Arborele cu came și tacheții — demontare și instalare (Opel Astra G)

1. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came (vezi mai sus).

2. Scoateți pinioanele arborelui cu came.

3. În ordinea inversă indicată pentru strângere (vezi fotografia de mai jos) deșurubați piulițele capacelor suportului arborelui cu came de admisie. Deșurubați piulițele uniform și treptat, făcând câte o rotire, până când șuruburile încep să se întoarcă cu mâna. Capacele arborelui cu came de admisie sunt numerotate de la 1 la 5, evacuarea - de la 6 la 10 (vezi poza).

Atenţie! Nu este permisă încălcarea ordinii de slăbire a șuruburilor, altfel capacul se poate crăpa din cauza impactului neuniform al forțelor arcurilor supapei. Dacă capacul se rupe, chiulasa trebuie înlocuită împreună cu toate capacele. Capacele rulmenților sunt prelucrate împreună cu paturile arborelui cu came din chiulasă și nu sunt furnizate separat ca piese de schimb.

4. Scoateți arborele cu came de admisie.

5. Scoateți arborele cu came de evacuare folosind aceiași pași.

6. Scoateți împingătoarele hidraulice din chiulasă, punându-le într-o pungă separată numerotată (vezi poza). Împingătorul hidraulic trebuie depozitat astfel încât uleiul să nu se scurgă din el.

6. Scoateți împingătoarele hidraulice din chiulasă, punându-le într-o pungă separată numerotată…

7. Verificați starea patului arborelui cu came și a capacelor Dacă sunt detectate semne vizibile de uzură, înlocuiți chiulasa și arborii cu came.

[Originalul postat pe site-ul web: opelbook.ru]

8. Verificaţi deformarea arborelui cu came în prisme. Dacă curățarea depășește norma, înlocuiți arborele cu came.

9. Verificați starea suprafeței tacheților hidraulici și a orificiilor din chiulasă. Dacă se detectează uzură severă, înlocuiți acest împingător.

Instalare

10. Înainte de asamblare, ungeți capetele tacheților cu lubrifiant pe bază de bisulfură de molibden și instalați ambii arbori cu came la locul lor, astfel încât camele primului cilindru să fie orientate în sus (vezi poza). Arborele cu came de admisie al motorului de 1,8 litri este marcat SZ, iar arborele cu came de evacuare este marcat TZ (vezi poza).

11. Înlocuiți temporar pinioanele arborelui cu came și aliniați arborii cu came astfel încât locația semnelor de pe pinioane să corespundă aproximativ cu PMS. Scoateți pinioanele.

12. Lubrifiați capacele arborelui cu came, montați la locul lor (pe baza amplasării camerelor) și strângeți treptat șuruburile capacului în ordinea spirală specificată (vezi poza). Mai întâi, strângeți șuruburile până când planurile despicate ale capacelor și patului se ating, apoi strângeți șuruburile la cuplul specificat.