OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Astra F (1991-1998, бензин) Astra G (1998-2004, бензин) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, бензин)
  • Главна
  • Astra
  • Astra H
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Характеристики на управлението на автомобила със системата Active Select

Характеристики на управлението на автомобила със системата Active Select (Opel Astra H)

            0

Съдържание: Авариен режим на работа на автомобила ⬇ Аварийно деактивиране на…⬇
Това AT ви позволява да сменяте предавките в автоматичен режим без постоянна намеса на водача в процеса на превключване на предавките и допълнително в ръчен режим.

Избраният режим на предаване ("D" - автоматичен, "M" - ръчен) и номерът на текущия етап се показват на съответния дисплей на арматурното табло (вижте раздел 16).

В допълнение, скоростният лост е заключен в позиции "P" и "N" - когато заключването е активирано, контролната лампа, монтирана между позициите "P" и "R", светва на панела на скоростния лост (виж илюстрация 23.6).

В допълнение, скоростният лост е заключен в позиции «P» и «N» - когато заключването е активирано,…


Забележка: В позиция "N" блокировката на лоста се активира с известно закъснение и само когато автомобилът е неподвижен.


За да освободите ключалката, натиснете бутона за освобождаване на скоростния лост.

Шофирането на автомобил в автоматичен режим се извършва по същия начин, както при използване на стандартни позиции на скоростния лост на конвенционален AT (виж по-горе).

За да превключите в режим на ръчно управление на скоростната кутия, трябва да преместите скоростния лост наляво от позиция D - предавките могат да се сменят ръчно чрез кратко натискане на лоста (виж илюстрация 23.7) към страната "+", за да превключите на по-висока предавка или "-", за да превключите на по-ниска предавка.



За да превключите в режим на ръчно управление на скоростната кутия, трябва да преместите скоростния…


Забележка: Превключването на предавките няма да се извърши, ако е избрана по-висока предавка, когато скоростта е твърде ниска, или е избрана по-ниска предавка, когато скоростта е твърде висока за тази предавка - постоянно наблюдавайте индикацията на дисплея за избор на режим AT и текущата скорост на автомобила.


В режим на ръчно управление, когато оборотите се намалят до определена стойност чрез намаляване на оборотите на двигателя, скоростната кутия автоматично превключва на по-ниска предавка - когато скоростта се увеличава/увеличава оборотите на двигателя, автоматично превключване на по-висока предавка не се извършва. Превключването на по-ниска предавка става и при намаляване на скоростта чрез натискане на педала на спирачката.

Ако при паркиране на автомобила скоростният лост не е в положение "P" след изключване на запалването, индикаторната лампа за заключване на скоростния лост на панела на скоростния лост се активира в мигащ режим. Поставете скоростния лост в положение "P".

Забележка: При модели, оборудвани с отворена система&Старт, когато запалването е изключено, избраният AT режим се показва на дисплея (вижте раздел 16) индикаторът "P" ще мига в продължение на 10 секунди, ако позицията P не е била задействана преди паркиране или ръчната спирачка не е била задействана.




Авариен режим на работа на автомобила



Съответната индикаторна лампа на арматурното табло предупреждава за неизправност на AT (вижте раздел 16).

Забележка: При дизеловите модели светенето на лампата може също да показва необходимостта от отстраняване на водата от горивния филтър.


Ако лампата не изгасне след стартиране на двигателя или светне по време на шофиране, автоматичното превключване на предавките не е възможно. За да продължите да шофирате в ръчен режим, можете да използвате 2-ра и по-висока предавка.

Забележка: За някои неизправности е налична само най-висока предавка.


В автоматичен режим (позиция "O") е достъпна само най-висока предавка.

За да отстраните причините за неизправности на автомобила, свържете се със специалистите от сервиза на Opel.

Аварийно деактивиране на блокировката на скоростния лост



Необходимостта от аварийно освобождаване на ключалката на скоростния лост AT в положение "P" или "N" възниква в случай на повреда на заключващия механизъм, както и когато е необходимо да се тегли неизправно превозно средство. В допълнение, скоростният лост може да не излезе от заключено положение, ако батерията е с недостатъчно ниво на заряд.

Ако причината за неизправността е разредена батерия, стартирайте двигателя от допълнителен източник (вижте Въведение). Ако заключването не успее да се деактивира по други причини, изпълнете следните операции:
  • Поставете ръчната спирачка;
  • Отворете съответния капак и извадете пепелника (вижте раздел 17);
  • С помощта на отвертка натиснете надолу жълтата запушалка (виж илюстрация 23.8) и преместете лоста от позиция P;
  • Върнете пепелника в първоначалното му положение.

Върнете пепелника в първоначалното му положение.


Когато превключите скоростния лост отново в положение "P" "N", блокирането се извършва отново.

При първа възможност се свържете със сервиз на Opel, за да отстраните причината за неизправността и/или да презаредите батерията.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Симонов Тимофей

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Astra H: Инструкции за работа
Следващи статии

Управление на автоматичното превключване на режимите на предаване
Характеристики на шофиране на превозни средства, оборудвани с автоматична скоростна кутия (AT): обща информация
Характеристики на шофиране на автомобили, оборудвани с ръчна скоростна кутия (MT)
Стартиране на двигателя
Физически изисквания на водача
Подготовка за пътуване с кола
Характеристики на управление на автомобили, оборудвани с роботизирана скоростна кутия Easytronic
Специални режими на шофиране
Спортен режим на шофиране (SPORT)
Зимен режим на каране
Интерактивна динамична система за шофиране (IDS+)
Система за контрол на скоростта (Tempostat)


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Технически характеристики на системата за предварително… Опел Vectra B (1995-2002)
▶ Технически характеристики на автомобила Опел Corsa C (2000-2006)
▶ Технически характеристики на системата за впръскване на… Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Теглови характеристики на автомобила Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Технически характеристики на компонентите на системата за… Опел Виваро А (2001-2014)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 39 + 46 =

       





Astra J (2009-2015, бензин) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Грешки по маршрута
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранване на двигателя
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Astra H (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Диагностика на грешка
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на окабеляване
Astra G (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели SOHC
  • Бензинови двигатели DOHC
  • Дизелови двигатели 1.7 и 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Инжекционна система (бензин)
  • Инжекционна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (бензин)
  • Предварително подгряване
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Astra G (1998-2004, бензин) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Едновалови двигатели
  • Двувалови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна системи
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми Astra
  • Електрически схеми Zafira
Astra F (1991-1998, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • Двигател в колата
  • Двигател отстранен
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Подаване на гориво (карбуратор)
  • Подаване на гориво (инжектор)
  • Контрол на емисиите
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчно
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.