Пажња! Поступак уклањања мотора из моторног простора и његовог уградње дат је на примеру аутомобила са мотором Y22DTH и ручни мењач. Уклањање и уградња других типова мотора се обављају слично.
Све жице и друге делове који се уклањају приликом демонтаже мотора треба поставити и причврстити на исти начин на који су се налазили пре него што су искључени.
Уклањање
1. Поставите волан у положај право напред и извадите кључ из контакт браве.
Аутомобили са клима уређајем
2. Искључите компресор клима уређаја и причврстите га за тело без одвајања цеви и црева са њега.
Пажња! Све радове на систему климатизације треба поверити специјализованој радионици.
3. Одврните монтажне завртње и уклоните штитник од прскања (заштиту) 1 моторног простора (погледајте илустрацију).

4. Испустите расхладну течност у посуду тако што ћете одврнути чеп за испуштање 2 на радијатору (погледајте илустрацију 1.3).
5. Искључите и уклоните издувне цеви (види релевантно поглавље).
6. Уклоните осовину пропелера.
Возила са погоном на све точкове
7. Уклоните поклопац 6 главе цилиндра тако што ћете одврнути монтажне завртње.
8. Одвојите црево за хлађење 1 од доводног ваздушног канала, као и утикач 3 сензора масеног протока ваздуха (погледајте илустрацију).

9. Одвојите црево за вентилацију картера 2 од поклопца главе цилиндра (погледајте илустрацију 1.8).
10. Одвојите црево за ваздушни притисак 7 од турбопуњача и ваздушног филтера (погледајте илустрацију 1.8).
11. Одвојите црева за ваздушни притисак 4 и 5 (погледајте илустрацију 1.8).
12. Одвојите доње црево за хлађење 1 од грејача тако што ћете померити његов држач у смеру приказаном стрелицом на слици и ослободити га од затварача. Одвојите црево даље од радног подручја.

13. Одвојите црево за хлађење 2 од главе цилиндра (погледајте илустрацију 1.12).
14. Одвојите црева 3 и 4 од кућишта термостата (погледајте илустрацију 1.12).
15. Отпустите црево за хлађење 5 из држача генератора (погледајте илустрацију 1.12).
16. Одвојите прикључак жице позитивног потенцијала одвртањем завртња 1 и 2, као и терминал жице (-) жице одвртањем завртња 3 и одвојите вишеполни утикач 4 (погледајте илустрацију).

17. Искључите све остале жице. Одложите жице стартера на страну.
18. Уклоните поклопац 9 блока релеја и управљачке јединице мотора 4 (погледајте илустрацију).

19. Искључите утикач 4 из контролне јединице мотора померајући га у смеру стрелице, као што је приказано на Илустрацији 1.18.
20. Одвојите утикач 6 из јединице за предгревање (погледајте илустрацију 1.18).
21. Уклоните релеј 7 из блока и одвојите утикач са више пинова 2 (погледајте илустрацију 1.18).
22. Уклоните поклопац 10 са кутије са осигурачима и уклоните осигурач 3 (погледајте илустрацију 1.18).
23. Одвојите утикач 1 електромагнетног вентила ЕГР (погледајте илустрацију 1.18).
24. Ослободите сноп ожичења мотора са носача на блоку релеја заједно са гуменом чахуром 5 и оставите га на страну (погледајте илустрацију 1.18).
25. Одвојите црево за појачавање кочница 1 од вакуум пумпе притиском на држач (погледајте стрелицу на слици).

26. Одвојите црева 2 и довод ниског притиска до мембранског вентила ЕГР (погледајте илустрацију 1.25).
27. Одвојите црево ниског притиска 7 од Т-комада (погледајте илустрацију 1.25).
28. Одвојите црево за поврат горива 6 од повратног вода за гориво (погледајте илустрацију 1.25).
29. Одвојите доводне 4 и повратне водове за гориво од пумпе за гориво високог притиска (погледајте илустрацију 1.25).
30. Ослободите водове за гориво са монтаже на поклопцу главе цилиндра и одложите их на страну.
31. Уклоните течност из резервоара 5 система серво управљача (погледајте илустрацију).

32. Одвојите потисне цеви 3 и 4 од пумпе серво управљача, сакупљајући течност која излази из њих (погледајте илустрацију 1.31).
33. Одвојите црево ниског притиска 2 од регулационог вентила турбопуњача 1 (погледајте илустрацију).

34. У потпуности напуните резервоар кочионе течности и затворите поклопац.
35. Одврните оба завртња 2 на прегради моторног простора (погледајте илустрацију).

36. Притисните држач и одвојите цев погона квачила. Вратите стезаљку у првобитни положај након искључивања цевовода.
37. Одврните завртње на точковима и уклоните предње точкове.
38. Одврните навртке кугличних зглобова крајева англијске шипке и извуците клинове крајева англијске шипке из зглобова управљача помоћу извлакача 1 (погледајте илустрацију).

39. Отпустите монтажне завртње средњег држача. Немојте потпуно одврнути завртње.
40. Уклоните поклопац са навртке 1 која причвршћује руку зглоба управљача и одврните матицу (погледајте илустрацију).

41. Извуците клин 2 полуге зглоба управљача помоћу извлакача КМ-146-01 (погледајте илустрацију 1.40).
42. Одврните матице 4 који причвршћују ослонац 3 управљачког механизма и одвојите управљачки механизам (погледајте илустрацију).

43. Одврните матице оба ослонца 1 стабилизатора (погледајте илустрацију).

44. Аутомобили са ксенонским фаровима. Одвојите утикач 2 сензора висине вожње и одврните пин 3 кугличног зглоба (погледајте илустрацију).

45. Одврните навртке 1 и уклоните завртње (погледајте илустрацију).

46. Извуците клинове кугличног зглоба 2 који причвршћују доње вођице за зглобове управљача (погледајте илустрацију 1.45).
47. Притисните четири резе (погледајте стрелице на слици) и уклоните поклопац.

48. Уклоните причврсни прстен (погледајте стрелицу на илустрацији) и уклоните спојну иглу са виљушке.

49. Одврните монтажне завртње (погледајте стрелице на слици).

50. Искључите утикач 1 компресора клима уређаја (погледајте илустрацију).

51. Поставите хидраулични лифт са ослонцем испод мотора да бисте уклонили мотор и уметните граничнике 2 и 4 у одговарајуће рупе (погледајте илустрацију).

Пажња! Пре постављања лифта са ослонцем, уверите се да су ослонци 1 и 3 продужени и да игле за центрирање не улазе у своје рупе (погледајте илустрацију 1.51).
52. Одврните завртње носача мењача.
53. Одврните завртње који причвршћују предњи 1, централни 2 и задњи 3 носач мотора (погледајте илустрацију).

54. Спустите лифт тако да агрегат лежи на носачу и уклоните јединицу испод предњег дела аутомобила.
Мотор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања. Моменти затезања за навојне спојеве наведени су у спецификације.
Пажња! Уклањање мотора на овај начин захтева посебну пажњу. Ако потребни алати нису доступни, мотор се мора уклонити из моторног простора помоћу кранске греде.

Коментари посетилаца