Повлачење
Пажња! Пустите да се мотор охлади пре него што уклоните главу цилиндра. Приликом уградње користите нове вијке за причвршћивање главе блока цилиндара.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! На моделима са системом против крађе Опел (ATWS), негативна жица се мора одвојити од терминала батерије у року од 15 секунди након искључивања паљења, иначе ће се огласити аларм.
2. Испразните систем за хлађење и уклоните свећице (види релевантни одељак).
3. Уклоните усисне и издувне гране. Ако нећете радити никакве радове на глави цилиндра, уклоните је заједно са разводницима, претходно извршивши следеће кораке (види релевантни одељак):
- А) Уклоните усисни канал који повезује филтер за ваздух са кућиштем лептира за гас.
- б) Одспојите конекторе ожичења са потенциометра лептира за гас, контроле празног хода, ЕГР вентила, бајпас вентила за угаљ, сензора температуре расхладне течности, сензора кисеоника и контролног модула паљења. Уклоните завртње за уземљење водова за гориво и отпустите сноп ожичења из монтажних носача. Подигните поклопац свежња са ињектора, затим одвојите конекторе сензора детонације и сензора положаја радилице и померите поклопац/жичани свежањ даље од главе цилиндра.
- В) Испустите притисак у систему за гориво, а затим одвојите црева за гориво од цеви за гориво.
- Г) Одвојите црева за вакуум и црева за расхладну течност од усисног разводника/тела лептира за гас.
- д) Уклоните вијке носача усисне гране и горње конзоле алтернатора.
- е) Искључите кабл педале гаса.
- и) Уклоните предњи део издувног система.
- х) Одвојите црево за ваздух од вентила за убризгавање секундарног ваздуха на издувној грани.
4. Уклоните зупчасти погонски каиш као што је описано у Поглављу 7, али окрените радилицу уназад отприлике 60°пре него што је олабавите (4 зуба). Ово ће равномерно распоредити притисак опруга вентила по дужини брегастих вратила и тако спречити да вентили ударе у клипове (видети илустрацију 10.1).
5. Уклоните брегасте осовине као што је описано у Поглавље 10.
6. Одврните завртње за причвршћивање, - причвршћивање унутрашњег поклопца зупчаника на главу блока цилиндара.
7. Ослободите монтажне конзоле и одвојите црева система за хлађење од кућишта термостата/главе цилиндра, бележећи локацију сваког од њих.
8. Одврните цев за одзрачивање картера и уклоните је са левог зида блока цилиндра. Одбаците заптивку - мора се заменити.
9. Још једном се уверите да су од главе блока цилиндара одвојена сва црева, цеви и жице.
10. Рад у обрнутом редоследу од њиховог затезања (видети илустрацију 11.23), постепено отпустите завртње главе цилиндра (четвртина окрета у једном потезу), тако да се завртњи могу ручно одврнути. Уклоните завртње заједно са подлошкама.
11. Уклоните главу са блока цилиндра. Ако је потребно, лагано ударите чекићем по глави да бисте олабавили блок. Ни у ком случају не извлачите главу из блока помоћу било које полуге. Означите положај две игле за поравнање и уклоните их ако су лабаве.
12. Уклоните заптивку главе цилиндра - мора се заменити.
Припрема за уградњу
13. Очистите спојне површине главе и блока цилиндра. Користите мекани стругач да уклоните све трагове заптивке и наслага угљеника, и очистите и главе клипова. Будите посебно опрезни са алуминијумском главом цилиндра јер се меки метал лако оштети. Не дозволите да прљавштина уђе у канале за подмазивање и воду - зрна чађи могу блокирати довод уља до брегастог вратила или лежајева радилице. Користите заштитну траку и папир да покријете рупе за воду и уље и рупе за вијке у блоку цилиндра. Да бисте спречили да зрна упадну у зазор између зида цилиндра и клипа, нанесите мало масти на ово место. Након чишћења клипа, окрените радилицу тако да се овај клип помери надоле и уклоните маст из цилиндра чистом крпом.
14. Проверите контактне површине блока и главе на присуство струготина, дубоких огреботина и других оштећења. Мале неправилности се могу пажљиво уклонити. Озбиљнија оштећења могу се поправити поновним брушењем, али овај посао треба препустити специјалисту.
15. Ако је потребно, лењиром проверите да ли је глава цилиндра деформисана. Види Одељак 2Ц ако је потребно.
16. Уверите се да су рупе за завртње главе цилиндра у кућишту радилице чисте и уклоните уље из њих помоћу шприца или сунђера. Ако течност или уље остане у рупама, хидраулички притисак који ће се повећати када се завртњи затегну довешће до пуцања блока.
17. Замените завртње за причвршћивање главе блока цилиндара без обзира на њихово стање.
Инсталација
18. Уверите се да је радилица још увек на приближно 60°БТДЦ и обришите површине које се спајају главе и блока.
19. Уверите се да су игле за поравнање на свом месту (види илустрацију).
20. Поставите нову заптивку главе на блок цилиндра са ознаком «OBEN» (или «ТОР») до предњег дела мотора (види илустрацију).
21. Пажљиво поставите главу цилиндра, водећи је дуж клинова.
22. Уградите подлошке на нове завртње главе цилиндра, затим пажљиво уметните завртње на место и затегните до сада само руком.
23. Радећи у приказаном редоследу, прогресивно затегните све завртње до наведеног обртног момента у фази 1 спецификације (види илустрацију).
24. У истом редоследу затегните завртње до угла 2. фазе (види спецификације), помоћу утичнице и продужетка. Препоручује се мерач угла да би се осигурала тачност.
25. Поново радите у низу, затегните све завртње до угла 3. фазе (види спецификације).
26. У истом редоследу затегните завртње до угла 4. фазе (види спецификације).
27. На исти начин извршите корак 5 затезање (види спецификације).
28. Уверите се да су контактне површине чисте и суве, затим поставите цев за одзрачивање на блок цилиндра и затегните завртње за причвршћивање са силом затезања која је регулисана спецификацијама.
29. Повежите црева система за хлађење и причврстите их држачима.
30. Поставите завртње за причвршћивање унутрашњег поклопца зупчастог ремена и стегните их снагом затезања прописаном Спецификацијама.
31. Инсталирајте брегасте осовине како је описано у Поглавље 10.
32. Поравнајте све ознаке за поравнање ланчаника да доведете брегасте и радилицу у ТДЦ положај, а затим поставите зупчани каиш како је описано у Поглавље 7.
33. Поставите поклопац брегастог вратила и поклопац зупчастог ремена (види поглавља 4 И 5).
34. Инсталирајте усисне и издувне гране и повежите ожичење (види релевантни одељак).
35. Уверите се да су све цеви и црева добро причвршћене, затим допуните ниво расхладне течности и поставите свећице (види релевантни одељак).
36. Повежите акумулатор, затим покрените мотор и проверите да ли његови спојеви пропуштају.
Коментари посетилаца