Уклањање
Пажња! Пустите да се мотор охлади пре него што уклоните главу цилиндра. Приликом уградње користите нове завртње главе цилиндра.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! На моделима са системом против крађе Opel (ATWS), негативни кабл се мора одвојити од терминала батерије у року од 15 секунди након искључивања паљења, иначе ће се огласити аларм.
2. Испразните систем за хлађење и уклоните свећице (погледајте одговарајући одељак).
3. Уклоните усисне и издувне гране. Ако нећете радити никакве радове на глави цилиндра, уклоните је заједно са разводницима, након што сте претходно извршили следеће кораке (погледајте одговарајући одељак):
- а) Уклоните усисни канал који повезује филтер за ваздух са кућиштем лептира за гас.
- б) Одспојите конекторе ожичења са потенциометра лептира за гас, вентила за контролу броја обртаја у празном ходу, вентила за рециркулацију издувних гасова, бајпас вентила канистера за угаљ, сензора температуре расхладне течности, сензора кисеоника и контролног модула паљења. Уклоните завртње за уземљење водова за гориво и отпустите сноп ожичења из монтажних носача. Подигните поклопац свежња са ињектора, затим одвојите конекторе сензора детонације и сензора положаја радилице и померите поклопац/спрег даље од главе цилиндра.
- ц) Испустите притисак из система за гориво, а затим одвојите црева за гориво од цеви за гориво.
- д) Одвојите црева за вакуум и црева за расхладну течност са усисног разводника/тела лептира за гас.
- д) Уклоните завртње носача усисне гране и горње држаче генератора.
- е) Искључите кабл педале за гас.
- г) Уклоните предњи део издувног система.
- ц) Одвојите црево за ваздух од вентила за убризгавање секундарног ваздуха на издувној грани.
4. Уклоните зупчасти каиш као што је описано у Поглављу 7, али пре него што отпустите затезање, окрените радилицу уназад приближно 60° (4 зуба). Ово ће равномерно распоредити притисак опруге вентила дуж дужине брегастих вратила и на тај начин спречити да вентили ударе у клипове (видети илустрацију 10.1).
5. Уклоните брегасте осовине као што је описано у Поглавље 10.
6. Одврните монтажне завртње који причвршћују унутрашњи поклопац зупчастог ремена за главу цилиндра.
7. Отпустите причврсне копче и одвојите црева за расхладну течност од кућишта термостата/главе цилиндра, бележећи локацију сваког од њих.
8. Одврните цев за одзрачивање картера и уклоните је са левог зида блока цилиндра. Баците заптивку - треба је заменити.
9. Још једном проверите да ли сте одвојили сва црева, цеви и жице од главе цилиндра.
10. Радећи обрнутим редоследом од њиховог затезања (погледајте Илустрацију 11.23), постепено олабавите завртње за монтажу главе цилиндра (четвртину обртаја у исто време) све док се завртњи не могу одврнути руком. Уклоните завртње заједно са подлошкама.
11. Уклоните главу са блока цилиндра. Ако је потребно, лагано ударите чекићем по глави да бисте је одвојили од блока. Ни у ком случају не притискајте главу од блока користећи било коју полугу. Означите положај две монтажне игле и уклоните их ако су лабаве.
12. Уклоните заптивку главе цилиндра - мора се заменити.
Припрема за уградњу
13. Очистите спојне површине главе цилиндра и блока. Користите мекани стругач да уклоните све трагове заптивке и наслага угљеника, очистите и круне клипова. Будите посебно опрезни када радите са алуминијумском главом цилиндра, јер се меки метал лако оштети. Не дозволите да прљавштина уђе у пролазе за уље и воду - наслаге угљеника могу блокирати довод уља до брегастог вратила или лежајева радилице. Користите траку и папир да покријете рупе за воду и уље, као и рупе за вијке у блоку цилиндра. Да бисте спречили да зрна упадну у зазор између зида цилиндра и клипа, нанесите малу количину масти на ово место. Након чишћења клипа, окрените радилицу тако да се овај клип помери надоле и уклоните маст са цилиндра чистом крпом.
14. Проверите контактне површине блока и главе на струготине, дубоке огреботине и друга оштећења. Мање неправилности се могу пажљиво записати. Озбиљнија оштећења могу се поправити поновним оштрењем, али овај посао треба препустити професионалцу.
15. Ако је потребно, проверите да ли је глава цилиндра деформисана помоћу лењира. Цм. Одељак 2Ц ако је потребно.
16. Уверите се да су рупе за монтажне вијке главе цилиндра у кућишту радилице чисте и уклоните уље из њих помоћу шприца или сунђера. Ако било каква течност или уље остане у рупама, хидраулички притисак који ће се створити при затезању вијака ће изазвати пуцање блока.
17. Замените завртње главе цилиндра без обзира на њихово стање.
Инсталација
18. Уверите се да је радилица још увек на приближно 60° БТДЦ и обришите површине које се спајају главе и блока.
19. Уверите се да су игле за монтажу у радном положају (погледајте илустрацију).

20. Поставите нову заптивку главе на блок цилиндра са ознаком "OBEN" (или "ТОП") горе и према предњем делу мотора (погледајте илустрацију).

21. Пажљиво поставите главу цилиндра, водећи је дуж клинова.
22. Уградите подлошке на нове завртње главе цилиндра, затим пажљиво уметните завртње на своје место и затегните их само руком.
23. Радећи у приказаном редоследу, постепено затегните све завртње до назначеног момента затезања у фази 1 Спецификације (види илустрацију).

24. У истом редоследу затегните завртње до угла 2. корака (погледајте Спецификације), помоћу утичнице и продужне шипке. Препоручљиво је користити шаблон за угао да бисте осигурали тачност.
25. Поново радите у приказаном редоследу, затегните све завртње до угла 3. степена (погледајте Спецификације).
26. У истом редоследу, затегните завртње под углом 4. корака (погледајте Спецификације).
27. Извршите 5. корак затезања на исти начин (погледајте Спецификације).
28. Уверите се да су површине које се спајају чисте и суве, затим поставите цев за одзрачивање на блок цилиндра и затегните монтажне завртње моментом затезања наведеним у спецификацијама.
29. Повежите црева система за хлађење и причврстите их стезаљкама.
30. Уградите завртње унутрашњег поклопца зупчастог ремена и затегните их моментом затезања наведеним у спецификацијама.
31. Инсталирајте брегасте осовине како је описано у Поглавље 10.
32. Поравнајте све ознаке развода на ланчаницима да бисте поставили брегасте и радилицу у ТДЦ, а затим инсталирајте зупчасти каиш како је описано у Поглавље 7.
33. Уградите поклопац брегастог вратила и поклопац зупчастог ремена (погледајте поглавља 4 и 5).
34. Инсталирајте усисне и издувне гране и повежите ожичење (погледајте одговарајући одељак).
35. Уверите се да су све цеви и црева добро причвршћене, затим допуните расхладну течност до одговарајућег нивоа и поставите свећице (погледајте одговарајући одељак).
36. Повежите акумулатор, затим покрените мотор и проверите да ли његови спојеви пропуштају.

Коментари посетилаца