Зняцце
1. Зніміце сілавы блок з маторнага адсека (гл. адпаведны раздзел).
2. Адлучыце ад рухавіка механічную каробку перадач.
3. Зніміце кажух газаразмеркавальнага механізму (гл. адпаведны раздзел).
4. Застопарыце махавік чаравікам 1 КМ-652, выкруціце ніты мацавання і зніміце махавік з каленчатага вала (гл. ілюстрацыю).
5. Зніміце з зорачкі каленчатага вала блок дэмпфавання крутильных ваганняў 2 (гл. ілюстрацыю), (гл. адпаведны раздзел).
6. Пранумаруйце вечкі 1 карэнных і вечкі 2 шатун падшыпнікаў, а таксама пазначце выточкі 3 для падачы алею (гл. ілюстрацыю).
7. Выкруціце балты мацавання накрывак шатун падшыпнікаў і зніміце іх.
8. Выкруціце балты мацавання накрывак карэнных падшыпнікаў і зніміце іх.
9. Выміце каленчаты вал з блока цыліндраў разам з ланцугом дэмпфера крутильных ваганняў.
10. Зніміце ланцуг са зорачкі каленчатага вала.
11. Пачысціце ўшчыльняемыя паверхні і выдаліце з іх рэшткі ранейшага ўшчыльнення.
12. Агледзіце ўсе дэталі на пашкоджанні і знос і заменіце іх, калі ў гэтым будзе неабходнасць.
13. Праверце стан каленчатага вала (гл. адпаведны раздзел).
Усталяванне
14. Вышмаруйце новыя ўкладышы падшыпнікаў каленчатага вала маторным маслам і абкладзеце іх у блок цыліндраў або ў вечкі (гл. ілюстрацыю).
15. Усталюеце на зорачку каленчатага вала блок дэмпфавання крутильных ваганняў і абкладзеце вал у блок цыліндраў.
Пры неабходнасці выпраўце становішча каленчатага вала ў блоку цыліндраў лёгкімі ўдарамі гумовага малатка па шчоках шыек.
16. Вырабіце невялікую колькасць герметыка чорнага колеру ў пазу на задняй упартай паверхні (гл. ілюстрацыю).
17. Усталюйце, кіруючыся пазнакамі, зробленымі перад здыманнем, вечкі 1 карэнных падшыпнікаў, укруціце ніты мацавання і зацягніце іх з дадаткам высілка 90 Нм, а затым даверыце іх за адзін праход на 60°, а затым за другі на 15°(гл. ілюстрацыю).
18. Запампуйце ў адтуліны на пад вечкам задняга падшыпніка герметык чорнага колеру (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 10.17).
19. Вышмаруйце ўкладышы шатунных падшыпнікаў маторным маслам і ўсталюеце з на шыйкі і ў вечкі, а затым усталюеце крышкі 2 на іх ранейшыя месцы і замацуйце новымі нітамі. Усталюйце таксама новыя зацятыя паўкола 3 (гл. ілюстрацыю 10.17). Момант зацяжкі нітаў вечкаў шатун падшыпнікаў 35 Нм з наступнымі доворотами на 45°і 15°.
20. Вырабіце тонкі пласт герметыка белага колеру на працоўную паверхню сальніка каленчатага вала і набіце яго з дапамогай апраўкі 2 КМ-934-2 з дзяржальняй 3 КМ-454-А (гл. ілюстрацыю).
21. Замацуеце на каленчатым вале махавік, ушрубаваўшы і зацягнуўшы новыя ніты мацавання. Момант зацяжкі нітаў махавік 45 Нм з наступнымі доворотами на 30°і 15°. У пазбяганне проворачивания каленчатага вала пры зацяжцы нітаў застопарыце махавік упартым чаравікам 4 КМ-652 (гл. ілюстрацыю).
22. Усталюйце блок дэмпфавання крутильных ваганняў (гл. адпаведны раздзел).
23. Усталюйце кажух прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. адпаведны раздзел).
24. Аўтамабілі з механічнай каробкай перадач. Злучыце рухавік і каробку перадач.
25. Усталюйце сілавы блок у маторны адсек (гл. адпаведны раздзел).
Каментары наведвальнікаў