Автомобілі з двигуном V6
Зняття
1. Від'єднайте повітряний шланг 1, а також шланг 2, послабивши хомути кріплення (див. ілюстрацію).
2. Від'єднайте трос акселератора.
3. Викрутіть болт 1 і від'єднайте трубку 2 від клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів, утримуючи патрубок гайковим ключем від провертання (див. ілюстрацію).
4. Від'єднайте штекер 1 від клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів та штекер 2 від датчика детонації (див. ілюстрацію).
5. Від'єднайте штекер 1 потенціометра дросельної заслінки, а також шланг 2 охолодження від корпусу дросельної заслінки (див. ілюстрацію).
Увага! Рідина, що витікає, зібрати в ємність.
6. Від'єднайте шланги 3 низького тиску від вакуумного підсилювача гальмівного приводу (див. ілюстрацію 6.5).
7. Від'єднайте шланги 1 вентиляції картера та шланги низького тиску (див. ілюстрацію).
8. Зніміть заглушки 1 і викрутіть болти впускного колектора, що знаходяться під ними (див. ілюстрацію).
9. Подайте впускний колектор вгору та зніміть його. Переконайтеся в наявності ущільнювальних кілець (6 шт.) між впускним колектором та впускною перемичкою.
Увага! Заглушіть впускний канал чистим ганчірком. Потрапляння сторонніх тіл до системи впуску може призвести до значного пошкодження двигуна.
10. Від'єднайте штекер та шланги низького тиску від заслінки 1 впускного тракту (див. ілюстрацію).
11. Зніміть шланг 2 низького тиску з регулятора тиску палива (див. ілюстрацію 6.10).
Встановлення
12. Укладіть шість нових кілець ущільнювачів 1 (див. ілюстрацію).
При установці впускного колектора 1 два напрямні штифти (див. стрілки на ілюстрації 6.0) повинні потрапити до отворів.
Встановіть демонтовані деталі у послідовності, зворотній знімання.
Коментарі відвідувачів