Odstúpenie
1. Nastavte piest valca č. 1 na TDC podľa krokov uvedených v príslušnej kapitole.
2. Odstráňte napínač 1 rozvodovej reťaze, pričom si predtým označte jej montážnu polohu (pozri ilustráciu).
3. Skrutky 2 upevňujúce tlmič rozvodovej reťaze nahrejte fénom, odskrutkujte a tlmič vyberte (pozri obrázok 6.2). Vyčistite otvory pre upevňovacie skrutky tlmiča.
4. Odstráňte nástroj KM-932, ktorým bol upevnený vačkový hriadeľ, a tiež odstráňte prítlačný kolík KM-927 z otvoru na hnacom ozubenom kolese vstrekovacieho čerpadla (pozri príslušnú kapitolu).
5. Odstráňte hnacie ozubené koleso z vačkového hriadeľa odskrutkovaním montážnej skrutky. Zároveň držte vačkový hriadeľ v otáčaní za šesťhran druhým kľúčom (pozri ilustráciu).
6. Odstráňte rozvodovú reťaz z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a pripevnite ju ku krytu rozvodu.
7. Pred odskrutkovaním a odstránením uzáverov ložísk vačkového hriadeľa si označte montážnu polohu.
8. Uvoľnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa vycúvaním o pol otáčky alebo o celú otáčku v špirálovom vzore, ako je znázornené na obrázku. Potom odskrutkujte skrutky v rovnakom poradí.
Pozor! Ak sa má vymeniť vačkový hriadeľ, musia sa vymeniť aj vahadlá.
9. Vyčistite tesniace plochy a odstráňte zvyšné tesnenie.
10. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie vačkového hriadeľa a uzáverov ložísk av prípade potreby ich vymeňte.
Inštalácia
11. Namontujte späť vahadlá pohonu ventilu podľa značiek. Referenčné značky na vahadlách vo forme šípok sú umiestnené na koncoch priľahlých k rampe vstrekovača.
12. Namažte spojovacie plochy vahadiel a vačkového hriadeľa sivým molybdénovým mazivom a položte vačkový hriadeľ do hlavy valcov.
13. Naneste čierny tmel na tieňované oblasti označené šípkami (pozri ilustráciu).
14. Vytvorte kryty ložísk vačkového hriadeľa, dodržujte označenia urobené pred odstránením, zaskrutkujte skrutky ich upevnenia a utiahnite skrutky, pôsobiace na špirálu (pozri ilustráciu). Predbežne utiahnite všetky skrutky o pol otáčky alebo o celú otáčku a potom ich pri dodržaní špecifikovaného poradia dotiahnite silou 15 Nm.
15. Nasaďte hnaciu reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa a pripevnite ozubené koleso k vačkovému hriadeľu zaskrutkovaním a dotiahnutím ručnej montážnej skrutky.
Pozor! Ozubené koleso by malo tesne priliehať na hriadeľ.
16. Namontujte späť tlmič 1 rozvodovej reťaze a zaistite ho. nové skrutky 2 (pozri ilustráciu). Uťahovací moment pre skrutky tlmiča je 8 Nm.
17. Uistite sa, že šípka 1 na hnacom ozubenom kolese vstrekovacieho čerpadla je oproti zárezu a otvoru 2 na prírube vstrekovacieho čerpadla (pozri ilustráciu).
18. Upevnite vstrekovacie čerpadlo vložením prítlačného kolíka 3 KM-927 do otvoru v prírube (pozri obrázok 6.17).
19. Namontujte nosný prvok 1 regulátora 4 KM-933 na ozubené koleso vačkového hriadeľa tak, aby bolo umiestnené striktne vertikálne (pozri ilustráciu).
20. Pripevnite držiak 4 regulátora KM-933 na hlavu valca (pozri obrázok 6.19)
21. Upevnite rukoväť 2 do otvoru ložiskového prvku 1, vytiahnite ju v smere šípky a prvok v tejto polohe zafixujte pomocou upínacej skrutky 3 (pozri obrázok 6.19).
22. Utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa na vačkovom hriadeli silou 90 Nm a potom ju utiahnite najskôr o 60°a potom o 30°.
23. Upevnite napínač 4 rozvodovej reťaze na blok valca a priskrutkujte kryt 2 inštaláciou nového tesniaceho krúžku 3 (pozri ilustráciu). Uťahovací moment pre puzdro je 60 Nm.
Pozor! V závislosti od modelu môže byť napínač vybavený odnímateľným kolíkom 1 (pozri obrázok 6.23) alebo bez.
24. Nainštalujte kolík 1 tak, že naň zaklepete (pozri obrázok 6.23). Prst by mal zapadnúť na miesto zreteľným kliknutím.
25. Odstráňte nainštalované prítlačné skrutky a upevňovacie prvky.
26. Otočte kľukovým hriadeľom upevňovacej skrutky tlmiča vibrácií na remenici pohonu príslušenstva o dve otáčky (720°) v smere otáčania motora tak, aby značka 3 na remenici «TDC valec #1» inštalované v určitej vzdialenosti od referenčnej značky 2 na kryte mechanizmu distribúcie plynu (pozri ilustráciu).
V tejto polohe musia byť vačky 1 pohonu valcového piestového ventilu otočené nahor (pozri obrázok 6.26).
27. Nainštalujte prítlačný kolík 1 KM-929 do otvoru pre snímač polohy kľukového hriadeľa a zablokujte kľukový hriadeľ (pozri ilustráciu). V prípade potreby mierne pootočte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, aby ste dosiahli požadované usadenie prítlačného čapu.
V tejto polohe kľukového hriadeľa musia byť referenčné značky 2 oproti sebe (pozri obrázok 6.27a).
28. Upevnite vstrekovacie čerpadlo pomocou prítlačného kolíka 3 KM-927 a vložte ho do otvoru na prírube hnacieho ozubeného kolesa (pozri ilustráciu). Šípka 1 na ozubenom kolese vstrekovacieho čerpadla sa musí zhodovať so zárezom a otvorom 2 na prírube (pozri ilustráciu).
29. Upevnite vačkový hriadeľ pomocou nástroja 3 KM-932, pripevnite ho na hlavu valca a jeho prítlačný kolík 2 vložte do otvoru 1 príruby vačkového hriadeľa (pozri ilustráciu).
Pozor! Ak sa prítlačný kolík 2 zariadenia KM-932 nedá zasunúť do otvoru na prírube a tým upevniť vačkový hriadeľ, potom by sa mal postup nastavenia časovania ventilov úplne zopakovať.
Komentáre návštevníkov