Wycofanie
1. Zdejmij skrzynię biegów i sprzęgło (patrz odpowiedni rozdział).
2. Zablokuj koło zamachowe za pomocą klocka oporowego 1 KM-652, odkręć śruby mocujące i zdejmij je z wału korbowego (patrz ilustracja).
Instalacja
3. Założyć koło zamachowe na wał korbowy i przykręcić nowymi śrubami.
4. Dokręcić śruby mocujące koła zamachowego siłą 45 Nm wykonując kolejne obroty o 30°i 15°, blokując koło zamachowe stopką dociskową, aby uniemożliwić obracanie się wału korbowego.
Komentarze gości