Автомобили с двигателем V6
Снятие
1. Отсоедините воздушный шланг 1, а также шланг 2, ослабив хомуты крепления (см. иллюстрацию).
2. Отсоедините трос акселератора.
3. Вывинтите болт 1 и отсоедините трубку 2 от клапана системы рециркуляции отработавших газов, удерживая патрубок гаечным ключом от проворачивания (см. иллюстрацию).
4. Отсоедините штекер 1 от клапана системы рециркуляции отработавших газов и штекер 2 от датчика детонации (см. иллюстрацию).
5. Отсоедините штекер 1 потенциометра дроссельной заслонки, а также шланг 2 охлаждения от корпуса дроссельной заслонки (см. иллюстрацию).
Внимание! Вытекающую жидкость собрать в емкость.
6. Отсоедините шланги 3 низкого давления от вакуумного усилителя тормозного привода (см. иллюстрацию 6.5).
7. Отсоедините шланги 1 вентиляции картера, а также шланги низкого давления (см. иллюстрацию).
8. Снимите заглушки 1 и вывинтите находящиеся под ними крепежные болты впускного коллектора (см. иллюстрацию).
9. Подайте впускной коллектор вверх и снимите его. Убедитесь в наличии уплотнительных колец (6 шт.) между впускным коллектором и впускной перемычкой.
Внимание! Заглушите впускной канал чистой ветошью. Попадание инородных тел в систему впуска может привести к значительному повреждению двигателя.
10. Отсоедините штекер и шланги низкого давления от заслонки 1 впускного тракта (см. иллюстрацию).
11. Снимите шланг 2 низкого давления с регулятора давления топлива (см. иллюстрацию 6.10).
Установка
12. Уложите шесть новых уплотнительных колец 1 (см. иллюстрацию).
При установке впускного коллектора 1 два направляющих штифта (см. стрелки на иллюстрации 6.0) должны попасть в отверстия.
Установите демонтированные детали в последовательности, обратной снятию.
Комментарии посетителей