Silniki 1,4 i 1,6 l
1. Procedurę zdejmowania pokrywy głowicy cylindrów pokazano na zdjęciu.
2. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokładnie oczyść wewnętrzną powierzchnię pokrywy z osadów żywicznych. Umieścić uszczelkę w rowku pokrywy, upewniając się, że na całej swojej długości znajduje się we właściwym położeniu (zobacz zdjęcie). Włóż uszczelki śrub, zabezpieczając je smarem (zobacz zdjęcie). Nasmaruj powierzchnie tylnych pokryw czopów łożysk wałków rozrządu i półokrągłych korków środkiem uszczelniającym.
Silnik 1,8 l
3. Zdejmij pokrywę silnika wyjmując kołki.
4. Poluzuj zaciski i odłącz węże układu wentylacji skrzyni korbowej (zobacz zdjęcie). Wymontuj moduł zapłonu (Rozdział 5B).
5. Odłączyć przewód czujnika temperatury od pokrywy i wąż od obudowy termostatu, następnie odkręcić śruby i zdjąć wspornik rury układu chłodzenia, odsunąć rurę na bok (zobacz zdjęcie).
6. Odkręcić śruby i zdjąć pokrywę, zdjąć uszczelkę.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokładnie oczyść wewnętrzną powierzchnię pokrywy z osadów żywicznych. Umieścić uszczelkę w rowku pokrywy, upewniając się, że na całej swojej długości znajduje się we właściwym położeniu (zobacz zdjęcie). Zamontuj o-ringi na swoim miejscu. Przymocuj i zabezpiecz rurę układu chłodzenia do termostatu (zobacz zdjęcie). Przywróć poziom płynu w układzie chłodzenia.
[Materiał skopiowany z tego portalu: www.OpelBook.ru]
Silnik 2,0 l
8. Zdejmij obudowę filtra powietrza (Rozdział 4A).
9. Zdejmij górną osłonę paska.
10. Odłącz węże od pokrywy (zobacz zdjęcie).
11. Odkręć śruby i zdejmij osłonę świec zapłonowych, odłącz przewody od świec.
12. Odkręcić śruby i zdjąć pokrywę, wyjąć uszczelki i zatyczki.
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokładnie oczyść wewnętrzną powierzchnię pokrywy z osadów żywicznych. Umieścić uszczelkę w rowku pokrywy, upewniając się, że na całej swojej długości znajduje się we właściwym położeniu. Włóż uszczelki śrub, zabezpieczając je smarem (zobacz zdjęcie). Nasmaruj powierzchnie tylnych pokryw czopów łożysk wałków rozrządu i półokrągłych korków środkiem uszczelniającym.
Komentarze gości