Pažnja! Stavite skinutu glavu na drvene blokove kako ne biste oštetili mlaznice, žarnice i ventile.
2. Od glave cilindra odvojite ispušni razvodnik zajedno s turbopunjačem, montažnim nosačem alternatora, dnom usisnog razvodnika i ušicama za podizanje motora.
Pažnja! Označite sve poklopce ležajeva bregastog vratila prije njihovog uklanjanja tako da se mogu ponovno postaviti na svoje izvorne položaje tijekom ponovnog sastavljanja.
3. Otpustite vijke poklopca ležaja bregastog vratila izvlačenjem za pola okreta ili punim okretajem u spiralnom pokretu kao što je prikazano na slici. Nakon što otpustite vijke svih poklopaca, odvrnite ih i uklonite bregastu osovinu (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Postavite uklonjene mlaznice, klackalice i hidraulične podizače redoslijedom njihovog rastavljanja tako da se mogu ugraditi na izvorna mjesta tijekom montaže.
4. Odvijte pričvrsni vijak 1, podignite šinu injektora i uklonite je (pogledajte ilustraciju).
5. Uklonite klackalice 2 pogona ventila, prethodno označivši njihov položaj (vidi sliku 5.4). Referentne oznake na klackalicama u obliku strelica nalaze se na krajevima uz rampu injektora.
6. Uklonite O-prstenove s mlaznica za gorivo.
7. Zavrnite adapter KM-931 na mlaznice za gorivo, postavite izvlakač KM-328-B na njega, odvrnite mlaznice za gorivo i uklonite brtve za zaštitu od topline.
8. Odvijte žarnice ključem KM-980.
9. Označite ventile i njihova sjedišta.
10. Stisnite opruge ventila pomoću izvlakača 1 KM-348 i adaptera 2 KM-653-A, uklonite krekere, uklonite ploču i opruge (pogledajte ilustraciju).
11. Pomoću izvlakača KM-840 uklonite uljne brtve i uklonite potporne podloške donjeg (vanjski) opruge ventila.
12. Očistite sve dijelove.
13. Pregledajte sve dijelove i njihove površine na oštećenja i istrošenost.
14. Podmažite ventile motornim uljem i postavite ih u smjeru na glavi bloka cilindara, vodeći se oznakama koje ste napravili prije uklanjanja.
15. Ugradite potporne podloške donjih opruga i uljnih brtvila 1 (pogledajte ilustraciju).
16. Ugradite opruge i njihove ploče, stisnite opruge pomoću izvlakača KM-348 i adaptera KM-653-A i umetnite krekere.
17. Ugradite nove O-prstenove 2 i 3 na mlaznice za gorivo i nanesite na njih bijelo brtvilo (pogledajte ilustraciju).
18. Ugradite mlaznice za gorivo na glavu cilindra.
19. Uvrnite žarne svjećice, pritežući ih na 10 Nm.
20. Podmažite hidraulične potiskivače motornim uljem i postavite ih na glavu bloka cilindara prema oznakama prije uklanjanja.
21. Ugradite novi brtveni prsten 1 na tračnicu injektora i podmažite ga tankim slojem bijelog brtvila (pogledajte ilustraciju).
22. Ugradite tračnicu injektora u glavu cilindra, pazeći da ne oštetite O-prsten.
23. Pričvrstite šinu injektora novim vijkom, zategnite ga ključem bez čegrtaljke i zategnite za 360° (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Samo ovaj postupak fiksiranja šine injektora osigurava pravilno pristajanje šine na injektore.
24. Postavite klackalice ventila u glavu bloka cilindara, vodeći se oznakama koje ste napravili prije uklanjanja.
25. Nanesite crno brtvilo na osjenčana područja označena strelicama (pogledajte ilustraciju).
26. Nanesite sivu molibdensku mast na spojene površine klackalica i bregastog vratila i postavite bregasto vratilo u glavu cilindra.
27. Postavite poklopce ležajeva bregastog vratila, pridržavajući se oznaka prije uklanjanja, zavrnite vijke njihovog pričvršćivanja i zategnite vijke, djelujući na spiralu (pogledajte ilustraciju). Prethodno zategnite sve vijke za pola okretaja ili za puni krug, a zatim ih, pridržavajući se navedenog redoslijeda, zategnite silom od 15 Nm.
28. Ugradite donji dio usisnog razvodnika na glavu bloka, zamijenivši staru brtvu za brtvljenje i pričvrsne matice novima. Moment pritezanja matica je 22 Nm.
29. Spojite gornji dio usisnog razvodnika na donji dio usisnog razvodnika pričvršćenog na glavu cilindra, zamijenite brtvu novom i zategnite pričvrsne vijke silom od 8 Nm.
30. Spojite ispušni razvodnik na glavu, zamijenivši brtvu za brtvljenje i pričvrsne matice novima. Moment pritezanja matica je 22 Nm.
31. Ugradite montažni nosač alternatora, zamijenivši njegovu brtvu novom. Moment pritezanja vijaka za pričvršćivanje nosača je 20 Nm.
32. Zavrnite ušice na glavu da podignete motor silom od 20 Nm.
Komentari posjetitelja