Аутомобили са мотором V6

Уклањање
1. Одвојите црево за ваздух 1 и црево 2 тако што ћете олабавити стеге за причвршћивање (погледајте илустрацију).

2. Искључите кабл гаса.
3. Одврните вијак 1 и одвојите цев 2 од ЕГР вентила, држећи цев кључем како бисте спречили да се окрене (погледајте илустрацију).
(Текст копиран са онлајн ресурса: OpelBook)

4. Одвојите утикач 1 од ЕГР вентила и утикач 2 од сензора детонације (погледајте илустрацију).

5. Одвојите утикач 1 потенциометра за гас и такође црево за хлађење 2 од кућишта лептира за гас (погледајте илустрацију).

Пажња! Сакупите течност која цури у контејнер.
6. Одвојите црева ниског притиска 3 од појачивача кочнице (погледајте илустрацију 6.5).
7. Одвојите црева за вентилацију картера 1 и црева ниског притиска (погледајте илустрацију).

8. Уклоните чепове 1 и одврните завртње за монтажу усисне гране који се налазе испод њих (погледајте илустрацију).

9. Подигните усисну грану и уклоните је. Проверите да ли постоје О-прстенови (6 ком.) између усисне гране и усисне преграде.
Пажња! Зачепите усисни канал чистом крпом. Страни предмети који уђу у усисни систем могу изазвати значајна оштећења мотора.
10. Одвојите утикач и црева ниског притиска са поклопца усисне гране 1 (погледајте илустрацију).

11. Скините црево ниског притиска 2 са регулатора притиска горива (погледајте илустрацију 6.10).
Инсталација
12. Поставите шест нових заптивних прстенова 1 (погледајте илустрацију).

Приликом уградње усисне гране 1, две водеће игле (погледајте стрелице на илустрацији 6.0) морају да стане у рупе.
Поставите уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.

Коментари посетилаца