú kotvu do požadovanej polohy, potom uvoľnite zámok a upevnite kotvu - malo by byť počuť charakteristické kliknutie.

10.1. Správna poloha bezpečnostného pásu

10.2. Nastavenie polohy hornej kotvy predného bezpečnostného pásu

Poznámka: Po dokončení nastavenia skontrolujte, či je kotva bezpečne upevnená potiahnutím nahor a nadol.

Na rozdiel od trojkotvových pásov nie je dvojkotvový pás vybavený vratným mechanizmom a vyžaduje manuálne nastavenie dĺžky.

Na zväčšenie dĺžky pásu sa posuvný zámok posunie pozdĺž pásu bližšie k držiaku zámku, potom je potrebné potiahnuť držiak zámku, držať ho v určitom uhle k povrchu pásu a zväčšiť jeho dĺžku. na požadovanú hodnotu. Po dokončení nastavenia by sa mal posuvný zámok vrátiť do najvzdialenejšej polohy na popruhu bezpečnostného pásu od spony.

Ak chcete skrátiť dĺžku, najskôr zapnite opasok a potom potiahnite vonkajší popruh, čím dosiahnete tesné priliehanie opasku k bokom - po dokončení nastavenia vyberte vôľu vonkajšieho popruhu vrátením posuvného zámku do krajnej polohy.



Keď si vodič zapol bezpečnostný pás, musí zabezpečiť, aby boli riadne pripútaní aj všetci cestujúci. Ľudia, ktorí sa nepripútajú bezpečnostnými pásmi, riskujú nielen vážne zranenie v prípade nehody, ale predstavujú nebezpečenstvo aj pre ostatných cestujúcich.

Ak chcete pás odopnúť, stlačte červené tlačidlo umiestnené na tele spony (pozri obrázok 10.3). Pri navíjaní pásu pomocou navíjacieho bubna ho držte za blokovaciu konzolu. Pri opustení vozidla dbajte na to, aby sa pás nezachytil do otvoru dverí alebo sa nepricvikl pri zabuchnutí dverí.

Odporúčania pre tehotné ženy

Zaistenie bezpečnosti tehotnej ženy je tiež najlepším spôsobom, ako zachovať plod v prípade nehody, takže pri cestovaní autom (ako vodič alebo spolujazdec) tehotná žena musí mať zapnutý bezpečnostný pás, pričom musí dbať najmä na správne umiestnenie jeho častí vzhľadom na jej telo.

Pri používaní diagonálnych pásov nezabúdajte, že pásová časť pásu by mala byť umiestnená čo najnižšie na bokoch a nikdy by nemala byť umiestnená na bruchu, zatiaľ čo diagonálna časť by mala prechádzať cez stred ramena a potom cez hrudník do bedra.



Tehotná žena by mala v sedadle zaujať aj vzpriamenú polohu s posunutím predného sedadla čo najďalej od palubnej dosky, čím sa zníži riziko poranenia a poškodenia nielen matky, ale aj plodu v prípade nehode alebo ak je aktivovaný predný airbag.

Pre osobné odporúčania kontaktujte svojho lekára. Pri každej návšteve prenatálnej poradne sa opýtajte, či je vhodné, aby ste šoférovali auto.

Odporúčania pre ľudí so zdravotným postihnutím

Zástupcovia Opel dôrazne odporúčajú, aby všetky osoby so zdravotným postihnutím používali pri jazde bezpečnostné pásy. Pásy musia byť nastavené podľa povahy zranenia alebo postihnutia. Pre osobné odporúčania kontaktujte svojho lekára

Ďalšie informácie o bezpečnostných pásoch

Autori tejto príručky odporúčajú vymeniť zostavy pásov, ktoré boli preťažené pri nehode, bez ohľadu na závažnosť jej následkov, aj keď sa ich vonkajší stav nijako nezmenil. Tie pásy, ktoré sa v čase zrážky nepoužívali, musia byť skontrolované odborníkmi, či sú vhodné na ďalšie použitie. Ak chcete vymeniť a skontrolovať stav zostáv bezpečnostných pásov, kontaktujte servis.

Nezabudnite z času na čas skontrolovať celkový stav vašich bezpečnostných pásov. Ak sa zistia známky nesprávneho fungovania praciek, napínacích mechanizmov, spoľahlivosti utiahnutia kotviacich prvkov a iných porúch, ktoré narúšajú normálne fungovanie bezpečnostných pásov, chybné komponenty by sa mali bezodkladne vymeniť.

Pozor: V prípade roztrhnutia, odrenín alebo silne znečistených oblastí pásky je potrebné bezpodmienečne vymeniť bezpečnostný pás!

Počas celej životnosti bezpečnostných pásov chráňte povrchy ich popruhov pred znečistením leštidlami, olejmi a inými chemikáliami. V žiadnom prípade nedovoľte, aby sa pásky dostali do kontaktu s kyselinou sírovou, ktorá je základom elektrolytu batérie. Pásy by sa mali čistiť jemne kefou, jemným mydlom a vodou alebo inými čistiacimi prostriedkami odporúčanými na čalúnenie a koberce. Po vyčistení je potrebné pásy dôkladne vysušiť v roztiahnutom stave - v žiadnom prípade nedovoľte navíjať vlhké pásy na spätný bubon.

Poznámka: Vyhnite sa sušeniu pásov priamym slnečným žiarením.

Na popruhy bezpečnostných pásov nepripevňujte žiadne podložky ani iné predmety. Inštalácia prídavných zariadení, úpravy konštrukcie komponentov bezpečnostných pásov alebo zmeny polohy ukotvenia ramennej časti môžu znížiť účinnosť bezpečnostného pásu a zvýšiť riziko zranenia pri nehode.

Medzi svoje telo a popruhy bezpečnostných pásov neumiestňujte žiadne predmety. Nosenie tvrdých alebo ostrých predmetov vo vreckách alebo jazda s fajkou alebo inými ostrými predmetmi v ústach môže mať za následok vážne zranenie v prípade nehody.