Inšpekcia
1. Na zlepšenie prístupu zdvihnite prednú časť vozidla a umiestnite ju na podpery náprav. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte spodný štít spod motora.
2. Skontrolujte, či gumová podložka nie je prasknutá, stvrdnutá a či nie je oddelená od kovovej základne. Ak zistíte poškodenie, vymeňte kardan.
3. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky vešiaka sú bezpečné; použite na to momentový kľúč.
4. Pomocou veľkého skrutkovača skontrolujte vôľu gimbalu (hovorí o opotrebovaní); ak to nie je možné, požiadajte druhú osobu, aby pohybovala motorom/prevodovou jednotkou tam a späť alebo zo strany na stranu a sledovala zavesenie. Určitá vôľa je aj pri nových komponentoch, ale bude evidentné nadmerné opotrebovanie. Ak existuje výrazná vôľa, najprv sa uistite, že sú upevňovacie prvky pevne utiahnuté. Vymeňte všetky opotrebované komponenty, ako je popísané nižšie.
Výmena
Ľavé a pravé uchytenie motora
Pozor! Odporúča sa meniť odpruženie súčasne so zladeným párom.
5. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery náprav. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte spodný štít spod motora.
6. Podoprite pohonnú jednotku pomocou zdviháka a medzi ne položte kus dosky. Prípadne pripojte navijak k montážnym okom na hlave valca.
7. Odskrutkujte horné a spodné matice upevňujúce držiak motora k držiaku na bloku valcov a pomocnému rámu, potom mierne zdvihnite motor a posuňte držiak z polohy. V prípade potreby uvoľnite a vyberte závesnú konzolu z bloku valcov.
Pozor! Buďte veľmi opatrní, aby ste pri zdvíhaní motora nenamáhali rozvody/hadice a nepoškodili výfukový systém.
8. Skontrolujte všetky komponenty, či nie sú poškodené a nevykazujú známky opotrebovania a podľa potreby ich vymeňte.
9. Pri inštalácii umiestnite vešiak na pomocný rám, zarovnajte montážne oko s drážkou v ráme, potom nainštalujte spodnú maticu a utiahnite ju predpísaným uťahovacím momentom technické údaje.
10. Nainštalujte závesnú konzolu (kde sa natáčalo) na bloku valcov a utiahnite upevňovacie skrutky regulovanou uťahovacou silou technické údaje.
11. Spustite motor na záves, potom vyberte zdvihák/navijak. Nainštalujte hornú montážnu maticu zavesenia a utiahnite ju regulovaným uťahovacím momentom technické údaje.
12. Nainštalujte spodný kryt a potom spustite vozidlo na zem.
Zadné zavesenie prevodovej jednotky
13. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery náprav.
14. Podoprite prevodovku pomocou zdviháka a medzi ne položte kus dosky. Zdvihnite zdvihák, aby sa naň preniesla hmotnosť prevodovky.
15. Uvoľnite a odstráňte skrutky pripevňujúce priečnik zadného zavesenia transaxle ku karosérii. Uvoľnite matice zaisťujúce priečny nosník k závesu a vyberte ho z vozidla.
16. Vyskrutkujte skrutky a odstráňte závesnú konzolu zo základne prevodovky.
17. Skontrolujte všetky komponenty, či nie sú poškodené a nevykazujú známky opotrebovania a podľa potreby ich vymeňte. Odstráňte všetky stopy blokovacej hmoty zo závitov skrutiek medzi priečnikom a karosériou.
18. Nainštalujte zavesenie na prevodovú jednotku a utiahnite upevňovacie skrutky regulovaným uťahovacím momentom technické údaje.
19. Nainštalujte priečny nosník na zavesenie a nasaďte upevňovacie matice.
20. Naneste niekoľko kvapiek blokovacej hmoty (Opel odporúča zmes 15 10 181) na závit skrutiek upevňujúcich priečny nosník ku karosérii, potom namontujte obe skrutky a utiahnite ich regulovaným uťahovacím momentom technické údaje.
21. Odstráňte zdvihák spod prevodovky, potom utiahnite matice zaisťujúce priečnik k zaveseniu s regulovaným uťahovacím momentom technické údaje. Spustite auto na kolesá.
Komentáre návštevníkov