Увага! Трос акселератора дуже чутливий до перегинів. Один єдиний перегин може призвести до розриву троса в процесі експлуатації автомобіля. У зв'язку з цим трос, що зазнав перегину, не можна встановлювати.
Увага! Автомобілі із бензиновим двигуном 2,2 л обладнані так званим електронним акселератором.
Зняття
1. Вийміть наконечник троса 1 з тримача 3 разом з гумовою втулкою 2 (див. ілюстрацію).
Увага! Затискач 4 наконечники троса не знімайте.
Трос акселератора закріплений на штанзі зі сферичним захватом.
2. Відтисніть від сферичного захвату стопорну скобу 5, подайте її вгору та зніміть (див. ілюстрацію 3.1).
3. Видавіть сферичне захоплення викруткою.
4. Автомобілі з V6 двигуном з круїз-контролем. Від'єднайте трос 1 круїз-контролю від кульової головки (див. ілюстрацію).
5. Стисніть скобу 2 і видавити її плоскогубцями (див. ілюстрацію 2.4).
Установка троса акселератора виконується у послідовності, зворотній зняттю.
Регулювання
6. Попросіть помічника кілька разів вичавити педаль акселератора.
7. Відрегулюйте натяг троса акселератора, переставляючи затискач на опорі кріплення наконечника троса, домагаючись зміщення важеля приводу дросельної заслінки до упору.
8. Відтисніть важіль дросельної заслінки до упору. Допускає невеликий зазор між упором та важелем, але не більше 1 мм.
Коментарі відвідувачів