Пажња! Инсталација ће захтевати нове монтажне вијке за замајац/погонску плочу.
Повлачење
Модели са ручним мењачем
1. Уклоните мењач (види одељак 7А), затим уклоните склоп квачила као што је описано у Одељак 6.
2. Закључајте зупчаник замајца помоћу алата као што је приказано (види илустрацију). Алтернативно, причврстите металну траку на замајац и кућиште. Поравнајте замајац и радилицу бојом или одговарајућим маркером.
3. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните замајац. Немојте га испуштати - компонента је веома тешка.
Модели са аутоматским мењачем
4. Уклоните мењач као што је описано у Одељак 7Б.
5. Блокирајте погонски диск као што је описано у тачки 2, а затим отпустите његове завртње за причвршћивање.
6. Одврните завртње и уклоните монтажну плочу, центрирни прстен и погонски диск са краја радилице, означавајући локацију сваке од компоненти.
Инспекција
7. На моделима са мануелним мењачем, проверите да ли замајац има огреботина на контактној површини диска квачила. Ако је ово подручје истрошено, замајац се може поново брусити, али је пожељно да га замените. Проверите зупце замајца да ли су истрошени и оштећени. На моделима са конвенционалним замајцем, замена круне је могућа, али овај задатак треба поверити специјалисту. На тежим замајцима ова замена није могућа.
8. На моделима са аутоматским мењачем, пажљиво прегледајте диск погона и зупце његове круне да ли има оштећења и знакова хабања.
9. Ако постоји било каква сумња у стање замајца/погонске плоче, консултујте се са Опел дилером.
Инсталација
Модели са ручним мењачем
10. Очистите контактне површине замајца и радилице и уклоните све трагове блокирајуће масе са навоја рупа на радилици.
11. Поставите замајац и уметните нове завртње за причвршћивање. Ако се стара компонента уграђује, поравнајте ознаке направљене пре уклањања.
12. Блокирајте замајац и затегните завртње његовог причвршћивања потребним моментом затезања (види спецификације), затим затегните завртње до жељеног угла (види спецификације), помоћу насадне и продужне шипке, и на крају до жељеног угла (види спецификације). За то је препоручљиво користити мерач угла како би се осигурала тачност (види илустрације). Ако шаблон није доступан, нанесите белу боју на главу завртња и ознаке за поравнање замајца - то ће помоћи да се осигура да је завртањ окренут до жељеног угла.
13. Инсталирајте квачило како је описано у Одељак 6, затим уклоните алат за закључавање и инсталирајте мењач (види одељак 7А).
Модели са аутоматским мењачем
14. Очистите контактне површине погонске плоче и радилице и уклоните све трагове масе за блокирање са навоја рупа на радилици.
15. Поставите погонски диск у радни положај са прстеном за центрирање и монтажном плочом, а затим заврните нове монтажне завртње.
16. Затегните завртње за причвршћивање моментом затезања наведеним у спецификацијама и затегните их под потребним угловима (види тачку 12), затим уклоните алат за закључавање и инсталирајте мењач као што је описано у Одељак 7Б.
Коментари посетилаца