1. Изпълнете операциите, посочени в раздел 18, за демонтиране на двигателя от превозното средство без ръчна скоростна кутия (параграфи 1-8).
2. Разкачете жилото за превключване надолу от карбуратора или дроселовата клапа (в зависимост от модела).
3. Развийте монтажните болтове и свалете стартера.
4. Разхлабете болтовете и свалете капака на преобразувателя на въртящ момент. Само при двигатели 1.6 и 1.8, развийте болта и свалете амортисьора на торсионните вибрации от коляновия вал.
5. Разхлабете болтовете и разкачете задвижващия диск от преобразувателя на въртящ момент. За да предотвратите въртенето на диска, блокирайте зъбния му пръстен с голяма отвертка. При сглобяването на задвижващия диск към преобразувателя на въртящ момент ще са необходими нови болтове.
6. Подпрете автоматичната скоростна кутия с крик.
7. Свържете телферите към двигателя и го повдигнете леко, за да облекчите тежестта му от възглавниците.
8. Отстранете болтовете, закрепващи двигателя и скоростната кутия един към друг.
9. Разкачете скобите на двигателя.
10. Отдалечете двигателя от трансмисията, докато фиксиращите щифтове се оголят, след което завъртете леко двигателя, така че да може да се извади от двигателния отсек.
Двигател — демонтаж (автоматичната скоростна кутия остава на автомобила) (Opel Ascona C)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Корнев Георги
Сподели информация:
Предишни статии
Опел Аскона С: Бензинови двигатели
Следващи статии
Двигател и ръчна скоростна кутия — разкачване след демонтиране от автомобила
Двигател — демонтаж (с ръчна скоростна кутия)
Двигател — демонтаж (ръчната скоростна кутия остава на автомобила)
Двигател — Методи за отстраняване
Тампони на двигателя/скоростната кутия — подмяна
Заден семеринг на коляновия вал (от страната на маховика) — подмяна
Двигател — демонтаж (с ръчна скоростна кутия)
Двигател — демонтаж (ръчната скоростна кутия остава на автомобила)
Двигател — Методи за отстраняване
Тампони на двигателя/скоростната кутия — подмяна
Заден семеринг на коляновия вал (от страната на маховика) — подмяна
Двигател — демонтаж (с автоматична трансмисия)
Двигател и автоматична трансмисия — разединяване след демонтиране от превозното средство
Разглобяване на двигателя — обща част
Аксесоари за двигателя — Демонтиране
Двигател — пълно разглобяване
Системи за смазване на двигателя и вентилация на картера — описание и поддръжка
Двигател и автоматична трансмисия — разединяване след демонтиране от превозното средство
Разглобяване на двигателя — обща част
Аксесоари за двигателя — Демонтиране
Двигател — пълно разглобяване
Системи за смазване на двигателя и вентилация на картера — описание и поддръжка
Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Двигател — демонтаж и монтаж (ръчната скоростна кутия… Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Обща информация за автоматичната скоростна кутия Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Скоростен лост за ръчна скоростна кутия — демонтаж, ремонт… Опел Omega A (1986-1993)
▶ Двигател — демонтаж и монтаж (трансмисията остава в колата) Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
▶ Проверка на нивото на работната течност в автоматичната… Опел Zafira A (1999-2005, бензин)
▶ Двигател — демонтаж и монтаж (ръчната скоростна кутия… Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Обща информация за автоматичната скоростна кутия Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Скоростен лост за ръчна скоростна кутия — демонтаж, ремонт… Опел Omega A (1986-1993)
▶ Двигател — демонтаж и монтаж (трансмисията остава в колата) Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
▶ Проверка на нивото на работната течност в автоматичната… Опел Zafira A (1999-2005, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати
Без коментари все още
- Обща информация
- Указания за употреба
- Силов агрегат
- Бензинов двигател F4R
- Дизелов двигател F9Q
- Дизелов двигател G9U
- Трансмисия
- Съединител и полуоски
- Механична кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отопление и вентилация
- Климатик
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Главна информация
- Поддръжка на кола
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Контактна система запалване
- Безконтактна система запалване
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Автомобилно окачване
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 2.2 л
- Бензинови двигатели 3.2 л
- Дизелови двигатели 2.2 л
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия MUA5C
- Автоматична трансмисия 4L30E
- Шаси
- Окачване и оси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Оборудване и устройства
- Осветление и сигнализация
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Карданни валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Ремонт и поддръжка
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване

Коментари на посетители