2. Wyciśnij uszczelkę 1 z uchwytu za pomocą odpowiedniego narzędzia, uważając, aby nie uszkodzić powierzchni uszczelniających uchwytu (zobacz ilustrację).

3. Na powierzchnię roboczą nowej uszczelki nanieść biały uszczelniacz i wbić ją w otwór w uchwycie za pomocą trzpienia 2, łącząc z nim uchwyt 4 KM-454-V z podporą 3 (zobacz ilustrację).

[Materiał dostarczony przez tę stronę internetową: www.opelbook.ru]

Komentarze gości