Uklanjanje
1. Ispustite motorno ulje (pogledajte odgovarajući odjeljak), zatim postavite novu brtvenu podlošku i zategnite odvodni čep na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci. Uklonite filtar ulja - treba ga zamijeniti.
2. Uklonite nazubljeni pogonski remen (vidi Poglavlje 7).
3. Uklonite unutarnji poklopac razvodnog remena kako je opisano u poglavlju 6.
4. Uklonite posudu za ulje i cjedilo pumpe (vidi Poglavlje 12).
5. Odvojite električni konektor od osjetnika tlaka ulja.
6. Otpustite i uklonite pričvrsne vijke, zatim povucite sklop kućišta pumpe za ulje s kraja koljenastog vratila, pazeći da ne izgubite klinove za lociranje. Uklonite brtvu kućišta - treba je zamijeniti.
Pregrada
7. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite poklopac pumpe sa stražnje strane kućišta (pogledajte ilustraciju).
8. Označite gornju stranu oba zupčanika pumpe markerom kako biste bili sigurni da su ispravno instalirani.
9. Uklonite unutarnji i vanjski zupčanik iz kućišta pumpe (pogledajte ilustraciju).
10. Odvijte vijak ventila za smanjenje tlaka ulja s prednje stijenke kućišta i uklonite oprugu i klip iz kućišta, pamteći točan položaj potonjeg (pogledajte ilustraciju). Uklonite brtvenu podlošku s vijka ventila.
Pažnja! Premosni ventil može se ukloniti s pumpe bez skidanja pumpe s motora. Na modelima s klima uređajem to će zahtijevati uklanjanje vijaka sklopa nosača kompresora.
11. Očistite komponente i pažljivo pregledajte zupčanike, tijelo pumpe i klip sigurnosnog ventila na brazde i znakove istrošenosti. Zamijenite sve istrošene ili oštećene komponente. Ako su zupčanici ili kućište pumpe izgrebani, mora se zamijeniti cijeli sklop pumpe.
12. Ako se čini da se komponente mogu servisirati, izmjerite zazor između unutarnjeg i vanjskog zupčanika pomoću mjerača. Također izmjerite aksijalni zazor zupčanika i provjerite je li poklopac pumpe deformiran (pogledajte ilustracije). Ako razmaci premašuju one navedene u Tehnički podaci vrijednosti, zamijenite pumpu.
13. Ako je stanje pumpe zadovoljavajuće, ponovno sastavite komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja, pazeći na sljedeće:
- a) Orijentirajte zupčanike prema oznakama prije uklanjanja.
- b) Ugradite novi O-prsten na vijak premosnog ventila i zategnite vijak na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci.
- c) Zategnite vijke poklopca pumpe navedenim momentom pritezanja Tehnički podaci.
- d) Na kraju, napunite uljnu pumpu čistim motornim uljem okretanjem unutarnjeg zupčanika.
Montaža
14. Prije ugradnje pažljivo istisnite uljnu brtvu radilice pomoću odvijača s ravnom glavom. Orijentirajte novu brtvu s brtvenim rubom prema unutra, podmažite rub čistim motornim uljem i gurnite brtvu u kućište pomoću cjevastog izbojnika. Alat treba ležati samo na čvrstom vanjskom rubu brtve (pogledajte ilustraciju). Brtva mora biti u ravnini s kućištem.
15. Uvjerite se da su kontaktne površine pumpe za ulje i bloka cilindra čiste i suhe i postavite klinove u radni položaj.
16. Ugradite novu brtvu na blok cilindra.
17. Pažljivo pomaknite pumpu ulja u radni položaj i postavite unutarnji zupčanik na kraj koljenastog vratila. Postavite pumpu na klinove, pazeći da ne oštetite brtveni rub uvodnice.
18. Ugradite pričvrsne vijke kućišta crpke svaki točno na svoje izvorno mjesto i zategnite ih navedenom silom zatezanja Tehnički podaci.
19. Spojite konektor ožičenja osjetnika tlaka ulja.
20. Ugradite usisnu cijev/cijedilo pumpe za ulje i posudu (vidi Poglavlje 12).
21. Ugradite unutarnji poklopac razvodnog remena i zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci.
22. Ugradite lančanike, pomoćne remenice i zatezač razvodnog remena, zatim ugradite remen (pogledajte poglavlja 7 i 8).
23. Na kraju, ugradite novi filter ulja i napunite motor čistim uljem kao što je opisano u Odjeljak 1.
Komentari posjetitelja