Обтегач и зъбни колела — премахване и монтиране (Opel Astra G)

Зъбно колело на разпределителния вал

1. Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал.

2. Настройте буталото на 1-ви цилиндър на ГМТ на такта на компресия и завъртете коляновия вал на 60° обратно на часовниковата стрелка.

3. Закрепете зъбното колело на разпределителния вал със специален ключ към отворите (вижте снимката) и развийте болта. Отстранете зъбното колело. Моля, обърнете внимание, че зъбното колело на изпускателния разпределителен вал на 2.0L двигатели е обозначено с EXHAUST (това зъбно колело също има 4 спици), при други двигатели това зъбно колело може да се различи по зъбите на датчика за ъгъл на разпределителния вал.

Внимание! Разпределителният вал може също да се държи за плоските части с гаечен ключ, като се свали капака на главата на цилиндъра (вижте снимката).

Монтиране

4. Проверете състоянието на масленото уплътнение, сменете го, ако е необходимо.

5. Поставете зъбното колело на място, така че щифтът на края на разпределителния вал да пасне в отвора на зъбното колело (вижте снимката). Заключете разпределителния вал (или звездичка) и затегнете болта на 3 етапа (виж техническите данни).





6. Завъртете коляновия вал на 60° по часовниковата стрелка, докато маркировките се изравнят. Монтирайте ремъка на разпределителния вал (вижте снимката).



7. Инсталирайте останалите свалени части.

Зъбно колело на коляновия вал

Всички двигатели без 2.0л

8. Отстранете зъбния ремък, отстранете зъбното колело от върха на коляновия вал. Когато монтирате зъбното колело, ориентирайте го така, че маркировката да сочи навън (вижте снимката).



Двигатели 2.0л

9. Свалете ангренажния ремък.

10. Закрепете коляновия вал от завъртане и отстранете болта. За да фиксирате коляновия вал, включете по-висока предавка и помолете помощник да натисне педала на спирачката. При модели с автоматична трансмисия развийте един от монтажните болтове на задвижващия диск и закрепете диска към картера с помощта на лента и 2 болта. Ако болтът се разхлаби при свален двигател, закрепете маховика с инструмент до зъбния венец.

11. Отстранете зъбното колело от върха на коляновия вал.

12. Монтажът се извършва в обратен ред. Монтирайте зъбното колело с маркировката навън. Осигурете коляновия вал от завъртане и затегнете болта на 2 етапа (виж техническите данни). Монтирайте ремъка на разпределителния вал.

Обтегач на ремъка на разпределителния вал

13. Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал.

14. Развийте закрепващия болт и отстранете обтегача.



15. Монтажът се извършва в обратен ред. Монтирайте обтегача така, че зъбът на плочата да влезе в отвора на корпуса на маслената помпа, след което завъртете обтегача докрай по посока на часовниковата стрелка - обтегачната ролка трябва да се движи възможно най-далеч от колана.(вижте снимката). Затегнете болта на обтегача до определения въртящ момент.

Междинни ролки

16. Отстранете колана на разпределителния вал, развийте болта (или болтовете) и отстранете ролката (вижте снимката).

Текст, копиран от уеб портал [OPELBOOK]