OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, бензин) Corsa C (2000-2006)
  • Главна
  • Corsa
  • Corsa C
  • Обща информация
  • Устройство на автомобил
  • Предпазни колани

Предпазни колани (Opel Corsa C)

            0

Съдържание: Обща информация ⬇ Правила за използване на предпазни…⬇ Препоръки за бременни ⬇ Препоръки за хора с увреждания ⬇ Допълнителна информация за…⬇
Предупреждение: Сериозното отношение към използването на предпазните колани е ключът към минимизиране на риска от сериозно нараняване или смърт при инцидент! Не забравяйте, че въздушните възглавници в никакъв случай не трябва да се разглеждат като алтернатива на предпазните колани, пренебрегвайки използването на последните!


Обща информация



Всички столчета за кола са оборудвани с предпазни колани - два предни и три задни. Предните предпазни колани и задните външни седалки имат диагонален надбедрен колан (трикотвен) дизайн. Централната седалка на задната многоместна седалка също е оборудвана с колан с три котви, но на модели от по-ранни години на производство е възможно да се монтира предпазен колан с две котви (надбедрен).

На диагоналните колани една от точките за закрепване е оборудвана с инерционно устройство за връщане с автоматично заключване в случай на рязко движение. Коланите от този тип не изискват регулиране на дължината. Инерционните колани практически не ограничават движенията на лицето, което ги носи, позволявайки му свободно да променя позицията си. В случай на пътнотранспортно произшествие или внезапно спиране на автомобила, устройството за връщане автоматично заключва колана, осигурявайки фиксирането на тялото от опасни движения. За да проверите правилното функциониране на заключващия механизъм, трябва рязко да дръпнете колана за раменната част - ако коланът се заключи, значи механизмът работи правилно.



Предните предпазни колани могат да бъдат оборудвани с автоматични аварийни обтегачи. Процедурата за използване на такива колани е подобна на процедурата за използване на колани с конвенционален дизайн. Принципът на работа на аварийните обтегачи е разгледан по-подробно в Раздел 13.

Внимание: Забранено е да се правят промени в дизайна на ремъчните комплекти или по какъвто и да е начин да се намесва в автоматичния избор на хлабина на ремъка чрез навиването му върху барабана на механизма за връщане!


Дизайнът и разположението на предпазните колани са изчислени, като се вземат предвид структурните характеристики на човешкия скелет. Коланът трябва да приляга плътно към тялото на седящия в областта на таза (кръстен участък) и гърдите и рамото (раменна секция). Уверете се, че презрамката на талията е спусната възможно най-ниско до нивото на бедрата и в никакъв случай не е разположена върху корема на седящия. Раменната част на колана не трябва да се прекарва под мишницата или да се поставя около врата. Уверете се, че коланът не е усукан. Неправилното използване на предпазните колани може да доведе до сериозно нараняване при инцидент. Максималната ефективност на предпазния колан се постига, когато облегалката е в изправено положение. Прекомерният наклон на облегалката увеличава вероятността пътникът да се подхлъзне под колана по време на удар.

Предпазният колан трябва да приляга възможно най-плътно около тялото на водача или пътника, без да причинява значителен дискомфорт или да ограничава свободата на движение. Дори леко разхлабване на колана ще намали драстично ефективността на защитното му действие при инцидент.



Всички хора в превозното средство трябва да носят предпазни колани през цялото време, докато превозното средство се движи. При никакви обстоятелства не е разрешено използването на един предпазен колан за обезопасяване на повече от един човек, включително дете, седнало в скута!

В арматурното табло (вижте раздел 16) монтирана е специална контролна лампа, напомняща на водача и пътниците за необходимостта от закопчаване на предпазните колани, която се изключва само когато коланите са закопчани.

Информация за това как да инсталирате специални детски седалки е предоставена в Раздел 11.

Правила за използване на предпазни колани



Предупреждение: Неизползването на предпазни колани може да доведе до сериозни наранявания при инцидент или дори смърт! Неправилно използваният предпазен колан няма да осигури адекватна защита на водача/пътника! Ако не сте сигурни, че вашите предпазни колани са регулирани правилно, свържете се със специалист в сервиз.


Бавно издърпайте колана от устройството за връщане, поставете го през рамото си и щракнете щипката на катарамата в ключалката, след това издърпайте ремъка на раменната част нагоре, като проверите дали скобата е здраво заключена в ключалката. Уверете се, че лентата на колана не е усукана - усуканият колан е опасен сам по себе си.

Забележка: Треханкерный колан централно място на задната седалка извади от инерционно връщане на устройството само, ако облегалката многоместного на седалката се определя в изправено положение.


Спуснете талията на колана доколкото е възможно, като го поставите възможно най-ниско на бедрата. Издърпайте раменната част, за да поемете хлабината на презрамката и се опитайте да я накарате да прилепне плътно към тялото ви (вижте илюстрация 10.1). Лентата трябва да бъде разположена диагонално през гърдите на пътника, така че ударното натоварване да е предимно върху най-силната част на горната част на торса - ако е необходимо, регулирайте позицията на горната котва на колана. За да регулирате височината на горната позиция на закрепване, при хечбек модели с 5 врати натиснете бутона за освобождаване, а при други модели натиснете горната скоба за водача на предпазния колан (вижте илюстрация 10.2) и преместете горната котва в желаната позиция, след това освободете ключалката и фиксирайте котвата - трябва да се чуе характерно щракване.



10.1. Правилно положение на предпазния колан

10.1. Правилно положение на предпазния колан
10.2. Регулиране на горната позиция на закрепване на предпазния колан на предната седалка

10.2. Регулиране на горната позиция на закрепване на предпазния колан на предната седалка

Забележка: След завършване на регулирането проверете дали анкерът е здраво фиксиран, като го издърпате нагоре и надолу.


За разлика от коланите с три котви, коланът с две котви не е оборудван с механизъм за връщане и изисква ръчно регулиране на дължината.

За да увеличите дължината на колана, плъзгащата се ключалка се премества по протежение на колана по-близо до заключващата скоба, след което е необходимо да издърпате заключващата скоба, като я държите под определен ъгъл към повърхността на колана, и да увеличите дължината му до необходимата стойност. След като настройката приключи, плъзгащата се ключалка трябва да се върне в най-отдалечената от ключалката позиция на лентата на предпазния колан.



За да намалите дължината, първо затегнете колана и след това издърпайте външната лента, като постигнете плътно прилягане на колана към бедрата - след като завършите регулирането, изберете хлабината на външната лента, като върнете плъзгащата се ключалка в крайна позиция.

След като водачът е закопчал предпазния си колан, той трябва да се увери, че всички пътници също са правилно закопчани. Хората, които не носят предпазни колани, не само рискуват да получат сериозни наранявания в случай на катастрофа, но и представляват опасност за останалите пътници.

За да разкопчаете колана, натиснете червения бутон, разположен върху тялото на катарамата (вижте илюстрация 10.3). Когато навивате колана с помощта на прибиращия барабан, дръжте го за заключващата скоба. Когато напускате автомобила, уверете се, че коланът не се закача в отвора на вратата или не се прищипва при затръшване на вратата.

10.3. Разкопчаване на предпазния колан

10.3. Разкопчаване на предпазния колан


Препоръки за бременни



Гарантирането на безопасността на бременната жена е и най-добрият начин за запазване на плода в случай на инцидент, така че при пътуване с кола (като шофьор или пътник) бременната жена трябва да носи предпазен колан, като обръща особено внимание на правилното разположение на секциите му спрямо тялото.



Когато използвате диагонални колани, не забравяйте, че талията на колана трябва да бъде разположена възможно най-ниско на бедрата и никога не трябва да се поставя върху корема, докато диагоналната част трябва да минава през средата на рамото и след това през гърдите към ханша.

Бременната жена също трябва да заеме изправена позиция на седалката, като предната седалка е изместена възможно най-далеч от таблото, което ще намали риска от нараняване и увреждане не само на майката, но и на плода в случай на инцидент или ако предната въздушна възглавница се отвори.

За персонализирани препоръки, моля, свържете се с Вашия лекар. При всяко посещение в предродилната консултация питайте дали е препоръчително да карате кола.

(Статия, публикувана на интернет портал: «www.opelbook.ru»)

Препоръки за хора с увреждания



Представителите на Opel силно препоръчват на всички хора с увреждания да използват предпазни колани, когато шофират. Коланите трябва да се регулират според естеството на нараняването или увреждането. За персонализирани препоръки, моля, свържете се с Вашия лекар

Допълнителна информация за предпазните колани



Авторите на това Ръководство препоръчват подмяна на ремъците, които са били претоварени при злополука, независимо от тежестта на последствията от нея, дори ако външното им състояние не се е променило по никакъв начин. Тези колани, които не са били използвани по време на сблъсъка, трябва да бъдат проверени за годност за по-нататъшна употреба от специалисти. За да смените и проверите състоянието на комплектите предпазни колани, свържете се със сервиз.



Не забравяйте да проверявате от време на време общото състояние на вашите предпазни колани. Ако се открият признаци на неизправност на катарамите, механизмите за опъване, надеждността на затягане на анкерните крепежни елементи и други дефекти, които пречат на нормалното функциониране на предпазните колани, повредените компоненти трябва да бъдат заменени незабавно.

Внимание: При установяване на разкъсвания, ожулвания или силно замърсени участъци от лентата, предпазният колан трябва да се смени непременно!


По време на целия експлоатационен живот на предпазните колани предпазвайте повърхностите на тяхната лента от замърсяване с полиращи средства, масла и други химикали. При никакви обстоятелства не позволявайте лентите да влизат в контакт със сярна киселина, която е в основата на електролита на батерията. Коланите трябва да се почистват внимателно с четка, мек сапун и вода или други почистващи продукти, препоръчани за използване върху тапицерия и килими. След почистване ремъците трябва да се изсушат старателно в разтегнато състояние - при никакви обстоятелства не позволявайте влажни ремъци да се навиват върху връщащия барабан.

Забележка: Избягвайте да сушите коланите, като ги излагате на пряка слънчева светлина.


Не прикрепяйте подложки или други предмети към лентите на предпазния колан. Инсталирането на допълнителни устройства, модификации на дизайна на компонентите на предпазния колан или промени в позицията на закрепването на раменната част може да намали ефективността на предпазния колан и да увеличи риска от нараняване при катастрофа.

Не поставяйте никакви предмети между тялото си и лентите на предпазния колан. Носенето на твърди или остри предмети в джобовете ви или шофирането с димяща лула или други остри предмети в устата ви може да доведе до сериозно нараняване в случай на злополука.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Корнев Георги

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Corsa C: Устройство на автомобил
Следващи статии

Обща информация за системата за сигурност
Система против кражба
Смяна на батерията на дистанционното управление
Отключване и заключване на врати в авариен режим
Дистанционно управление
Управление от ключалката на шофьорската врата
Транспорт на деца
Регулиране и трансформиране на седалки
Допълнителна система за обезопасяване (SRS)
Риск от отравяне с въглероден окис (CO)
Арматурно табло и централна конзола
Инструментално табло, контролни лампи и светлинни индикатори


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Сваляне и поставяне на предпазни колани Опел Astra G (1998-2004)
▶ Правила за безопасност при работа с обтегачи на предпазни… Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Предпазни колани — премахване и монтиране Опел Omega A (1986-1993)
▶ Използване на предпазни колани Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
▶ Използване на предпазни колани Опел Zafira A (1999-2005, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 26 + 18 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Диагностика на грешка
  • Устройство на автомобил
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силово предаване
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за управление
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лампи и осветление
  • Електрически схеми
Corsa C (2000-2006, бензин) 
  • Инструкции за работа
  • Достъп до автомобила
  • Органи за управление
  • Управление на седалката
  • Отопление и климатизация
  • Шофиране и поддръжка
  • Двигатели 1.0 и 1.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Система за впръскване
  • Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Система за впръскване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
Corsa B (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели SOHC
  • Бензинови двигатели DOHC
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Инжекционна система (бензин)
  • Инжекционна система (дизел)
  • Изпускателни системи
  • Система за управление (бензин)
  • Предварително загряване (дизел)
  • Зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лампи и осветление
  • Електрически схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.