Двигатели 1.4 и 1.6л
1. Процедурата за отстраняване на капака на главата на цилиндъра е илюстрирана на снимката.
2. Монтажът се извършва в обратен ред. Почистете старателно вътрешната повърхност на капака от смолисти отлагания. Поставете уплътнението в жлеба на капака, като се уверите, че е в правилната позиция по цялата му дължина (вижте снимката). Поставете уплътненията на болтовете, като ги закрепите с грес (вижте снимката). Смажете повърхностите на задните капаци на шийките на лагерите на разпределителния вал и полукръглите тапи с уплътнител.
Двигател 1.8л
3. Отстранете капака на двигателя, като премахнете щифтовете.
4. Разхлабете скобите и разкачете маркучите на системата за вентилация на картера (вижте снимката). Отстранете модула за запалване (Глава 5Б).
5. Изключете проводника на температурния сензор от капака и маркуча от корпуса на термостата, след това развийте болтовете и свалете конзолата на тръбата на охладителната система, преместете тръбата настрани (вижте снимката).
6. Развийте болтовете и свалете капака, свалете уплътнението.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Почистете старателно вътрешната повърхност на капака от смолисти отлагания. Поставете уплътнението в жлеба на капака, като се уверите, че е в правилната позиция по цялата му дължина (вижте снимката). Монтирайте О-пръстените на място. Прикрепете и закрепете тръбата на охладителната система към термостата (вижте снимката). Възстановете нивото на течността в охладителната система.
Двигател 2.0л
8. Свалете корпуса на въздушния филтър (Глава 4А).
9. Отстранете горния капак на колана.
10. Изключете маркучите от капака (вижте снимката).
11. Развийте винтовете и отстранете корпуса, покриващ свещите, откачете проводниците от свещите.
12. Развийте болтовете и свалете капака, отстранете уплътненията и щепселите.
13. Монтажът се извършва в обратен ред. Почистете старателно вътрешната повърхност на капака от смолисти отлагания. Поставете уплътнението в жлеба на капака, като се уверите, че е в правилната позиция по цялата му дължина. Поставете уплътненията на болтовете, като ги закрепите с грес (вижте снимката). Смажете повърхностите на задните капаци на шийките на лагерите на разпределителния вал и полукръглите тапи с уплътнител.
Материал, копиран от този портал: opelbook
Коментари на посетители