Sadržaj: Inspekcija ⬇ Zamjena ⬇
Inspekcija
1. Za bolji pristup, podignite prednji dio vozila dizalicom i poduprite ga na oslonce za osovine. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite donji štitnik ispod motora.
2. Provjerite ima li na gumenoj podlozi pukotina, stvrdnutih područja ili odvajanja od metalne baze. Zamijenite vješalicu ako se utvrdi oštećenje.
3. Provjerite jesu li svi pričvrsni elementi ovjesa dobro zategnuti; za to koristite moment ključ.
4. Pomoću velikog odvijača provjerite zračnost ovjesa (on govori o istrošenosti); gdje to nije moguće, neka pomoćnik pomiče sklop motor/mjenjač naprijed i nazad ili s jedne strane na drugu i promatra ovjes. Čak će i nove komponente imati zračnost, ali će prekomjerno trošenje biti vidljivo. Ako je zračnost velika, prvo provjerite jesu li pričvrsni elementi čvrsto zategnuti. Zamijenite sve istrošene komponente kako je opisano u nastavku.
Zamjena
Lijevi i desni nosač motora
Pažnja! Preporučljivo je mijenjati vješalice istovremeno, kao usklađeni par.
5. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i poduprite ga na oslonce za osovine. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite donji štitnik ispod motora.
6. Poduprite pogonsku jedinicu dizalicom, između njih stavite komad daske. Alternativno, pričvrstite vitlo na ušice za podizanje na glavi cilindra.
7. Otpustite gornje i donje matice koje pričvršćuju nosač motora na nosač na bloku cilindra i na podokvir motora, zatim lagano podignite motor i uklonite nosač iz radnog položaja. Ako je potrebno, olabavite i uklonite nosač ovjesa s bloka cilindra.
Pažnja! Budite vrlo oprezni da ne povučete žice/crijeva ili oštetite ispušni sustav kada podižete motor.
8. Provjerite ima li na svim komponentama oštećenja i znakova istrošenosti i po potrebi ih zamijenite.
9. Prilikom ugradnje, postavite vješalicu na podokvir, poravnavajući montažnu izbočinu s utorom u okviru, zatim postavite donju maticu i zategnite je navedenom silom zatezanja Tehnički podaci.
10. Ugradite nosač ovjesa (ako je uklonjen) na blok cilindra i zategnite pričvrsne vijke navedenom silom zatezanja Tehnički podaci.
11. Spustite motor na nosač, zatim uklonite dizalicu/vitlo. Ugradite maticu za pričvršćivanje gornjeg ovjesa i zategnite je na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci.
12. Ugradite donji štit, zatim spustite vozilo na tlo.
Stražnji nosač prijenosne jedinice
13. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i postavite ga na oslonce.
14. Poduprite mjenjač dizalicom, između njih stavite komad daske. Podignite dizalicu da izdrži težinu prijenosa.
15. Otpustite i uklonite vijke koji pričvršćuju poprečni nosač stražnjeg ovjesa prijenosne jedinice za karoseriju. Odvijte matice koje pričvršćuju poprečnu šipku za ovjes i izvadite je iz automobila.
16. Odvijte vijke i uklonite vješalicu s postolja prijenosa.
17. Provjerite ima li na svim komponentama oštećenja i znakova istrošenosti i po potrebi ih zamijenite. Uklonite sve tragove smjese za zaključavanje s navoja montažnih vijaka poprečnog nosača na tijelo.
18. Ugradite ovjes na prijenosni blok i zategnite pričvrsne vijke navedenom silom zatezanja Tehnički podaci.
19. Postavite poprečnu šipku na vješalicu i zategnite pričvrsne matice.
20. Nanesite nekoliko kapi spoja za blokiranje (Opel preporučuje korištenje sastava 15 10 181) na navoje vijaka koji pričvršćuju poprečni nosač na karoseriju, zatim postavite oba vijka i zategnite ih na specificiranu silu zatezanja Tehnički podaci.
21. Uklonite dizalicu ispod mjenjača, zatim zategnite matice za pričvršćivanje poprečnog nosača na ovjes na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci. Spustite automobil na kotače.
Komentari posjetitelja