Зняцце
Увага! Галоўку блока цыліндраў варта здымаць толькі з астылага рухавіка.
1. Аўтамабілі з кандыцыянерам. Адлучыце кампрэсар кандыцыянера і замацуеце яго на кузаве, не адлучаючы ад яго шлангаў/ трубаправодаў цыркуляцыі холадагенту.
Увага! Усе працы, якія тычацца зняцця, усталёўкі кандыцыянера, зліву і запраўкі холадагенту належыць даручаць спецыялізаванай майстэрні.
2. Зніміце электрарухавік ачышчальніка ветравога шкла (гл. адпаведны раздзел).
3. Выкруціце ніты мацавання і зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў (гл. адпаведны раздзел).
4. Зніміце вакуумную помпу (гл. адпаведны раздзел).
5. Зніміце рамяні прывада дапаможных агрэгатаў.
6. Зніміце нацягвальнік рамяня прывада дапаможных агрэгатаў.
7. Усталюеце поршань цыліндру №1 у ВМТ і застопарыце размеркавальны вал прынадай КМ-932, а ТНВД — упартай загваздкай КМ-927.
8. Адлучыце штэкер 3 ад датчыка масавага расходу паветра і шлангі 5 ад паветранага фільтра і турбанагнетальніка (гл. ілюстрацыю).
9. Адлучыце абодва шлангі 2 і 4 паветра наддуву (гл. ілюстрацыю 4.8).
10. Абазначце шлангі нізкага ціску і адлучыце іх ад рэдукцыйнага клапана 1 паветра наддува і пераключальнага клапана 2 (гл. ілюстрацыю).
11. Адлучыце шлангі нізкага ціску ад пераключальнага клапана 3 і клапанаў сістэмы рэцыркуляцыі ОГ 4 і 5 (гл. ілюстрацыю).
12. Адлучыце зваротны паліваправод 2 ад рампы паліўных фарсунак і падаючага паліваправода (гл. ілюстрацыю).
13. Адлучыце паліваправоды 3 ад ТНВД і адвядзіце іх у бок ад месца прац (гл. ілюстрацыю 4.12).
14. Адлучыце паліваправоды 1 высокага ціску ад рампы фарсунак і ад ТНВД (гл. ілюстрацыю 4.12).
15. Выкруціце балты мацавання і зніміце цеплаахоўны шчыток з турбанагнетальніка і выпускнога калектара.
16. Адлучыце ад турбанагнетальніка які падае маслаправод 1 і адвядзіце яго ў бок ад месца прац (гл. ілюстрацыю). Выцек маторнае масла збярыце.
17. Адлучыце ад выпускнога калектара прыёмную трубу.
18. Аўтамабілі з рухавіком Y22DTH. Зніміце каталізатар з турбанагнетальніка.
19. Выкруціце балты 5 і адкруціце гайку 4 мацавання цеплаахоўнага шчытка стартара (гл. ілюстрацыю 4.16).
20. Адлучыце ад блока цыліндраў зваротны маслаправод 2 (гл. ілюстрацыю 4.16).
21. Адлучыце ад стартара кранштэйн 6 мацавання шланга сістэмы астуджэння (гл. ілюстрацыю).
22. Выкруціце балты мацавання і адлучыце кранштэйн 3 мацавання выпускнога калектара, а затым павярніце яго бок, прыслабіўшы ніт мацавання на блоку цыліндраў (гл. ілюстрацыю 4.16).
23. Выкруціце з зліўной адтуліны на радыятары корак і зліце астуджальную вадкасць.
24. Адлучыце шлангі 1-4 сістэмы астуджэння ад корпуса тэрмастата і галоўкі блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).
25. Вызваліце шланг 5 астуджэнні з кранштэйна мацавання генератара (гл. ілюстрацыю).
26. Аўтамабілі з рухавіком X20DTH.
Адлучыце шланг 8 нізкага ціску ад рэдукцыйнага клапана паветра наддува (гл. ілюстрацыю 4.25).
27. Аўтамабілі з рухавіком Y22DTH.
Адлучыце шланг нізкага ціску ад клапана рэгулятара становішча лапатак турбіны нагнятальніка.
28. Прыслабце ніжні ніт 7 мацавання генератара, выкруціце верхні 6 і зрушыце генератар у бок (гл. ілюстрацыю 4.25).
29. Абазначце мантажнае становішча нацягвальніка 2 ланцуга газаразмеркавальнага механізму і зніміце яго (гл. ілюстрацыю).
30. Нагрэйце фенам балты 1, якімі мацуецца накіроўвалая (заспакаяльнік) ланцугі газаразмеркавальнага механізму, і выкруціце іх (гл. ілюстрацыю 4.29).
Увага! У пазбяганне пашкоджанняў заспакаяльніка ланцуга пры нагрэве нітаў карыстайцеся падыходным цеплаахоўным шчытком.
31. Зніміце заспакаяльнік 3 ланцугі прывада газаразмеркавальнага механізму, падаўшы яго ўверх. Перад зняццем пазначце яго мантажнае становішча (гл. ілюстрацыю).
32. Пачысціце адтуліны пад ніты мацавання заспакаяльніка ланцуга ў блоку цыліндраў.
33. Зніміце з галоўкі блока цыліндраў прынада КМ-932 і выміце з ТНВД упартая загваздка КМ-927.
34. Зніміце з размеркавальнага вала зорачку, выкруціўшы ніт яе мацавання. Размеркавальны вал пры гэтым утрымлівайце за шасцікантовік гаечным ключом ад проворачивания (гл. ілюстрацыю). Зняты аб зорачкі ланцуг пакіньце ў канале кажуха газаразмеркавальнага механізму.
35. Выкруціце балты мацавання з кажуха газаразмеркавальнага механізму і галоўкі блока цыліндраў (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).
36. Прыслабце зацяжку нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў у паслядоўнасці 1-10 на ¼ абароту, затым адкруціце іх у гэтай жа паслядоўнасці яшчэ на ½ абароту, а пасля гэтага выкруціце цалкам (гл. ілюстрацыю).
37. Зніміце галоўку з блока цыліндраў, пазначыўшы становішча ланцуга прывада і яго ўпартага чаравіка.
Усталяванне
38. Пачысціце ўшчыльняемыя паверхні галоўкі і блока цыліндраў і выдаліце рэшткі ўшчыльнення.
39. Праверце галоўку блока цыліндраў на дэфармацыю і скрыўленне з дапамогай металічнай лінейкі, а таксама вымерайце вышыню галоўкі (гл. ілюстрацыю).
40. Вымерайце выступ поршняў цыліндраў, каб падабраць ушчыльняльную пракладку патрэбнай таўшчыні.
Увага! Варта вымяраць выступ кожнага поршня ў асобнасці.
41. Пастаўце на вычышчаныя паверхні галоўкі блока цыліндраў падстаўку 2 і ўсталюеце стрелочный індыкатар 1 для вымярэння выступу поршняў (гл. ілюстрацыю).
42. Устанавіце стрэлку індыкатара на нуль.
43. Вымерайце выступ кожнага поршня ў двух пунктах (3 і 4) або (5 і 6), ссоўваючы адпаведна падстаўку са стрэлачным індыкатарам і круцячы каленчаты вал (гл. ілюстрацыю).
44. Абярыце ўшчыльняльную пракладку, кіруючыся колькасцю насечак 1 і абкладзеце яе на блок цыліндраў (гл. ілюстрацыю).
45. Зафіксуйце пасля вымярэння выступу поршняў каленчаты вал упартым штыфтам КМ-929, усталяваўшы поршань цыліндру №1 у ВМТ.
46. Застопарыце размеркавальны вал у галоўцы блока цыліндраў прынадай 3 КМ-932, завядучы яго штыфт 2 у адтуліну 1 (гл. ілюстрацыю).
47. Усталюеце галоўку з зафіксаваным размеркавальным валам на блок цыліндраў і ўкруціце новыя ніты мацавання галоўкі.
Увага! Пры ўсталёўцы галоўкі на блок сочыце за ланцугом прывада газаразмеркавальнага механізму і чаравікам яе нацяжной прылады.
48. Зацягніце балты мацавання галоўкі блока цыліндраў у паслядоўнасці ўзрастання іх абазначэння і дзейнічаючы спіралепадобна — ад цэнтра да тарцоў (гл. ілюстрацыю). Зацяжка нітаў выконваецца за некалькі праходаў:
- 1-ы праход. Зацягніце балты з дадаткам намаганні 25 Нм.
- 2-і праход. Выканайце даварот нітаў на 65°.
- 3-ці праход. Давярніце балты на 65°.
- 4-ы праход. Давярніце балты на 65°.
- 5-ы праход. Давярніце балты на 65°.
- 6-ы праход. Давярніце балты на 15°.
49. Выкруціце і зацягніце балты мацавання кажуха газаразмеркавальнага механізму і блока цыліндраў (гл. стрэлкі на ілюстрацыі). Зацяжка нітаў таксама выконваецца за некалькі праходаў:
- 1-ы праход. Зацягніце балты з дадаткам намаганні 20 Нм.
- 2-і праход. Выканайце даварот нітаў на 30°.
- 3-ці праход. Давярніце балты на 5°.
50. Надзеньце ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізму на зорачку і замацуйце зорачку на размеркавальным вале.
51. Замацуйце ўсталяваную на размеркавальным вале зорачку новым нітам, зацягнуўшы яго рукой.
52. Устанавіце на месца заспакаяльнік ланцуга газаразмеркавальнага механізма і замацуйце яго новымі нітамі. Момант зацяжкі нітаў заспакаяльніка складае 8 Нм.
53. Пераканайцеся, што стрэлка 1 на зорачцы прывада ТНВД знаходзіцца насупраць вымання і адтуліны 2 на фланцы ТНВД (гл. ілюстрацыю).
54. Зафіксуйце ТНВД, уставіўшы ў адтуліну ў фланцы ўпарты штыфт 3 КМ-927 (гл. ілюстрацыю 4.53).
55. Усталюеце на зорачку размеркавальнага вала апорны элемент 1 рэгулятара КМ-933, каб ён размяшчаўся строга вертыкальна (гл. ілюстрацыю).
56. Замацуеце на галоўцы блока цыліндраў апору 4 рэгулятара КМ-933 (гл. ілюстрацыю)
57. Замацуйце ў адтуліне апорнага элемента 1 дзяржальню 2, якую адвядзіце па кірунку стрэлкі і зафіксуйце элемент у гэтым становішчы прыціскным нітам 3 (гл. ілюстрацыю 4.56).
58. Зацягніце ніт мацавання зорачкі на размеркавальным вале з дадаткам намаганні 90 Нм, а затым дакруціце яго спачатку на 60°, а затым на 30°.
59. Замацуеце на блоку цыліндраў нацягвальнік 4 ланцугі прывада газаразмеркавальнага механізму і накруціце корпус 2, усталяваўшы новае ўшчыльняльнае кольца 3 (гл. ілюстрацыю). Момант зацяжкі корпуса складае 60 Нм. Увага! У залежнасці ад мадэлі нацягвальнік можа быць з які адлучаецца пальцам 1 (гл. ілюстрацыю 4.59) або без.
60. Усталюйце палец 1, набіўшы яго малатком. Палец павінен усталявацца на месца пасля выразна адрознай пстрычкі.
61. Зніміце усталёўваныя ўпартыя ніты і прынады.
62. Правярніце каленчаты вал за ніт мацавання вібрагасіцеля на раменным шківу прывада дапаможных агрэгатаў на два абарачэння (720°) па кірунку кручэння рухавіка, каб пазнака 3 на шківе «ВМТ цыліндру №1» усталявалася на некаторай адлегласці ад апорнай пазнакі 2 на вечку (гл. ілюстрацыю).
У гэтым становішчы кулачкі 1 прывада клапанаў поршня цыліндру павінны быць разгорнутыя ўверх (гл. ілюстрацыю 4.62).
63. Усталюйце ў адтуліну пад датчык становішча каленчатага вала ўпарты штыфт 1 КМ-929 і заблакуйце каленчаты вал (гл. ілюстрацыю). Пры неабходнасці каленчаты вал трохі звярніце па кірунку кручэння рухавіка, каб дамагчыся патрэбнай пасадкі зацятага штыфта.
У гэтым становішчы каленчатага вала апорныя пазнакі 2 павінны знаходзіцца сябар супраць сябра (гл. ілюстрацыю 4.63), а стрэлка 1 на зорачцы ТНВД - супадаць з насечкай і адтулінай 2 на фланцы (гл. ілюстрацыю 4.64).
64. Зафіксуйце ТНВД упартай загваздкай 3 КМ-927, уставіўшы яго ў адтуліну на фланцы зорачкі прывада (гл. ілюстрацыю).
65. Зафіксуйце размеркавальны вал з дапамогай прынады 3 КМ-932, замацаваўшы яго на галоўцы блока цыліндраў і завядучы яго ўпарты штыфт 2 у адтуліну 1 фланца размеркавальнага вала (гл. ілюстрацыю 4.46).
Увага! Калі ўпарты штыфт 2 прынады КМ-932 не атрымоўваецца завесці ў адтуліну на фланцы і зафіксаваць такім чынам размеркавальны вал, то працэдуру рэгулявання фаз газаразмеркавання варта паўтарыць цалкам.
Далейшая ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Моманты зацяжкі адпаведных разьбовых злучэнняў прыведзены ў спецыфікацыях.
Каментары наведвальнікаў