Pozor! Odstránenú hlavu položte na drevené bloky, aby ste nepoškodili trysky, žeraviace sviečky a ventily.
2. Odpojte od hlavy valcov výfukové potrubie spolu s turbodúchadlom, montážnu konzolu alternátora, spodok sacieho potrubia a zdvíhacie oká motora.
Pozor! Pred odstránením označte všetky kryty ložísk vačkového hriadeľa, aby ich bolo možné pri opätovnej montáži namontovať na pôvodné miesta.
3. Uvoľnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa vycúvaním o pol otáčky alebo o celú otáčku špirálovitým pohybom, ako je znázornené na obrázku. Po uvoľnení skrutiek všetkých krytov ich odskrutkujte a vyberte vačkový hriadeľ (pozri ilustráciu).
Pozor! Demontované trysky, vahadlá a hydraulické zdvíhadlá umiestnite v poradí ich demontáže tak, aby ich bolo možné pri montáži namontovať na pôvodné miesta.
4. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku 1, zdvihnite koľajnicu vstrekovača a vyberte ju (pozri ilustráciu).
5. Odstráňte vahadlá 2 pohonu ventilu, pričom si predtým označte ich polohu (pozri obrázok 5.4). Referenčné značky na vahadlách vo forme šípok sú umiestnené na koncoch priľahlých k rampe vstrekovača.
6. Odstráňte tesniace krúžky zo vstrekovačov paliva.
7. Naskrutkujte adaptér KM-931 na vstrekovače paliva, nainštalujte naň sťahovák KM-328-B, odskrutkujte vstrekovače paliva a odstráňte tepelne tieniace tesnenia.
8. Odskrutkujte žeraviace sviečky pomocou kľúča KM-980.
9. Označte ventily a ich sedlá.
10. Stlačte ventilové pružiny pomocou sťahováka 1 KM-348 a adaptéra 2 KM-653-A, odstráňte sušienky, odstráňte tanier a pružiny (pozri ilustráciu).
11. Pomocou sťahováka KM-840 odstráňte olejové tesnenia a odstráňte podporné podložky spodných (vonkajšie) ventilové pružiny.
12. Vyčistite všetky časti.
13. Skontrolujte všetky diely a ich povrchy, či nie sú poškodené a opotrebované.
14. Namažte ventily motorovým olejom a nastavte ich smerom na hlavu bloku valcov, pričom sa riaďte označeniami urobenými pred demontážou.
15. Nainštalujte podporné podložky spodných pružín a olejové tesnenia 1 (pozri ilustráciu).
16. Nainštalujte pružiny a ich platne, stlačte pružiny sťahovákom KM-348 a adaptérom KM-653-A a vložte sušienky.
17. Nainštalujte nové O-krúžky 2 a 3 na vstrekovače paliva a naneste na ne biely tmel (pozri ilustráciu).
18. Nainštalujte vstrekovače paliva na hlavu valcov.
19. Zaskrutkujte žeraviace sviečky a utiahnite ich na 10 Nm.
20. Hydraulické posúvače namažte motorovým olejom a nasaďte ich na hlavu bloku valcov podľa označenia pred demontážou.
21. Nainštalujte nový tesniaci krúžok 1 na koľajnicu vstrekovača a namažte ho tenkou vrstvou bieleho tmelu (pozri ilustráciu).
22. Nainštalujte koľajnicu vstrekovača do hlavy valca, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili O-krúžok.
23. Pripevnite vstrekovaciu lištu novou skrutkou, utiahnite ju kľúčom bez račne a utiahnite o 360° (pozri ilustráciu).
Pozor! Iba tento postup upevnenia lišty vstrekovača zaisťuje správne nasadenie lišty na vstrekovače.
24. Upevnite vahadlá ventilov do hlavy bloku valcov, pričom sa riaďte označeniami urobenými pred odstránením.
25. Naneste čierny tmel na tieňované oblasti označené šípkami (pozri ilustráciu).
26. Na dosadacie plochy vahadiel a vačkového hriadeľa naneste šedé molybdénové mazivo a umiestnite vačkový hriadeľ do hlavy valcov.
27. Vytvorte kryty ložísk vačkového hriadeľa, dodržujte označenia pred demontážou, zaskrutkujte skrutky ich upevnenia a utiahnite skrutky, pôsobiace na špirálu (pozri ilustráciu). Predbežne utiahnite všetky skrutky o pol otáčky alebo o celú otáčku a potom ich pri dodržaní špecifikovaného poradia dotiahnite silou 15 Nm.
28. Nainštalujte spodnú časť sacieho potrubia na hlavu bloku, vymeňte staré tesniace tesnenie a upevňovacie matice za nové. Uťahovací moment matíc je 22 Nm.
29. Pripojte hornú časť sacieho potrubia k spodnej časti sacieho potrubia pripevneného k hlave valcov, vymeňte tesnenie za nové a utiahnite upevňovacie skrutky silou 8 Nm.
30. Pripojte výfukové potrubie k hlave, vymeňte tesniace tesnenie a upevňovacie matice za nové. Uťahovací moment matíc je 22 Nm.
31. Nainštalujte montážnu konzolu alternátora a vymeňte jej tesnenie za nové. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek konzoly je 20 Nm.
32. Priskrutkujte oká k hlave, aby ste zdvihli motor silou 20 Nm.
Komentáre návštevníkov