Съдържание: Зъбни колела на разпределителния вал ⬇ Ангренаж и обтегач на коляновия вал ⬇ Междинни ролки ⬇
Зъбни колела на разпределителния вал
1. Отстранете ангренажния ремък (вижте Раздел Премахване и монтиране на цилиндрова глава), след това, за да предотвратите риска от повреда на компоненти поради контакт на буталото с клапани, преместете двигателя от положението на ГМТ, като завъртите коляновия вал на 60° обратно на часовниковата стрелка.
2. Действайки в съответствие с описанието, предоставено в Раздел Премахване и монтиране на зъбни колела, свалете зъбното колело от разпределителния вал, което изисква обслужване. Ако е необходимо, повторете процедурата и отстранете втората предавка на вала.
Зъбното колело на изпускателния вал може да се идентифицира по издатините за гнездото на CMP сензора.
3. Преди да инсталирате отново ангренажния ремък, не забравяйте да върнете двигателя в TDC.
Ангренаж и обтегач на коляновия вал
Оригиналът е публикуван на уебсайта Opelbook.ru
Вижте раздел Премахване и монтиране на задвижващи зъбни колела.
Междинни ролки
Премахване
1. Отстранете ангренажния ремък (вижте Раздел Премахване и монтиране на ангренажен ремък (1.4 и 1.6 л двигатели)).
2. Отстранете монтажните болтове и отстранете ролките от двигателя.
Монтиране
1. Инсталирайте ролките, завийте и затегнете болтовете, които ги закрепват, до необходимия въртящ момент.
2. Монтирайте ангренажния ремък (вижте Раздел Премахване и монтиране на ангренажен ремък (1.4 и 1.6 л двигатели)).

Коментари на посетители