Повлачење
1. Поставите клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ пратећи кораке наведене у одговарајућем поглављу.
2. Уклоните затезач 1 разводног ланца, након што сте претходно означили његову позицију уградње (види илустрацију).
3. Загрејте вијке 2 који причвршћују пригушивач разводног ланца феном, одврните их и уклоните амортизер (видети илустрацију 6.2). Очистите рупе за вијке за причвршћивање амортизера.
4. Уклоните алат КМ-932, којим је фиксирано брегасто вратило, а такође уклоните потисни клин КМ-927 из отвора на погонском зупцу пумпе за убризгавање (види релевантно поглавље).
5. Уклоните погонски ланчаник са брегастог вратила тако што ћете одврнути монтажни вијак. Истовремено, другим кључем држите брегасто вратило од окретања за шестоугао (види илустрацију).
6. Уклоните разводни ланац са ланчаника брегастог вратила и причврстите га на поклопац развода.
7. Означите положај уградње поклопаца лежајева брегастог вратила пре него што их одврнете и уклоните.
8. Олабавите вијке поклопца лежаја брегастог вратила тако што ћете извући пола или цео обрт у спиралном облику као што је приказано на слици. Затим одврните вијке у истом редоследу.
Пажња! Ако треба заменити брегасто вратило, морају се заменити и клацкалице.
9. Очистите заптивне површине и уклоните све преостале заптивке.
10. Прегледајте брегасто вратило и поклопце лежаја на хабање и оштећења и замените их ако је потребно.
Инсталација
11. Вратите клацкалице погона вентила, водећи се ознакама. Референтне ознаке на клацкалици у облику стрелица налазе се на крајевима поред рампе ињектора.
12. Подмажите спојне површине клацкалица и брегастог вратила сивом молибденском машћу и поставите брегасту осовину у главу цилиндра.
13. Нанесите црни заптивач на засјењена подручја означена стрелицама (види илустрацију).
14. Поставите поклопце лежајева брегасте осовине, поштујући ознаке направљене пре уклањања, уврните завртње њиховог причвршћивања и затегните завртње, делујући по спирали (види илустрацију). Претходно затегните све завртње за пола или цео обрт, а затим, одржавајући наведени редослед, затегните их силом од 15 Нм.
15. Поставите погонски ланац на ланчаник брегастог вратила и причврстите ланчаник за брегасто вратило тако што ћете заврнути и ручно затегнути нови монтажни вијак.
Пажња! Зупчаник треба да добро стане на осовину.
16. Вратите пригушивач 1 разводног ланца и причврстите га. нови вијци 2 (види илустрацију). Момент затезања за вијке амортизера је 8 Нм.
17. Уверите се да је стрелица 1 на погонском зупцу пумпе за убризгавање наспрам зареза и отвора 2 на прирубници пумпе за убризгавање (види илустрацију).
18. Поправите пумпу за убризгавање уметањем потисне осовинице 3 КМ-927 у отвор на прирубници (видети илустрацију 6.17).
19. Монтирајте носећи елемент 1 регулатора 4 КМ-933 на ланчаник брегасте осовине тако да се налази строго вертикално (види илустрацију).
20. Причврстите ослонац 4 регулатора КМ-933 на главу цилиндра (видети илустрацију 6.19)
21. Причврстите ручку 2 у отвор носећег елемента 1, извуците је у правцу стрелице и причврстите елемент у овом положају помоћу стезног вијка 3 (видети илустрацију 6.19).
22. Затегните вијак за причвршћивање ланчаника на брегастом вратилу са силом од 90 Нм, а затим га затегните прво за 60°, а затим за 30°.
23. Причврстите затезач 4 разводног ланца на блок цилиндра и заврните кућиште 2 постављањем новог заптивног прстена 3 (види илустрацију). Момент затезања за кућиште је 60 Нм.
Пажња! У зависности од модела, затезач може бити са одвојивим клином 1 (видети илустрацију 6.23) или без.
24. Инсталирајте пин 1 тако што ћете га ударити чекићем (видети илустрацију 6.23). Прст треба да шкљоцне на своје место уз изразит клик.
25. Уклоните постављене потисне завртње и причвршћиваче.
26. Окрените радилицу за монтажни вијак пригушивача вибрација на ременици погонског ремена за два окрета (720°) у смеру ротације мотора тако да ознака 3 на ременици «ТДЦ цилиндар #1» уграђен на извесној удаљености од референтне ознаке 2 на поклопцу механизма за дистрибуцију гаса (види илустрацију).
У овом положају, брегови 1 погона клипног вентила цилиндра морају бити окренути према горе (видети илустрацију 6.26).
27. Уградите потисни клин 1 КМ-929 у отвор за сензор положаја радилице и блокирајте радилицу (види илустрацију). Ако је потребно, лагано окрените радилицу у смеру ротације мотора да бисте постигли жељени положај потисног клина.
У овом положају радилице, референтне ознаке 2 морају бити једна наспрам друге (видети илустрацију 6.27а).
28. Причврстите пумпу за убризгавање потисном клином 3 КМ-927, убацивши је у отвор на прирубници погонског ланчаника (види илустрацију). Стрелица 1 на ланчанику пумпе за убризгавање мора да одговара зарезу и рупи 2 на прирубници (види илустрацију).
29. Поправите брегасто вратило помоћу алата 3 КМ-932, причврстите га на главу цилиндра и убаците његов потисни клин 2 у отвор 1 на прирубници брегасте осовине (види илустрацију).
Пажња! Ако се потисни клин 2 уређаја КМ-932 не може уметнути у отвор на прирубници и тако фиксирати брегасто вратило, онда поступак подешавања времена вентила треба у потпуности поновити.
Коментари посетилаца