Vačkový hriadeľ a zdvihátka — demontáž a montáž (Opel Astra G)

1. Odstráňte hnací remeň vačkového hriadeľa (pozri vyššie).

2. Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa.

3. V opačnom poradí, ako je uvedené pre uťahovanie (pozri foto nižšie) odskrutkujte matice krytov podporného čapu vačkového hriadeľa sacích ventilov. Matice odskrutkujte rovnomerne a postupne po 1 otáčke, kým sa skrutky nezačnú ručne otáčať. Uzávery sacích vačkových hriadeľov sú očíslované od 1 do 5, výfuk - od 6 do 10 (pozri foto).

[Materiál publikovaný na webovej stránke: OpelBook.ru]

Pozor! Nie je dovolené porušiť poradie uvoľňovania skrutiek, inak môže kryt prasknúť v dôsledku nerovnomerného vplyvu síl ventilových pružín. Ak sa kryt zlomí, hlava valca sa musí vymeniť spolu so všetkými krytmi. Kryty ložiskových čapov sú spracované spolu s lôžkami vačkových hriadeľov v hlave valcov a nedodávajú sa samostatne ako náhradné diely.

4. Demontujte sací vačkový hriadeľ.

5. Demontujte vačkový hriadeľ výfuku pomocou rovnakých krokov.

6. Odstráňte hydraulické tlačné prvky z hlavy valca a umiestnite ich do samostatného očíslovaného vrecka (pozri foto). Hydraulický posúvač by mal byť uložený tak, aby z neho nevytekal olej.

6. Odstráňte hydraulické tlačné prvky z hlavy valca a umiestnite ich do samostatného očíslovaného…

7. Skontrolujte stav lôžok a krytov vačkových hriadeľov Ak zistíte viditeľné známky opotrebovania, vymeňte hlavu valcov a vačkové hriadele.

8. Skontrolujte hádzanie vačkového hriadeľa v hranoloch. Ak hádzanie presahuje normu, vymeňte vačkový hriadeľ.

9. Skontrolujte stav povrchu hydraulických zdvíhadiel a otvorov v hlave valcov. Ak zistíte silné opotrebovanie, vymeňte tento posúvač.

Inštalácia

10. Pred montážou namažte konce zdvíhadiel mazivom na báze sulfidu molybdénu a nainštalujte oba vačkové hriadele na miesto tak, aby vačky 1. valca smerovali nahor (pozri foto). Nasávací vačkový hriadeľ 1,8-litrového motora je označený SZ a výfukový vačkový hriadeľ je označený TZ (pozri foto).

11. Dočasne vymeňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa a zarovnajte vačkové hriadele tak, aby umiestnenie značiek na ozubených kolesách približne zodpovedalo TDC. Odstráňte ozubené kolesá.

12. Namažte kryty vačkového hriadeľa, nainštalujte ich na miesto (na základe umiestnenia izieb) a postupne uťahujte skrutky krytu v určenom špirálovom poradí (pozri foto). Najprv utiahnite skrutky, kým sa deliace roviny krytov a lôžok nedotknú, potom skrutky utiahnite na špecifikovaný krútiaci moment.