Upevnenia motora/prevodovky — kontrola a výmena (Opel Omega B2)

Inšpekcia

1. Pre lepší prístup zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podperách náprav. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte spodný štít spod motora.

2. Skontrolujte, či gumová podložka nie je prasknutá, stvrdnutá alebo oddelená od kovovej základne. Ak zistíte poškodenie, vymeňte vešiak.

3. Skontrolujte, či sú všetky upevňovacie prvky zavesenia bezpečne utiahnuté; použite na to momentový kľúč.

4. Pomocou veľkého skrutkovača skontrolujte vôľu zavesenia (hovorí o opotrebovaní); ak to nie je možné, požiadajte asistenta, aby pohyboval zostavou motora/prevodovky dopredu a dozadu alebo zo strany na stranu a sledoval zavesenie. Aj nové komponenty budú mať určitú vôľu, ale nadmerné opotrebovanie bude zrejmé. Ak je vôľa výrazná, najprv sa uistite, že sú upevňovacie prvky pevne utiahnuté. Vymeňte všetky opotrebované komponenty, ako je popísané nižšie.

Výmena

Ľavé a pravé uchytenie motora

Pozor! Vešiaky sa odporúča meniť súčasne, ako pár.

5. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť auta a podoprite ju na podperách náprav. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte spodný štít spod motora.

6. Podoprite pohonnú jednotku pomocou zdviháka a medzi ne umiestnite kus dosky. Prípadne pripevnite navijak na zdvíhacie oká na hlave valca.

7. Uvoľnite hornú a spodnú maticu upevňujúcu držiak motora k držiaku na bloku valcov a k pomocnému rámu motora, potom mierne zdvihnite motor a vyberte držiak z jeho prevádzkovej polohy. V prípade potreby uvoľnite a odstráňte závesnú konzolu z bloku valcov.

Pozor! Buďte veľmi opatrní, aby ste pri zdvíhaní motora neťahali za káble/hadice a nepoškodili výfukový systém.

[Text skopírovaný z webového portálu: OPELBOOK.ru]

8. Skontrolujte všetky komponenty, či nie sú poškodené a nevykazujú známky opotrebovania a podľa potreby ich vymeňte.

9. Pri inštalácii umiestnite vešiak na pomocný rám, zarovnajte montážny výstupok s drážkou v ráme, potom nainštalujte spodnú maticu a utiahnite ju špecifikovanou silou utiahnutia Špecifikácie.

10. Nainštalujte závesnú konzolu (ak je odstránená) na blok valca a utiahnite upevňovacie skrutky špecifikovanou uťahovacou silou Špecifikácie.

11. Spustite motor na držiak a potom vyberte zdvihák/navijak. Nainštalujte hornú montážnu maticu zavesenia a utiahnite ju na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie.

12. Nainštalujte spodný štít a potom spustite vozidlo na zem.

Uchytenie zadnej prevodovej jednotky

13. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na podpery nápravy.

14. Podoprite prevodovku pomocou zdviháka a medzi ne umiestnite kus dosky. Zdvihnite zdvihák, aby uniesol hmotnosť prevodovky.

15. Uvoľnite a odstráňte skrutky upevňujúce priečnik zadného zavesenia prevodovej jednotky ku karosérii. Odskrutkujte matice zaisťujúce priečnik k zaveseniu a vyberte ho z auta.

16. Odskrutkujte skrutky a vyberte záves zo základne prevodovky.

17. Skontrolujte všetky komponenty, či nie sú poškodené a nevykazujú známky opotrebovania a podľa potreby ich vymeňte. Odstráňte všetky stopy po uzamykacej zmesi zo závitov montážnych skrutiek priečnika ku karosérii.



18. Nainštalujte zavesenie na prevodový blok a utiahnite upevňovacie skrutky špecifikovanou uťahovacou silou Špecifikácie.

19. Nainštalujte priečku na vešiak a utiahnite upevňovacie matice.

20. Naneste niekoľko kvapiek blokovacej hmoty (Opel odporúča použiť zloženie 15 10 181) na závity skrutiek upevňujúcich priečny nosník ku karosérii, potom namontujte obe skrutky a utiahnite ich na špecifikovanú uťahovaciu silu Špecifikácie.

21. Odstráňte zdvihák zospodu prevodovky a potom utiahnite upevňovacie matice medzi priečnou vzperou a závesom na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie. Spustite auto na kolesá.