Ozubené kolesá rozvodového remeňa, napínacie a napínacie kladky — demontáž a montáž (Opel Omega B2)

Ozubené kolesá vačkového hriadeľa

Pozor! Počas inštalácie budú potrebné nové upevňovacie skrutky ozubeného kolesa.

Odstránenie

1. Odstráňte ozubený hnací remeň podľa popisu v Kapitola 7.

2. Zablokujte vačkový hriadeľ jedným z dvoch spôsobov:

• a) Z dvoch kusov oceľového pásu vyrobte uzamykací nástroj (jeden dlhý, jeden krátky), a tri matice a skrutky. Jeden zo skrutiek tvorí záves vidlicového nástroja, dva zostávajúce skrutky spájajú jeho konce s ozubeným kolesom.
• b) Odstráňte kryt vačkového hriadeľa (pozri kapitolu 4) a zaistite vačkový hriadeľ obojstranným kľúčom (pozri ilustráciu).

3. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte ozubené koleso z konca vačkového hriadeľa. Ak kolík ozubeného kolesa nie je bezpečne usadený vo vačkovom hriadeli, vyberte ho a uložte spolu s ozubeným kolesom.

4. V prípade potreby demontujte druhé ozubené koleso vačkového hriadeľa rovnakým spôsobom.

Inštalácia

5. Pred inštaláciou skontrolujte tesnenia, či nie sú poškodené a netesnia. V prípade potreby ich vymeňte podľa popisu v Kapitola 9.



6. Umiestnite kolík do pracovnej polohy na koniec vačkového hriadeľa.

7. Všimnite si, že ozubené kolesá vačkového hriadeľa sú identické a každé má dva otvory pre kolík. Ak je ozubené koleso namontované na sacom vačkovom hriadeli, vložte kolík do otvoru označeného "IN" a ak je na vačkovom hriadeli výfuku, vložte ho do otvoru označeného "EX" (pozri ilustráciu).



8. Vložte kolík vačkového hriadeľa do zodpovedajúceho otvoru v ozubenom kolese, potom nainštalujte podložku a novú montážnu skrutku.

9. Zaistite ozubené koleso a utiahnite jeho montážnu skrutku na uťahovací moment (pozri špecifikácie), potom utiahnite skrutku do požadovaného uhla (pozri špecifikácie), pomocou zásuvky a predlžovacej tyče. Po dokončení utiahnite skrutku do požadovaného uhla (pozri špecifikácie). Na zabezpečenie presnosti sa na to odporúča použiť rohovú šablónu. Ak šablóna nie je k dispozícii, pomocou bielej farby urobte značky zarovnania na hlave skrutky a zotrvačníku – tie vám pomôžu zabezpečiť, aby bola skrutka otočená do správneho uhla.

10. Nainštalujte rozvodový remeň podľa popisu v Kapitola 7, potom nainštalujte kryt vačkového hriadeľa (pozri kapitolu 4).

Ozubené koleso kľukového hriadeľa

Pozor! Počas inštalácie bude potrebná nová montážna skrutka ozubeného kolesa.

Odstránenie

11. Odstráňte rozvodový remeň podľa popisu v Kapitola 7.

12. Zablokujte kľukový hriadeľ jedným z nasledujúcich spôsobov:

• a) Použite nástroj popísaný v kroku 2 a zaskrutkujte jeho skrutky do protiľahlých montážnych otvorov remenice.
• b) Pri modeloch s manuálnou prevodovkou nechajte asistenta zaradiť najvyšší prevodový stupeň a pevne zabrzdiť.
• c) Ak bol z vozidla odstránený motor alebo prevodovka, zablokujte zotrvačník/dosku pohonu (pozri kapitolu 15).

13. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte ozubené koleso z konca kľukového hriadeľa. Vyhoďte skrutku - je potrebné ju vymeniť. Ak je to potrebné, odstráňte kľúč z kľukového hriadeľa a odstráňte dištančnú podložku.

Inštalácia

14. Umiestnite dištančnú podložku na kľukový hriadeľ (ak je odstránená), potom nainštalujte kľúč na drevo.

15. Zarovnajte ozubené koleso s kľúčom a nainštalujte ho do pracovnej polohy s prírubou smerom von. Nainštalujte podložku a novú montážnu skrutku.

16. Zaistite kľukový hriadeľ a utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa na uťahovací moment (pozri špecifikácie), potom utiahnite skrutku do požadovaného uhla (pozri špecifikácie), pomocou zásuvky a predlžovacej tyče. Na zabezpečenie presnosti sa na to odporúča použiť rohovú šablónu. Ak šablóna nie je k dispozícii, namaľte značky zarovnania na hlave skrutky a zotrvačníku bielou farbou – to vám pomôže zabezpečiť, aby bola skrutka otočená do správneho uhla.



17. Nainštalujte rozvodový remeň podľa popisu v Kapitola 7.

Montáž napínacieho mechanizmu

Odstránenie

18. Odstráňte rozvodový remeň podľa popisu v Kapitola 7.

19. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a vyberte zostavu napínača z motora.

Inštalácia

20. Namontujte napínač na motor a uistite sa, že výstupok na jeho podpornej doske zapadá do otvoru v kryte olejového čerpadla. Nainštalujte montážnu skrutku.

Pomocou šesťhranného kľúča otočte páku mechanizmu v smere hodinových ručičiek smerom k dorazu a potom bezpečne utiahnite upevňovaciu skrutku.

Informácie prevzaté z webovej stránky: opelbook.ru

21. Nainštalujte ozubený remeň podľa popisu v Kapitola 7.

Medziľahlé kladky

Odstránenie

22. Odstráňte rozvodový remeň podľa popisu v Kapitola 7.

23. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte medziľahlé remenice z motora. V prípade potreby uvoľnite držiak remenice a vyberte ho z bloku valcov.

Inštalácia

24. Nainštalujte konzolu remenice na blok valca a utiahnite upevňovacie skrutky na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie.

25. Nainštalujte medziľahlé remenice a utiahnite upevňovacie skrutky na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie.

26. Nainštalujte ozubený remeň podľa popisu v Kapitola 7.