Ozubené kolesá vačkového hriadeľa
Pozor! Inštalácia bude vyžadovať nové upevňovacie skrutky ozubeného kolesa.
Odstúpenie
1. Odstráňte ozubený hnací remeň podľa popisu v Kapitola 7.
2. Zablokujte vačkový hriadeľ jedným z dvoch spôsobov:
- A) Vytvorte blokovací nástroj z dvoch kusov oceľového pásu (jeden je dlhý, druhý krátky), a tri matice a skrutky. Jedna zo skrutiek tvorí záves rozdvojeného nástroja, dve zvyšné skrutky spájajú jej konce s ozubeným kolesom.
- b) Odstráňte kryt vačkového hriadeľa (pozri kapitolu 4) a zablokujte vačkový hriadeľ pomocou obojstranného kľúča (pozri ilustráciu).
3. Vypnite upevňovaciu skrutku a odstráňte hviezdičku z konca vačkového hriadeľa. Ak je kolík ozubeného kolesa uvoľnený vo vačkovom hriadeli, vyberte ho a uložte spolu s ozubeným kolesom.
4. V prípade potreby demontujte druhé ozubené koleso vačkového hriadeľa rovnakým spôsobom.
Inštalácia
5. Pred inštaláciou skontrolujte tesnenia, či nie sú poškodené a netesnia. V prípade potreby ich vymeňte podľa popisu v Kapitola 9.
6. Umiestnite kolík do pracovnej polohy na koniec vačkového hriadeľa.
7. Upozorňujeme, že ozubené kolesá vačkového hriadeľa sú rovnaké a každé má dva otvory pre kolíky. Ak je ozubené koleso namontované na sacom vačkovom hriadeli, vložte kolík do označeného otvoru «IN», a ak je na vačkovom hriadeli výfuku, vložte ho do označeného otvoru «EX» (pozri ilustráciu).
8. Vložte vodiaci kolík vačkového hriadeľa do príslušného otvoru v ozubenom kolese, potom nainštalujte podložku a novú montážnu skrutku.
9. Zablokujte ozubené koleso a utiahnite skrutku jeho upevnenia uťahovacím momentom (pozri špecifikácie), potom utiahnite skrutku do požadovaného uhla (pozri špecifikácie), pomocou zásuvky a predlžovacej tyče. Po dokončení utiahnite skrutku do požadovaného uhla (pozri špecifikácie). Na zabezpečenie presnosti sa odporúča použiť uhlovú šablónu. Ak šablóna nie je k dispozícii, naneste bielu farbu na značky zarovnania hlavy skrutky a zotrvačníka – tie potom pomôžu zabezpečiť, aby bola skrutka otočená do požadovaného uhla.
10. Nainštalujte ozubený remeň podľa popisu v Kapitola 7, potom nainštalujte kryt vačkového hriadeľa (pozri kapitolu 4).
Ozubené koleso kľukového hriadeľa
Pozor! Inštalácia bude vyžadovať novú montážnu skrutku ozubeného kolesa.
Odstúpenie
11. Odstráňte ozubený remeň podľa popisu v Kapitola 7.
12. Zablokujte kľukový hriadeľ jedným z nasledujúcich spôsobov:
- A) Na montáž kladky použite nástroj popísaný v bode 2, zaskrutkujte jeho skrutky do protiľahlých otvorov.
- b) Pri modeloch s manuálnou prevodovkou nechajte asistenta zvoliť najvyšší prevodový stupeň a pevne zabrzdiť.
- V) Ak bol z vozidla odstránený motor alebo prevodovka, zablokujte zotrvačník/dosku pohonu (pozri kapitolu 15).
13. Vypnite upevňovaciu skrutku a odstráňte hviezdičku z konca kľukového hriadeľa. Zlikvidujte skrutku - je potrebné ju vymeniť. Ak je to potrebné, odstráňte kľúč ozubeného kolesa z kľukového hriadeľa a vyberte rozperu.
Inštalácia
14. Na kľukový hriadeľ umiestnite podložku (kde sa natáčalo), potom nainštalujte štrbinový kľúč.
15. Zarovnajte ozubené koleso s kľúčom a umiestnite ho do pracovnej polohy s prírubou smerom von. Nainštalujte podložku a novú montážnu skrutku.
16. Zablokujte kľukový hriadeľ a utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa krútiacim momentom (pozri špecifikácie), potom utiahnite skrutku do požadovaného uhla (pozri špecifikácie), pomocou zásuvky a predlžovacej tyče. Na zabezpečenie presnosti sa odporúča použiť uhlovú šablónu. Ak šablóna nie je k dispozícii, naneste bielu farbu na značky zarovnania hlavy skrutky a zotrvačníka – tie potom pomôžu zabezpečiť, aby bola skrutka otočená do požadovaného uhla.
17. Nainštalujte ozubený remeň podľa popisu v Kapitola 7.
Zostavenie napínacieho mechanizmu
Odstúpenie
18. Odstráňte ozubený remeň podľa popisu v Kapitola 7.
19. Vypnite upevňovaciu skrutku a odstráňte zostavu napínacieho mechanizmu z motora.
Inštalácia
20. Nainštalujte napínač na motor a uistite sa, že výstupok na jeho podpornej doske je v otvore v kryte olejového čerpadla. Nainštalujte montážnu skrutku.
Pomocou šesťhranného kľúča otočte páku mechanizmu v smere hodinových ručičiek až na doraz a potom bezpečne utiahnite upevňovaciu skrutku.
21. Nainštalujte ozubený remeň podľa popisu v Kapitola 7.
Stredné kladky
Odstúpenie
22. Odstráňte ozubený remeň podľa popisu v Kapitola 7.
23. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte medziľahlé remenice z motora. V prípade potreby uvoľnite držiak remenice a vyberte ho z bloku valcov.
Inštalácia
24. Nainštalujte držiak kladky na blok valca a utiahnite upevňovacie skrutky regulovaným uťahovacím momentom technické údaje.
25. Nainštalujte medziľahlé remenice a utiahnite upevňovacie skrutky regulovaným uťahovacím momentom technické údaje.
26. Nainštalujte ozubený remeň podľa popisu v Kapitola 7.
Komentáre návštevníkov