Motory 1,4, 1,6 a 1,8 litra
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Odstráňte horný kryt remeňa vačkového hriadeľa (Pozri nižšie).
3. Otočte kľukovým hriadeľom na hlave skrutky remenice v smere hodinových ručičiek (pri pohľade z pravej strany auta) kým sa značky na ozubených kolesách vačkového hriadeľa nezarovnajú (pozri foto), pričom zárez na korune remenice kľukového hriadeľa musí byť zarovnaný s ukazovateľom na spodnom kryte remeňa (pozri foto).
2,0 l motory
4. Odpojte batériu od zeme.
5. Odstráňte vonkajší kryt remeňa vačkového hriadeľa (Pozri nižšie).
6. Otočte kľukový hriadeľ na hlave skrutky remenice v smere hodinových ručičiek (pri pohľade z pravej strany auta) tak, aby značky na ozubených kolesách vačkového hriadeľa smerovali nahor a boli oproti zodpovedajúcim ukazovateľom na kryte remeňa zadného vačkového hriadeľa, pričom zárez na korune remenice kľukového hriadeľa musí byť zarovnaný s ukazovateľom na kryte remeňa (pozri foto).
Komentáre návštevníkov