Садржај: Инспекција ⬇ Замена ⬇
Инспекција
1. За бољи приступ, подигните предњи део возила и ослоните га на осовине. Одврните монтажне завртње и уклоните доњи штит испод мотора.
2. Проверите да ли гумена подлога има пукотина, очврснула подручја или одвајања од металне основе. Замените вешалицу ако се пронађе оштећење.
3. Уверите се да су сви причвршћивачи за вешање добро затегнути; за ово користите момент кључ.
4. Користећи велики шрафцигер, проверите да ли вешање има зрачност (ово указује на хабање); тамо где то није могуће, нека помоћник помери склоп мотора/мјењача напред и назад или са једне на другу страну и посматра огибљење. Чак ће и нове компоненте имати мало простора, али ће прекомерно хабање бити очигледно. Ако је зазор значајан, прво се уверите да су причвршћивачи добро затегнути. Замените све истрошене компоненте као што је описано у наставку.
Замена
Леви и десни носачи мотора
Пажња! Препоручљиво је да се вешалице мењају истовремено, као упарени пар.
5. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део аутомобила и ослоните га на осовине. Одврните монтажне завртње и уклоните доњи штит испод мотора.
6. Подржите јединицу за напајање помоћу утичнице, постављајући комад плоче између њих. Алтернативно, причврстите витло на ушице за подизање на глави цилиндра.
7. Отпустите горње и доње матице које причвршћују носач мотора за држач на блоку цилиндра и за подрам мотора, затим лагано подигните мотор и уклоните носач из радног положаја. Ако је потребно, олабавите и уклоните држач вешања са блока цилиндра.
Пажња! Будите веома опрезни да не повучете жице/црева или оштетите издувни систем када подижете мотор.
8. Проверите све компоненте да ли има оштећења и знакова хабања и по потреби их замените.
9. Приликом уградње, поставите вешалицу на под-рам, поравнавајући монтажну избочину са жлебом у оквиру, затим поставите доњу матицу и затегните је одређеном силом затезања Спецификације.
10. Инсталирајте држач вешања (где је уклоњен) на блок цилиндра и притегните монтажне завртње наведеном силом затезања Спецификације.
11. Спустите мотор на носач, а затим уклоните дизалицу/витло. Уградите горњу матицу за монтажу вешања и затегните је наведеним моментом затезања Спецификације.
12. Поставите доњи штит, а затим спустите возило на земљу.
Носач задњег мењача
13. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део аутомобила и поставите га на осовине.
14. Подуприте пренос помоћу дизалице, постављајући комад даске између њих. Подигните дизалицу да подржите тежину мењача.
15. Отпустите и уклоните завртње који причвршћују попречни носач задњег вешања јединице мењача за каросерију. Одврните матице које причвршћују пречку за вешање и уклоните је из аутомобила.
16. Одврните завртње и уклоните вешалицу са базе мењача.
17. Проверите све компоненте да ли има оштећења и знакова хабања и по потреби их замените. Уклоните све трагове споја за закључавање са навоја вијака за монтажу попречног носача на тело.
18. Инсталирајте вешање на блок мењача и притегните монтажне завртње са назначеном силом затезања Спецификације.
19. Поставите пречку на вешалицу и затегните матице за причвршћивање.
20. Нанесите неколико капи једињења за блокирање (Opel препоручује употребу смеше 15 10 181) на навојима вијака који причвршћују попречни носач за тело, затим уградите оба завртња и затегните их наведеном силом затезања Спецификације.
21. Уклоните дизалицу испод мењача, а затим затегните матице за монтажу попречног носача и вешања на наведени момент затезања Спецификације. Спустите аутомобил на точкове.
Коментари посетилаца