Редът за настройка на буталото на 1-ви цилиндър до TDC на такта на компресия

1.4, 1.6 и 1.8L двигатели

1. Изключете акумулатора от земята.

2. Отстранете горния капак на ремъка на разпределителния вал (вижте по-долу).

3. Завъртете коляновия вал от главата на болта на шайбата по посока на часовниковата стрелка (когато се гледа от дясната страна на автомобила), докато маркировките на зъбните колела на разпределителния вал се изравнят (вижте снимката), докато прорезът на короната на шайбата на коляновия вал трябва да се изравни с показалеца на долния капак на колана (виж снимката).

2.0L двигатели

4. Изключете акумулатора от земята.

5. Отстранете външния капак на ремъка на разпределителния вал (вижте по-долу).

6. Завъртете коляновия вал от главата на болта на шайбата по посока на часовниковата стрелка (когато се гледа от дясната страна на автомобила), така че маркировките на зъбните колела на разпределителния вал да сочат нагоре и да са срещу съответните стрелки на задния капак на ремъка на разпределителния вал, докато прорезът на короната на шайбата на коляновия вал трябва да бъде подравнен с индикатора на капака на ремъка (вижте снимката).