Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Modyfikacja ⬇
Uwaga! Linka gazu jest bardzo wrażliwa na załamania. Jedno zagięcie może spowodować zerwanie kabla w czasie jazdy pojazdu. W takim przypadku nie można zamontować wygiętego kabla.
Uwaga! Samochody z silnikiem benzynowym o pojemności 2,2 litra wyposażone są w tzw. elektroniczny pedał gazu.
Wyjmowanie
1. Wyjąć końcówkę kabla 1 z uchwytu 3 razem z gumową tuleją 2 (zobacz ilustrację).
Uwaga! Nie należy zdejmować zacisku końcowego kabla 4.
Linka gazu jest przymocowana do pręta za pomocą uchwytu kulistego.
2. Odciągnij uchwyt blokujący 5 od uchwytu kulistego, przesuń go do góry i zdejmij (zobacz ilustrację 3.1).
3. Wypchnij kulisty uchwyt za pomocą śrubokręta.
4. Pojazdy z silnikiem V6 i tempomatem. Odłącz linkę tempomatu 1 od głowicy kulowej (zobacz ilustrację).
5. Ściśnij uchwyt 2 szczypcami i wypchnij go (zobacz ilustrację 2.4).
Montaż linki przyspieszenia wykonuje się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż.
Modyfikacja
6. Poproś asystenta o kilkukrotne naciśnięcie pedału gazu.
7. Wyreguluj napięcie linki przyspieszenia, przesuwając zacisk na wsporniku mocowania końcówki linki, aż dźwignia siłownika przepustnicy zostanie całkowicie przesunięta.
8. Naciśnij dźwignię przepustnicy do końca. Dopuszcza się niewielką szczelinę między ogranicznikiem a dźwignią, jednak nie większą niż 1 mm.
Komentarze gości