Špecifikácie benzínového 4-valcového motora (Opel Omega B2)

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia, Nm

• Montážne skrutky tepelného štítu na výfukové potrubie - 8
• Zapaľovacia jednotka k hlave valcov. Skrutky M8 - 20
• Zapaľovacia jednotka k hlave valcov. Skrutky M10 - 30
• Upevňovacia skrutka štartéra k prevodovke - 60
• Upevňovacie skrutky štartéra k bloku valcov - 45
• Pohon disku ku kľukovému hriadeľu - 55 + 30° a 15° rotácia (skrutka sa musí po každej demontáži vymeniť za novú)
• Jednotka na tlmenie torzných vibrácií k hlavnému ložiskovému krytu - rotácia 20° + 45°
• Jednotka tlmenia torzných vibrácií k bloku valcov - rotácia 20° + 45°
• Výfukové potrubie k hlave valcov - 22 (matice musia byť vymenené po každej demontáži)
• Tlmič vibrácií pre prevod kľukového hriadeľa - 20
• Škrtiaca klapka k saciemu potrubiu - 9
• Snímač hladiny motorového oleja do olejovej vane - 8
• Sacie potrubie k hlave valcov - 22 (matice musia byť vymenené po každej demontáži)
• Plynový pedál k prepážke (Y22XE) - 20 (matice musia byť vymenené po každej demontáži)
• Príruba kľukového hriadeľa k bloku valcov - 25
• Snímač polohy kľukového hriadeľa - 8
• Prevod na blok valcov - 60
• Držiak na upevnenie pomocných jednotiek k bloku valcov - 35
• Držiak výfukového potrubia - 20
• Držiak štartéra k bloku valcov - 25
• Držiak generátora k bloku valcov - 35
• Vedenie prívodu oleja do diferenciálu. Skrutka M6 - 10
• Vedenie prívodu oleja do diferenciálu. Skrutka M8 - 20
• Držiak prívodného potrubia oleja do bloku valcov - 6
• Vodiaci valec k bloku valcov - 25
• Držiak kompresora - 35
• Zadné upevňovacie skrutky kompresora - 20
• Zadný kryt plynu, distribúcia mechanizmus drive — 8
• Napínací valec klinového remeňa - 25
• Senzor klepania - do bloku valcov - 20
• Palivové vedenie k rozvodnej koľajnici - 15
• Distribučná rampa k saciemu potrubiu - 8
• Montážna príruba chladiacej hadice k hlave valca - 15
• Vodné čerpadlo do bloku valcov - 25
• Skriňa hlavného ložiska k bloku valcov - rotácia 20 + 45°
• Veká ložísk k bloku valcov - 50 + 45° otočenie + 15° (po každej demontáži je potrebné skrutky vymeniť za nové)
• Lambda sonda vo vstupnom potrubí - 30 (čierny tuk)
• Čerpadlo posilňovača riadenia - 20
• EGR ventil - 20
• Uzemňovací vodič (-) k bloku valcov - 20
• Priečna tyč riadenia - 60
• Podpora motora k držiaku - 40
• Predný držiak motora - 55
• Závesná konzola bloku valcov - 60
• Podpora prevodovky k prevodovke a bloku valcov - 40
• Uzávery ložísk vačkového hriadeľa - 8
• Ozubené koleso vačkového hriadeľa - 50 + 60° rotácia +15° (po každej demontáži je potrebné skrutky vymeniť za nové)
• Snímač polohy vačkového hriadeľa - 6
• Zátka na vypúšťanie oleja. Skrutka pre horný kľúč - 45
• Zátka na vypúšťanie oleja. Skrutka s nástrčnou hlavou - 10
• Snímač tlaku motorového oleja - 40
• Olejový filter pre olejové čerpadlo - 15
• Olejové vedenie do chladiča - 25
• Vodiaca trubica spáromeru - 25
• Olejové čerpadlo do bloku valcov - 8
• Vedenie prívodu oleja do puzdra hlavného ložiska - 20
• Vedenie prívodu oleja do olejového čerpadla - 8 (s tmelom)
• Olejová vaňa k olejovému čerpadlu a bloku valcov - 8 (s tmelom)
• Olejová vaňa k bloku valcov a olejovému čerpadlu - 20
• Olejová vaňa k prevodovke. Skrutky M8 - 20
• Olejová vaňa k prevodovke. Skrutky M10 - 40
• Spodná časť olejovej vane k hornej časti - 8 + 30° otočenie (skrutky musia byť vymenené po každej demontáži)
• Kryty ojníc - 35 + 45° otočenie +15° (skrutky musia byť vymenené po každej demontáži)
• Zotrvačník ku kľukovému hriadeľu - 65 + 30° rotácia +15° (skrutky musia byť vymenené po každej demontáži)
• Predný držiak motora na konzolu - 40
• Snímač teploty chladiacej kvapaliny - 10
• Držiak na sacie potrubie - 20
• Držiak sacieho potrubia k bloku valcov - 25
• Kryt termostatu - 15
• Poistný ventil k olejovému čerpadlu - 50
• Vákuová hadica posilňovača bŕzd k saciemu potrubiu - 20
• Spodná montážna skrutka generátora - 35
• Nasávacie potrubie do výfukového potrubia - 25
• Otočenie ozubeného remeňa ku kľukovému hriadeľu - 130 + 45° a 15° (skrutky musia byť vymenené po každej demontáži)
• Hlava valca - 25 + ďalšie otáčky 90° + 90° + 90° a 15° (skrutky musia byť vymenené po každej demontáži)

Hlava valcov a ventily (pozri obrázok 0.0)

Motor X20XEV, Y22XE, Z22XE

Výška hlavy valca, mm – 134

Šírka sedla ventilu v hlave valca, mm

• sacie ventily - 1,0-1,4
• výfukové ventily - 1,4-1,8

Uhol skosenia sedla ventilu v hlave valcov je 90°

Priemer vodiaceho puzdra ventilu, mm

• menovitá veľkosť - 6 000-6 012
• Veľkosť 1. opravy - 6,075-6,090

Dĺžka vodiaceho puzdra ventilu, mm

• sacie ventily - 44,70-45,30
• výfukové ventily - 34,70-35,30

Výstupok vodiaceho puzdra ventilu, mm

• sacie ventily - 13,7-14,0
• výfukové ventily - 13,7-14,0

Výstupok drieku ventilu, mm

• menovitá veľkosť - 39,6-40,2
• Veľkosť 1. opravy (0,075) - 39,2-39,8

Dĺžka drieku ventilu, mm

• sacie ventily - 101,90-102,30
• výfukové ventily - 92,05-92,45

1. veľkosť opravy (0,075)

• sacie ventily - 101,50-101,90
• výfukové ventily - 91,65-92,05

Priemer drieku ventilu, mm

• nasávacie ventily - 5,955-5,970
• výfukové ventily - 5,945-5,960

1. opravná veľkosť

• nasávacie ventily - 6,030-6,045
• výfukové ventily - 6.020-6.035

Vôľa drieku ventilu, mm

• sacie ventily - 0,030-0,057
• výfukové ventily - 0,040-0,067

Prípustná oválnosť drieku ventilu, mm — 0,03

Priemer taniera ventilu, mm

• sacie ventily - 31,9-32,1
• výfukové ventily - 28,9-29,1

Uhol skosenia sedla ventilu v hlave valca je 90°40'

Pozor! Brúsenie hlavy valcov nie je povolené.

Kľukový hriadeľ (pozri obrázok 0.0a)

Priemer čapu kľukového hriadeľa, mm

hlavné časopisy - farebne odlíšené

nominálna veľkosť

• 57 974-57 981 - biela
• 57 981-57 988 - zelená
• 57 988-57 995 - hnedá

1. veľkosť opravy (0,25)

• 57 732 -57 738 - zelená/modrá
• 57 738-59 745 - hnedá/modrá

2. veľkosť opravy (0,50)

• 57 482-57 488 - zelená/biela
• 57 488-57 495 - hnedá/biela

ojničné čapy - farebné označenie

nominálna veľkosť

• 48,970-48,988

1. veľkosť opravy (0,25)

• 48 720-48 738 - modrá

2. veľkosť opravy (0,50)

• 48 470-48 488 - biela

stredný krk

nominálna veľkosť

• 25,950-26,002

1. veľkosť opravy (0,25)

• 26,150-26,202

2. veľkosť opravy (0,50)

• 26,350-26,402

Dolné hlavné ložiskové panvy

farebné označenie - hrúbka, mm

nominálna veľkosť

• hnedá - 1,989-1,995
• zelená - 1,995-2,001
• biela - 2,001-2,007

1. veľkosť opravy (0,25)

• hnedá/modrá - 2,114-2,120
• zelená/modrá - 2,120-2,126

2. veľkosť opravy (0,50)

• hnedá/biela - 2,239-2,245
• zelená/biela - 2,245-2,251

Vrchné hlavné ložiskové panvy

farebné označenie - hrúbka, mm

nominálna veľkosť

• hnedá - 1,989-1,995
• zelená - 1,995-2,001
• biela 2.001-2.007

1. veľkosť opravy (0,25)

• hnedá/modrá - 2,114-2,120
• zelená/modrá - 2,120-2,126

2. veľkosť opravy (0,50)

• hnedá/biela - 2,239-2,245
• zelená/biela - 2,245-2,251

Menovitá vôľa hlavných ložísk, mm — 0,015-0,043

Prípustné hádzanie konca hriadeľa, mm — 0,050-0,152

Spodné panvy ložísk ojnice

farebné označenie - hrúbka, mm

nominálna veľkosť

• 1,490- 1,500

1. veľkosť opravy (0,25)

• modrá - 1,615-1,625

2. veľkosť opravy (0,50)

• biela - 1 740-1 750

Horné ložiskové panvy ojnice

farebné označenie - hrúbka, mm

nominálna veľkosť - 1 490-1 500

1. veľkosť opravy (0,25)

• modrá - 1,615-1,625

2. veľkosť opravy (0,50)

• biela - 1 740-1 750

Menovitá vôľa ojničných ložísk, mm — 0,006-0,031

(Text skopírovaný z internetovej webovej stránky: OpelBook.ru)

Blok valcov