Odstúpenie
1. Odstráňte blok napájania z motorového priestoru (pozri príslušnú kapitolu).
2. Odpojte manuálnu prevodovku od motora.
3. Odstráňte kryt rozvodu (pozri príslušnú kapitolu).
4. Zaistite zotrvačník čeľusťou 1 KM-652, odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte zotrvačník z kľukového hriadeľa (pozri ilustráciu).
5. Odstráňte blok tlmenia vibrácií 2 z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa (pozri ilustráciu), (pozri príslušnú kapitolu).
6. Očíslujte uzávery 1 hlavného a uzávery 2 ojničných ložísk a tiež označte podrezania 3 pre prívod oleja (pozri ilustráciu).
7. Odskrutkujte skrutky upevnenia krytov ojničných ložísk a odstráňte ich.
8. Odskrutkujte skrutky upevnenia krytov radikálových ložísk a vyberte ich.
9. Demontujte kľukový hriadeľ z bloku valcov spolu s reťazou tlmiča vibrácií.
10. Odstráňte reťaz z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
11. Očistite tesniace plochy a odstráňte z nich zvyšné tesnenie.
12. Skontrolujte všetky diely, či nie sú poškodené a opotrebované a v prípade potreby ich vymeňte.
13. Skontrolujte stav kľukového hriadeľa (pozri príslušnú kapitolu).
Inštalácia
14. Namažte nové panvy ložísk kľukového hriadeľa motorovým olejom a umiestnite ich do bloku valcov alebo do krytov (pozri ilustráciu).
15. Namontujte blok tlmenia vibrácií na ozubené koleso kľukového hriadeľa a hriadeľ položte do bloku valca.
Ak je to potrebné, vyrovnajte polohu kľukového hriadeľa v bloku valcov ľahkými údermi gumového kladiva na líce krkov.
16. Naneste malé množstvo čierneho tmelu do drážky na zadnej prítlačnej ploche (pozri ilustráciu).
17. Podľa značiek urobených pred demontážou nainštalujte uzávery 1 hlavných ložísk, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich silou 90 Nm a potom ich utiahnite jedným ťahom o 60°a potom druhým o 15° (pozri ilustráciu).
18. Načerpajte čierny tmel do otvorov pod krytom zadného ložiska (pozri šípky na obrázku 10.17).
19. Namažte panvy ojničných ložísk motorovým olejom a nainštalujte ich na hrdlá a do krytov a potom nainštalujte kryty 2 na ich pôvodné miesta a zaistite ich novými skrutkami. Nainštalujte aj nové prítlačné polokrúžky 3 (pozri obrázok 10.17). Uťahovací moment skrutiek veka ojničného ložiska je 35 Nm, po ktorom nasleduje nastavenie 45°a 15°.
20. Naneste tenkú vrstvu bieleho tmelu na pracovnú plochu tesnenia kľukového hriadeľa a naplňte ho tŕňom 2 KM-934-2 s rukoväťou 3 KM-454-A (pozri ilustráciu).
21. Pripevnite zotrvačník ku kľukovému hriadeľu zaskrutkovaním a utiahnutím nových montážnych skrutiek. Uťahovací moment skrutiek zotrvačníka 45 Nm s následným nastavením o 30°a 15°. Aby ste zabránili otáčaniu kľukového hriadeľa pri uťahovaní skrutiek, zaistite zotrvačník pomocou prítlačnej čeľuste 4 KM-652 (pozri ilustráciu).
22. Nainštalujte jednotku tlmenia vibrácií (pozri príslušnú kapitolu).
23. Nainštalujte kryt rozvodu (pozri príslušnú kapitolu).
24. Autá s manuálnou prevodovkou. Pripojte motor a prevodovku.
25. Nainštalujte blok napájania do motorového priestoru (pozri príslušnú kapitolu).
Komentáre návštevníkov