Pažnja! Postupak vađenja motora iz motornog prostora i njegove ugradnje dan je na primjeru automobila s motorom Y22DTH i ručnim mjenjačem. Slično se izvode demontaža i ugradnja ostalih tipova motora.
Sve žice i ostali dijelovi koji se uklanjaju prilikom rastavljanja motora trebaju biti položeni i osigurani na isti način kao što su se nalazili prije odvajanja.
Uklanjanje
1. Postavite upravljač u položaj ravno naprijed i izvadite ključ iz kontakt brave.
Automobili s klimom
2. Odspojite kompresor klima uređaja i pričvrstite ga za karoseriju bez odvajanja cijevi i crijeva s njega.
Pažnja! Sve radove na klimatizacijskom sustavu treba povjeriti specijaliziranoj radionici.
3. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite štitnik od prskanja (zaštita) 1 odjeljka motora (pogledajte ilustraciju).
4. Ispraznite rashladnu tekućinu u spremnik odvrtanjem čepa za ispuštanje 2 na hladnjaku (vidi sliku 1.3).
5. Odvojite i uklonite ispušne cijevi (pogledajte relevantno poglavlje).
6. Uklonite osovinu propelera.
Vozila s pogonom na sve kotače
7. Uklonite poklopac 6 glave cilindra odvrtanjem pričvrsnih vijaka.
8. Odvojite rashladno crijevo 1 od dovodnog zraka, kao i utikač 3 senzora masenog protoka zraka (pogledajte ilustraciju).
9. Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice 2 od poklopca glave cilindra (vidi sliku 1.8).
10. Odspojite crijevo za dovod zraka 7 od turbopunjača i zračnog filtra (vidi sliku 1.8).
11. Odvojite crijeva za dovod zraka 4 i 5 (vidi sliku 1.8).
12. Odspojite donje crijevo za hlađenje 1 od grijača pomicanjem držača u smjeru strelice na slici i otpustite ga iz pričvršćivača. Postavite odspojeno crijevo dalje od radnog područja.
13. Odvojite rashladno crijevo 2 od glave cilindra (vidi sliku 1.12).
14. Odvojite crijeva 3 i 4 od kućišta termostata (vidi sliku 1.12).
15. Otpustite crijevo za hlađenje 5 iz držača generatora (vidi sliku 1.12).
16. Odvojite priključak žice pozitivnog potencijala odvrtanjem vijaka 1 i 2, kao i priključak žice za uzemljenje (-) odvrtanjem vijka 3 i odspojite višepinski utikač 4 (pogledajte ilustraciju).
17. Odspojite sve ostale žice. Ostavite žice startera sa strane.
18. Uklonite poklopac 9 bloka releja i upravljačke jedinice motora 4 (pogledajte ilustraciju).
19. Isključite utikač 4 iz upravljačke jedinice motora pomicanjem u smjeru strelice, kao što je prikazano na Ilustraciji 1.18.
20. Isključite utikač 6 iz jedinice za predgrijanje (vidi sliku 1.18).
21. Uklonite relej 7 iz bloka i odspojite višepolni utikač 2 (vidi sliku 1.18).
22. Skinite poklopac 10 s kutije s osiguračima i uklonite osigurač 3 (vidi sliku 1.18).
23. Odvojite utikač 1 EGR solenoida (vidi sliku 1.18).
24. Otpustite kabelski svežanj motora s nosača na bloku releja zajedno s gumenom čahurom 5 i stavite ga sa strane (vidi sliku 1.18).
25. Odspojite crijevo pojačivača kočnice 1 od vakuumske pumpe pritiskom na držač (vidi strelicu na slici).
26. Odvojite crijeva 2 i niskotlačni dovod do EGR membranskog ventila (vidi sliku 1.25).
27. Odvojite niskotlačno crijevo 7 od T-komada (vidi sliku 1.25).
28. Odvojite povratno crijevo goriva 6 od povratnog voda goriva (vidi sliku 1.25).
29. Odvojite opskrbni 4 i povratni vod goriva od visokotlačne pumpe za gorivo (vidi sliku 1.25).
30. Otpustite cijevi za gorivo iz držača na poklopcu glave cilindra i ostavite ih sa strane.
31. Uklonite tekućinu iz spremnika 5 sustava servoupravljača (pogledajte ilustraciju).
32. Odvojite tlačne cijevi 3 i 4 od pumpe servoupravljača, skupljajući tekućinu koja istječe iz njih (vidi sliku 1.31).
33. Odvojite niskotlačno crijevo 2 od regulacijskog ventila 1 turbopunjača (pogledajte ilustraciju).
34. Napunite spremnik tekućine za kočnice do kraja i zatvorite čep.
35. Odvijte oba vijka 2 na pregradi odjeljka motora (pogledajte ilustraciju).
36. Pritisnite držač i odvojite pogonsku cijev kvačila. Nakon odspajanja cjevovoda vratite stezaljku u prvobitni položaj.
37. Odvijte vijke kotača i uklonite prednje kotače.
38. Odvijte matice kuglastih zglobova krajeva spone i potisnite klinove krajnjih nosača iz zglobova upravljača pomoću izvlakača 1 (pogledajte ilustraciju).
39. Otpustite vijke za pričvršćivanje međunosača. Nemojte potpuno odvrnuti vijke.
40. Skinite kapicu s matice 1 koja pričvršćuje zglob upravljača i odvrnite maticu (pogledajte ilustraciju).
41. Pritisnite zatik poluge 2 zgloba upravljača pomoću izvlakača KM-146-01 (vidi sliku 1.40).
42. Odvijte matice 4 koje pričvršćuju oslonac 3 prijenosnika upravljača i odvojite prijenosnik upravljača (pogledajte ilustraciju).
43. Odvijte matice oba nosača 1 šipke protiv prevrtanja (pogledajte ilustraciju).
44. Automobili sa ksenonskim svjetlima. Odvojite konektor 2 senzora razmaka od tla i odvrnite klin kuglastog zgloba 3 (pogledajte ilustraciju).
45. Odvijte matice 1 i uklonite vijke (pogledajte ilustraciju).
46. Istaknite klinove kuglastih zglobova 2 koji pričvršćuju donje vodeće krakove za upravljačke zglobove (vidi sliku 1.45).
47. Pritisnite četiri stezaljke (pogledajte strelice na ilustraciji) i skinite poklopac.
48. Uklonite pričvrsni prsten (vidi strelicu na slici) i uklonite spojni zatik s vilice.
49. Odvijte pričvrsne vijke (pogledajte strelice na ilustraciji).
50. Odvojite utikač 1 kompresora klima uređaja (pogledajte ilustraciju).
51. Postavite hidraulično dizalo s osloncem ispod motora kako biste uklonili motor i umetnite graničnike 2 i 4 u odgovarajuće rupe (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Prije postavljanja dizala s nosačem, uvjerite se da su nosači 1 i 3 uklonjeni i da klinovi za centriranje ne ulaze u svoje rupe (vidi sliku 1.51).
52. Odvijte potporne vijke mjenjača.
53. Odvijte vijke koji pričvršćuju prednje 1, središnje 2 i stražnje 3 nosače motora (pogledajte ilustraciju).
54. Spustite dizalo s pogonskom jedinicom koja leži na osloncu i uklonite jedinicu ispod prednjeg dijela automobila.
Motor se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Momenti pritezanja za navojne spojeve navedeni su u tehnički podaci.
Pažnja! Uklanjanje motora na ovaj način zahtijeva posebnu pažnju. Ako potrebni alati nisu dostupni, motor se mora izvaditi iz motornog prostora pomoću kranske grede.
Komentari posjetitelja