2. Отстранете зъбните колела на разпределителния вал.
3. В обратния ред, посочен за затягане (вижте снимката по-долу), развийте гайките на капаците на опорните гърловини на входящия разпределителен вал. Разхлабете гайките равномерно и постепенно, като правите 1 оборот наведнъж, докато болтовете започнат да се завъртат настрани с ръка. Капаците на всмукателния разпределителен вал са номерирани от 1 до 5, капаците на изпускателния разпределителен вал са номерирани от 6 до 10 (вижте снимката).
Внимание! Не се допуска нарушаване на реда на развиване на болтовете, в противен случай капакът може да се спука поради неравномерното въздействие на силите на пружините на клапана. В случай на счупен капак, главата на цилиндъра трябва да се смени заедно с всички капаци. Капаците на шийките на лагерите се обработват заедно с леглата на разпределителния вал в главата на цилиндъра и не се доставят отделно като резервни части.
4. Отстранете всмукателния разпределителен вал.
5. Отстранете изпускателния разпределителен вал, като следвате същите стъпки.
6. Вземете хидротласкачите от главата на цилиндрите, като ги поставите в отделен номериран пакет (вижте снимката). Съхранявайте хидравличния тласкач по такъв начин, че маслото да не изтича от него.
7. Проверете състоянието на леглата и капаците на разпределителните валове.Ако се открият видими признаци на износване, сменете главата на цилиндъра и разпределителните валове.
8. Проверете биенето на разпределителния вал в призмите. Ако биенето е по-голямо от нормалното, сменете разпределителния вал.
9. Проверете състоянието на повърхността на хидротласкачите и отворите в главата на цилиндрите. Ако се установи силно износване, сменете този тласкач.
Инсталиране
10. Смажете краищата на тласкачите със смазка с молибденов дисулфид преди повторно сглобяване и монтирайте двата разпределителни вала на място, така че гърбиците на 1-вия цилиндър да са обърнати нагоре (вижте снимката). На всмукателния разпределителен вал на 1,8-литровия двигател има маркировка C3, а на изпускателния разпределителен вал има маркировка TK (виж снимката).
11. Временно поставете зъбните колела на разпределителния вал и поставете разпределителните валове така, че местоположението на маркировките върху зъбните колела приблизително да съответства на ГМТ. Свали звездите.
12. Смажете капаците на разпределителния вал, монтирайте на място (въз основа на местоположението на номерата) и постепенно затегнете болтовете на капака в посочения спираловиден ред (вижте снимката).
13. Следвайте стъпките по-горе за изпускателния разпределителен вал.
14. Инсталирайте отстранените части в обратен ред.
Коментари на посетители