Pozor! Inštalácia bude vyžadovať nové upevňovacie skrutky zotrvačníka/dosky pohonu.
Odstúpenie
Modely s manuálnou prevodovkou
1. Odstráňte prevodovku (pozri časť 7A), potom demontujte zostavu spojky podľa popisu v Časť 6.
2. Zaistite ozubené koleso zotrvačníka pomocou nástroja, ako je ten na obrázku (pozri ilustráciu). Prípadne priskrutkujte kovovú pásku k zotrvačníku a kľukovej skrini. Zotrvačník a kľukový hriadeľ zarovnajte farbou alebo vhodnou fixkou.
3. Vypnite upevňovacie skrutky a odstráňte zotrvačník. Nenechajte ho spadnúť - komponent je veľmi ťažký.
Modely s automatickou prevodovkou
4. Odstráňte prevodovku podľa popisu v Časť 7B.
5. Zablokujte hnací disk podľa popisu v bode 2, potom uvoľnite jeho upevňovacie skrutky.
6. Odskrutkujte skrutky a odstráňte montážnu dosku, strediaci krúžok a hnací kotúč z konca kľukového hriadeľa, pričom označte umiestnenie každého z komponentov.
Inšpekcia
7. Na modeloch s manuálnou prevodovkou skontrolujte zotrvačník, či nie je poškriabaný na kontaktnom povrchu kotúča spojky. Ak je táto oblasť opotrebovaná, zotrvačník je možné prebrúsiť, ale je lepšie ho vymeniť. Skontrolujte opotrebovanie zubov zotrvačníka a odštiepenie. Na modeloch s konvenčným zotrvačníkom je možná výmena korunky, ale táto úloha by mala byť zverená odborníkovi. Na ťažších zotrvačníkoch táto výmena nie je možná.
8. Pri modeloch s automatickou prevodovkou starostlivo skontrolujte hnací kotúč a zuby jeho korunky, či nie sú poškodené a či nejavia známky opotrebovania.
9. Ak máte akékoľvek pochybnosti o stave zotrvačníka/dosky pohonu, poraďte sa s predajcom Opel.
Inštalácia
Modely s manuálnou prevodovkou
10. Očistite styčné plochy zotrvačníka a kľukového hriadeľa a zo závitov otvorov v kľukovom hriadeli odstráňte všetky stopy blokovacej hmoty.
11. Nasaďte zotrvačník a vložte nové upevňovacie skrutky. Ak sa inštaluje starý komponent, zarovnajte značky urobené pred odstránením.
12. Zablokujte zotrvačník a utiahnite skrutky jeho upevnenia požadovaným uťahovacím momentom (pozri špecifikácie), potom utiahnite skrutky do požadovaného uhla (pozri špecifikácie), pomocou nástrčnej a predlžovacej tyče a nakoniec do požadovaného uhla (pozri špecifikácie). Na zabezpečenie presnosti sa na to odporúča použiť uhlomer (pozri ilustrácie). Ak šablóna nie je k dispozícii, naneste bielu farbu na značky zarovnania hlavy skrutky a zotrvačníka – tie potom pomôžu zabezpečiť, aby bola skrutka otočená do požadovaného uhla.
13. Nainštalujte spojku podľa popisu v Časť 6, potom odstráňte uzamykací nástroj a nainštalujte prevodovku (pozri časť 7A).
Modely s automatickou prevodovkou
14. Vyčistite styčné plochy hnacej dosky a kľukového hriadeľa a odstráňte všetky stopy blokovacej hmoty zo závitov otvorov v kľukovom hriadeli.
15. Umiestnite hnací disk do pracovnej polohy so strediacim krúžkom a montážnou doskou, potom zaskrutkujte nové montážne skrutky.
16. Utiahnite upevňovacie skrutky uťahovacím momentom uvedeným v špecifikáciách a dotiahnite ich do požadovaných uhlov (pozri bod 12), potom odstráňte uzamykací nástroj a nainštalujte prevodovku podľa popisu v Časť 7B.
Komentáre návštevníkov