Зъбни колела на разпределителния вал
Внимание! Монтажът ще изисква нови монтажни болтове на зъбното колело.
Оттегляне
1. Отстранете назъбения задвижващ ремък, както е описано в Глава 7.
2. Блокирайте разпределителния вал по един от двата начина:
- a) Направете блокиращ инструмент от две парчета стоманена лента (едно дълго, едно късо) и три гайки и болта. Един от болтовете образува пантата на раздвоения инструмент, двата останали болта свързват краищата му със зъбното колело.
- b) Свалете капака на разпределителния вал (вижте Глава 4) и блокирайте разпределителния вал с двустранен гаечен ключ (вижте илюстрацията).
3. Изключете закрепващия болт и отстранете звездичката от края на разпределителния вал. Ако щифтът на зъбното колело е разхлабен в разпределителния вал, отстранете го и го съхранявайте заедно със зъбното колело.
4. Ако е необходимо, отстранете второто зъбно колело на разпределителния вал, като използвате същия метод.
Инсталиране
5. Преди монтаж проверете уплътненията за повреди и течове. Ако е необходимо, сменете ги, както е описано в Глава 9.
6. Поставете щифта в работно положение в края на разпределителния вал.
7. Моля, обърнете внимание, че зъбните колела на разпределителния вал са еднакви и всяко има два отвора за щифтове. Ако зъбното колело е монтирано на всмукателния разпределителен вал, поставете щифта в отвора, означен с "IN", а ако зъбното колело е монтирано на изпускателния разпределителен вал, поставете го в отвора, означен с "EX" (вижте илюстрацията).
8. Поставете фиксиращия щифт на разпределителния вал в съответния отвор на зъбното колело, след което поставете шайбата и новия монтажен болт.
9. Блокирайте зъбното колело и затегнете монтиращия болт на зъбното колело (вижте спецификациите), след което затегнете болта до желания ъгъл (вижте спецификациите), като използвате гнездото и удължителя. Когато приключите, завъртете болта до желания ъгъл (вижте Спецификациите). Препоръчително е да използвате ъглов шаблон за това, за да осигурите точност. Ако шаблонът не е наличен, нанесете бяла боя върху главата на болта и маркировките за подравняване на маховика - те ще помогнат да се гарантира, че болтът е завъртян под желания ъгъл.
10. Инсталирайте зъбчатия ремък, както е описано в Глава 7, след това монтирайте капака на разпределителния вал (вижте Глава 4).
Зъбно колело на коляновия вал
Внимание! Монтажът ще изисква нов монтажен болт на зъбно колело.
Оттегляне
11. Свалете ангренажния ремък, както е описано в Глава 7.
12. Блокирайте коляновия вал по един от следните начини:
- a) Използвайте инструмента, описан в точка 2, като завиете болтовете му в противоположните отвори, за да монтирате шайбата.
- b) При моделите с ръчна скоростна кутия помолете помощник да избере най-високата предавка и да натисне здраво спирачките.
- c) Ако двигателят или трансмисионният модул са били отстранени от превозното средство, блокирайте маховика/задвижващата плоча (вижте Глава 15).
13. Отвийте закрепващия болт и отстранете звездичката от края на коляновия вал. Изхвърлете болта - трябва да се смени. Ако е необходимо, извадете ключа на зъбното колело от коляновия вал и отстранете дистанционера.
Инсталиране
14. Поставете дистанционера (където е свален) върху коляновия вал, след това монтирайте шпонковия канал.
15. Подравнете зъбното колело с ключа и го поставете в работно положение с фланеца навън. Поставете шайбата и новия монтажен болт.
16. Блокирайте коляновия вал и затегнете монтажния болт на зъбното колело (вижте спецификациите), след това затегнете болта до желания ъгъл (вижте спецификациите), като използвате гнездото и удължителя. Препоръчително е да използвате ъглов шаблон за това, за да осигурите точност. Ако шаблонът не е наличен, нанесете бяла боя върху главата на болта и маркировките за подравняване на маховика - те ще помогнат да се гарантира, че болтът е завъртян под желания ъгъл.
17. Монтирайте зъбчатия ремък, както е описано в Глава 7.
Сглобяване на опъващия механизъм
Оттегляне
18. Отстранете зъбчатия ремък, както е описано в Глава 7.
19. Отвийте закрепващия болт и отстранете монтажа на механизма за опъване от двигателя.
Инсталиране
20. Монтирайте обтегача на двигателя, като се уверите, че издатината на опорната му плоча е в отвора в корпуса на маслената помпа. Поставете монтажния болт.
С помощта на шестостенен ключ завъртете лоста на механизма по посока на часовниковата стрелка до упор, след което затегнете здраво монтажния болт.
21. Монтирайте зъбчатия ремък, както е описано в Глава 7.
Междинни ролки
Оттегляне
22. Отстранете зъбчатия ремък, както е описано в Глава 7.
23. Изключете закрепващите болтове и отстранете междинните ролки от двигателя. Ако е необходимо, разкопчайте скобата на ролката и я извадете от цилиндровия блок.
Инсталиране
24. Монтирайте скобата на макарата върху цилиндровия блок и затегнете закрепващите болтове с въртящия момент на затягане, регулиран от Спецификации.
25. Инсталирайте междинните макари и затегнете закрепващите болтове с въртящия момент на затягане, регулиран от Спецификации.
26. Монтирайте зъбчатия ремък, както е описано в Глава 7.
Коментари на посетители