Ozubené koleso vačkového hriadeľa
1. Odstráňte hnací remeň vačkového hriadeľa.
2. Nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu a otočte kľukový hriadeľ o 60°proti smeru hodinových ručičiek.
3. Upevnite ozubené koleso vačkového hriadeľa špeciálnym kľúčom na otvory (pozri foto) a odskrutkujte skrutku. Zložte hviezdu. Upozorňujeme, že ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku na motoroch s objemom 2,0 l sa líši v označení EXHAUST (toto ozubené koleso má tiež 4 lúče), na iných motoroch sa dá toto ozubené koleso rozlíšiť podľa zubov snímača uhla vačkového hriadeľa.
Pozor! Vačkový hriadeľ je možné pridržať aj ploškami pomocou kľúča odstránením krytu hlavy valcov (pozri foto).
Inštalácia
4. Skontrolujte stav epiploonu, v prípade potreby ho vymeňte.
5. Nainštalujte ozubené koleso na miesto tak, aby kolík na konci vačkového hriadeľa zapadol do otvoru na ozubenom kolese (pozri foto). Opravte vačkový hriadeľ (alebo hviezdičkou) a utiahnite skrutku v 3 krokoch (pozri technické údaje).
6. Otočte kľukovým hriadeľom o 60°v smere hodinových ručičiek, kým sa značky nezarovnajú. Namontujte remeň vačkového hriadeľa (pozri foto).
7. Nainštalujte zvyšok odstránených častí.
Ozubené koleso kľukového hriadeľa
Všetky motory okrem 2,0 l
8. Odstráňte ozubený remeň, odstráňte ozubené koleso z pätky kľukového hriadeľa. Pri inštalácii ozubeného kolesa ho nasmerujte tak, aby značka smerovala von (pozri foto).
2,0 l motory
9. Odstráňte ozubený remeň.
10. Zaistite kľukový hriadeľ proti otáčaniu a odskrutkujte skrutku. Ak chcete opraviť kľukový hriadeľ, zaraďte vyšší prevodový stupeň a požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál. Na modeloch s automatickou prevodovkou odskrutkujte jednu z upevňovacích skrutiek hnacej dosky a pripevnite hnaciu dosku ku kľukovej skrini pomocou tyče a 2 skrutiek. Ak sa skrutka na demontovanom motore uvoľní, potom zotrvačník upevnite pomocou zariadenia na ozubené koleso.
11. Odstráňte ozubené koleso z pätky kľukového hriadeľa.
12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nainštalujte ozubené koleso značkou smerom von. Zaistite kľukový hriadeľ proti otáčaniu a utiahnite skrutku v 2 krokoch (pozri technické údaje). Namontujte remeň vačkového hriadeľa.
Napínač remeňa vačkového hriadeľa
13. Odstráňte hnací remeň vačkového hriadeľa.
14. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte napínač.
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nainštalujte napínač tak, aby zub na doske zachádzal do otvoru v telese olejového čerpadla, potom otočte napínač v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví, napínacia kladka by sa mala čo najviac posunúť od remeňa. (pozri foto). Utiahnite skrutku napínača na špecifikovaný krútiaci moment.
Medzivalčeky
16. Odstráňte remeň vačkového hriadeľa, odskrutkujte skrutku (alebo skrutky) a natočte video (pozri foto).
Komentáre návštevníkov