Двигуни 1,4, 1,6 та 1,8 л
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Зніміть верхню кришку ременя розподільного валу (див. нижче).
3. Переверніть колінвал за головку болта шківа за годинниковою стрілкою (якщо дивитися з правого боку автомобіля) до поєднання міток на зірочках розподільного валу (дивіться фотографію), при цьому виїмка на вінці шківа колінвала має сумісти з покажчиком на нижній кришці ременя (дивіться фотографію).
Двигуни 2,0 л
4. Від'єднайте батарею від маси.
5. Зніміть зовнішню кришку ременя розподільного валу (див. нижче).
6. Переверніть колінвал за головку болта шківа за годинниковою стрілкою (якщо дивитися з правого боку автомобіля) так, щоб мітки на зірочках розподільного валу були звернені вгору і виявилися навпроти відповідних покажчиків на задній кришці ременя розподільного валу, при цьому виїмка на вінці шківа колінвала повинна суміситися з покажчиком на кришці ременя (дивіться фотографію).
(Першоджерело розташоване на сайті OpelBook.ru)
Коментарі відвідувачів