Bregasto vratilo — skidanje i ugradnja (Opel Omega B2)

Uklanjanje

1. Postavite klip cilindra br. 1 na TDC slijedeći korake opisane u odgovarajućem poglavlju.

2. Uklonite zatezač razvodnog lanca 1, nakon što ste prvo označili njegov položaj ugradnje (pogledajte ilustraciju).



3. Zagrijte vijke 2 vodilice razvodnog lanca sušilom za kosu, odvrnite ih i uklonite vodilicu (vidi sliku 6.2). Očistite rupe za pričvrsne vijke amortizera.

4. Uklonite uređaj KM-932, s kojim je bregasto vratilo fiksirano, a također uklonite potisni klin KM-927 iz rupe na pogonskom zupčaniku pumpe za ubrizgavanje goriva (pogledajte relevantno poglavlje).

5. Uklonite pogonski lančanik s bregaste osovine odvrtanjem pričvrsnog vijka. Držite bregasto vratilo od okretanja pomoću imbus ključa s drugim ključem (pogledajte ilustraciju).



6. Skinite lanac razvodnog mehanizma s lančanika bregastog vratila i pričvrstite ga na kućište razvodnog mehanizma.



7. Označite položaj ugradnje poklopaca ležajeva bregastog vratila prije nego što odvrnete njihove pričvrsne vijke i uklonite ih.

8. Otpustite vijke poklopca ležaja bregastog vratila okretanjem od pola kruga do punog kruga u spiralnom pokretu kao što je prikazano na slici. Zatim odvrnite vijke istim redoslijedom.

Pažnja! Ako je potrebno zamijeniti bregasto vratilo, moraju se zamijeniti i klackalice ventila.

9. Očistite brtvene površine i uklonite ostatke starog brtvila.

10. Pregledajte bregasto vratilo i poklopce ležaja na istrošenost i oštećenja i zamijenite ih novima ako je potrebno.

Montaža

11. Ugradite klackalice pogona ventila na mjesto, prateći oznake. Referentne oznake na klackalicama u obliku strelica nalaze se na krajevima uz šinu injektora.

12. Podmažite spojene površine klackalica i bregastog vratila sivom molibdenskom mašću i postavite bregasto vratilo u glavu cilindra.

13. Nanesite crno brtvilo na osjenčana područja označena strelicama (pogledajte ilustraciju).



14. Ugradite poklopce ležajeva bregastog vratila, pridržavajući se oznaka prije uklanjanja, zavrnite njihove pričvrsne vijke i zategnite vijke, djelujući u spiralnom uzorku (pogledajte ilustraciju). Prvo zategnite sve vijke za pola kruga ili za puni krug, a zatim ih, pridržavajući se navedenog redoslijeda, zategnite silom od 15 Nm.





15. Postavite razvodni lanac na lančanik bregastog vratila i pričvrstite lančanik na bregasto vratilo zavrtanjem i ručnim zatezanjem novog pričvrsnog vijka.

Pažnja! Lančanik bi trebao dobro pristajati na osovinu.

16. Ugradite prigušivač razvodnog lanca 1 na mjesto i učvrstite ga. novi vijci 2 (pogledajte ilustraciju). Moment pritezanja vijaka amortizera je 8 Nm.



17. Provjerite je li strelica 1 na pogonskom zupčaniku pumpe za ubrizgavanje goriva nasuprot ureza i rupe 2 na prirubnici pumpe za ubrizgavanje goriva (pogledajte ilustraciju).



18. Pričvrstite pumpu za ubrizgavanje goriva umetanjem potisnog klina 3 KM-927 u otvor na prirubnici (vidi sliku 6.17).



19. Ugradite nosivi element 1 regulatora 4 KM-933 na lančanik bregastog vratila tako da bude postavljen strogo okomito (pogledajte ilustraciju).



20. Pričvrstite nosač 4 regulatora KM-933 na glavu cilindra (vidi sliku 6.19)

21. Pričvrstite ručicu 2 u otvor nosivog elementa 1, pomaknite je u smjeru strelice i fiksirajte element u tom položaju pomoću steznog vijka 3 (vidi sliku 6.19).

22. Zategnite montažni vijak lančanika na bregastom vratilu na 90 Nm, zatim ga okrenite prvo za 60°, a zatim za 30°.

23. Pričvrstite zatezač 4 razvodnog lanca na blok cilindra i zavijte kućište 2, postavljajući novi brtveni prsten 3 (pogledajte ilustraciju). Moment pritezanja kućišta je 60 Nm.

Pažnja! Ovisno o modelu, zatezač može imati odvojivu osovinicu 1 (vidi sliku 6.23) ili bez.

24. Ugradite zatik 1 tako da ga zakucate (vidi sliku 6.23). Igla bi trebala sjednuti na svoje mjesto s jasnim klikom.

25. Uklonite instalirane granične vijke i uređaje.

26. Okrenite radilicu za pričvrsni vijak prigušivača vibracija na remenici pomoćnog pogonskog remena za dva okreta (720°) u smjeru vrtnje motora tako da oznaka 3 na remenici "TDC cilindra br. 1" bude postavljena na određenoj udaljenosti od referentna oznaka 2 na poklopcu mjerača vremena (pogledajte ilustraciju).



U ovom položaju, bregovi 1 pogona ventila klipa cilindra moraju biti okrenuti prema gore (vidi sliku 6.26).

27. Ugradite granični klin 1 KM-929 u rupu za senzor položaja radilice i zaključajte radilicu (pogledajte ilustraciju). Ako je potrebno, malo zakrenite radilicu u smjeru vrtnje motora kako biste postigli željeno sjedište potisnog svornjaka.





U ovom položaju koljenastog vratila referentne oznake 2 trebaju biti jedna nasuprot druge (vidi sliku 6.27a).



28. Pričvrstite pumpu za ubrizgavanje goriva s 3 KM-927 potisnim klinom umetanjem u rupu na prirubnici pogonskog lančanika (pogledajte ilustraciju). Strelica 1 na lančaniku pumpe za ubrizgavanje goriva mora se podudarati s urezom i rupom 2 na prirubnici (pogledajte ilustraciju).



29. Učvrstite bregasto vratilo pomoću uređaja 3 KM-932, pričvrstite ga na glavu cilindra i umetnite njegov zaustavni klin 2 u rupu 1 prirubnice bregastog vratila (pogledajte ilustraciju).

Pažnja! Ako se granični klin 2 uređaja KM-932 ne može umetnuti u rupu na prirubnici i bregasto vratilo se ne može fiksirati na ovaj način, tada se postupak podešavanja vremena ventila mora u potpunosti ponoviti.