Zotrvačník — demontáž a montáž (Opel Omega B2)

Odstránenie

1. Demontujte prevodovku a spojku (pozrite si príslušnú kapitolu).

2. Zaistite zotrvačník 1 prítlačnou čeľusťou KM-652, odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte ho z kľukového hriadeľa (pozri ilustráciu).

2. Zaistite zotrvačník 1 prítlačnou čeľusťou KM-652, odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte ho…

Inštalácia

3. Namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ a zaistite ho novými skrutkami.

4. Utiahnite upevňovacie skrutky zotrvačníka na 45 Nm, potom ich otočte o 30° a 15°, zablokujte zotrvačník pomocou prítlačnej čeľuste, aby ste zabránili otáčaniu kľukového hriadeľa.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Kontrola článku: Shapovalov Jaroslav

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články

Opel Omega B2: Dieselové motory 2,0 l

Ďalšie články

Ojnica a skupina piestov — demontáž a montáž
Kľukový hriadeľ — kontroly
Kľukový hriadeľ — demontáž a montáž
Olejové čerpadlo — demontáž a montáž
Skriňa rozvodového kolesa — demontáž a montáž
Vákuová pumpa — demontáž a montáž

Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Jednotka na tlmenie torzných vibrácií — demontáž a montáž
V-rebrovaný pomocný hnací remeň — demontáž a montáž
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Kompresia — kontrola

Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Zotrvačník/hnací kotúč — demontáž, kontrola a montáž Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Zotrvačník — demontáž, kontrola a montáž Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Zotrvačník — demontáž a montáž Opel Ascona C (1981-1988)

Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

HTMLTextBB Code