Зъбно колело на разпределителния вал
1. Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал.
2. Поставете буталото на 1-ви цилиндър на TDC на такта на компресия и завъртете коляновия вал на 60°обратно на часовниковата стрелка.
3. Фиксирайте зъбното колело на разпределителния вал със специален ключ за отворите (вижте снимката) и развийте болта. Свали звездата. Моля, обърнете внимание, че зъбното колело на изпускателния разпределителен вал при 2.0L двигатели се отличава с маркировката EXHAUST (това зъбно колело също има 4 спици), при други двигатели това зъбно колело може да се различи по зъбите на сензора за ъгъл на разпределителния вал.
Внимание! Разпределителният вал може също да се държи за плоските части с гаечен ключ, като се свали капака на главата на цилиндъра (вижте снимката).
Инсталиране
4. Проверете състоянието на епиплона, ако е необходимо, сменете.
5. Поставете зъбното колело на място, така че щифтът на края на разпределителния вал да влезе в отвора на зъбното колело (вижте снимката). Заключете разпределителния вал (или зъбното колело) и затегнете болта на 3 стъпки (вижте Технически данни).
6. Завъртете коляновия вал на 60° по посока на часовниковата стрелка, докато маркировките се изравнят. Монтирайте ремъка на разпределителния вал (вижте снимката).
7. Инсталирайте останалите отстранени части.
Зъбно колело на коляновия вал
Всички двигатели с изключение на 2.0L
8. Отстранете зъбния ремък, отстранете зъбното колело от върха на коляновия вал. Когато монтирате зъбното колело, ориентирайте го така, че маркировката да сочи навън (вижте снимката).
2.0L двигатели
9. Свалете зъбния ремък.
10. Фиксирайте коляновия вал от завъртане и развийте болта. За да фиксирате коляновия вал, включете по-висока предавка и помолете асистент да натисне педала на спирачката. При модели с автоматична трансмисия развийте един от монтажните болтове на задвижващата плоча и закрепете задвижващата плоча към картера с щанга и 2 болта. Ако болтът се разхлаби на сваления двигател, тогава фиксирайте маховика с устройство за зъбния венец.
11. Отстранете зъбното колело от върха на коляновия вал.
12. Монтажът се извършва в обратен ред. Монтирайте зъбното колело с маркировката навън. Осигурете коляновия вал срещу завъртане и затегнете болта на 2 стъпки (вижте Технически данни). Монтирайте ремъка на разпределителния вал.
Обтегач на ремъка на разпределителния вал
13. Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал.
14. Отстранете закрепващия болт и отстранете обтегача.
15. Монтажът се извършва в обратен ред. Монтирайте обтегача така, че зъбът на плочата да влезе в отвора на корпуса на маслената помпа, след това завъртете обтегача по посока на часовниковата стрелка, докато спре, ролката на обтегача трябва да се отдалечи от колана, доколкото е възможно. (Вижте снимката). Затегнете болта на обтегача до определения въртящ момент.
Междинни продукти
16. Отстранете колана на разпределителния вал, развийте болта (или болтовете) и извадете ролката (вижте снимката).
Коментари на посетители