Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Dijelovi ispušnog sustava mogu se pojedinačno ukloniti.
Pažnja! Prilikom ugradnje komponenti ispušnog sustava, spojevi moraju biti zabrtvljeni. Inače, odstupanja od norme su neizbježna pri provjeri CO.
Uklanjanje
1. Postavite vozilo na dizalice.
2. Poprskajte sve vijke i matice ispušnog sustava sredstvom za uklanjanje hrđe i pustite da djeluje.
3. Automobili s benzinskim motorima. Odvijte lambda sondu.
4. Otpustite pričvrsne stezaljke stražnjeg prigušivača, oslobodite prigušivač od nosača ovjesa i odvojite ga.
5. Poduprite ispušne cijevi drvenim postoljem.
6. Odvijte vijke koji pričvršćuju ulaznu cijev na ispušni razvodnik (pogledajte ilustraciju). Vozila s dizelskim motorima imaju opruge na pričvrsnim vijcima.
7. Uklonite stezaljke s gumenih nosača ovjesa prigušivača (pogledajte ilustraciju).
[Materijal kopiran s ovog resursa: OpelBook.ru]
8. Odvojite ispušnu cijev od nosača na mjenjaču tako da odvrnete pričvrsne vijke (pogledajte ilustraciju).
9. Oslobodite cijevi od gumenih jastuka ovjesa.
Pažnja! Katalizator je osjetljiv na udarce, stoga ga nemojte udarati ili dopustiti da padne.
Montaža
10. Sastavite prednji dio ispušnog sustava. Nemojte izvoditi konačno zatezanje navojnih spojeva. Prilikom sastavljanja zamijenite stare vijke i brtve novima, a također ugradite nove jastuke ovjesa umjesto oštećenih starih. Preporučljivo je podmazati sve vijke mašću za visoke temperature, kao što je Liqui Moly LM-508-ASC, kako bi se mogli bez problema odvrnuti prilikom sljedećeg rastavljanja.
11. Sastavljeni ispušni sustav učvrstite uz pomoć pomoćnika ili ga postavite na drveni stalak.
12. Pričvrstite glavni prigušivač na gumene jastučiće. h
13. Pričvrstite usisnu cijev na ispušni razvodnik, zamijenivši stare brtve i vijke novima. Nemojte vršiti konačno zatezanje vijaka.
14. Spojite cijev stražnjeg prigušivača na glavnu cijev prigušivača postavljanjem montažne stezaljke na spojni spoj.
Pažnja! Montažna stezaljka je zavarena na spojnu cijev prigušivača.
15. Ispravite položaj stražnjeg ispušnog lonca i pričvrstite ga u jastuke ovjesa, a jastuke pričvrstite stezaljkama.
16. Pričvrstite ispušnu cijev na nosač mjenjača.
17. Ispravite ispušne cijevi tako da budu bez naprezanja, da slijede konturu podvozja i da budu dovoljno udaljene od karoserije.
18. Automobili s benzinskim motorima. Uvrnite lambda sondu u ulaznu cijev.
19. Zategnite navojne spojeve.
Momenti pritezanja za navojne spojeve:
- Odvodna cijev do ispušne grane, 4-cilindrični motori - 25 Nm
- Ispušna cijev do ispušne grane, 6-cilindrični motori - 30 Nm
- Stezaljka za pričvršćivanje stražnjeg ispušnog lonca - 20 Nm
- Stezaljka za pričvršćivanje katalizatora na prigušivač - 25 Nm
- Nosač ulazne cijevi na mjenjač - 20 Nm
20. Automobili s dizelskim motorima. Pričvrstite prednju ispušnu cijev na nosač turbopunjača. Opruge na vijcima trebaju biti komprimirane na 27-28 mm.
21. Provjerite curi li ispušni sustav. Da biste to učinili, ostavite motor u praznom hodu i začepite ispušnu cijev krpom. Motor bi trebao raditi grubo ili stati, inače sustav curi. Pronađite i popravite curenje.
Komentari posjetitelja