1. Выполнить операции,указанные в разделе 18 для снятия с машины двигателя без ручной коробки передач (параграфы 1-8).
2. Отсоединить трос понижения передачи от карбюратора или корпуса дросселя (в зависимости от модели).
3. Вывернуть крепежные болты и снять стартер.
4. Вывернуть болты и снять крышку гидротрансформатора. Только на двигателях 1.6 и 1.8 вывернуть болт и снять с коленвала демпфер крутильных колебаний.
5. Вывернуть болты и отсоединить ведущий диск от гидротрансформатора. Чтобы диск не вращался, заблокировать его зубчатый венец большой отверткой. При сборке ведущего диска с гидротрансформатором потребуются новые болты.
6. Подпереть автоматическую коробку домкратом.
7. Подсоединить к двигателю тали и слегка приподнять его, чтобы убрать его вес с подушек.
8. Вывернуть болты, крепящие двигатель и коробку передач друг к другу.
9. Отсоединить опорные кронштейны двигателя.
10. Отвести двигатель от коробки так, чтобы открылись установочные штифты и затем слегка повернуть двигатель, чтобы его можно было поднять из моторного отделения.
(Текст скопирован с веб-портала: opelbook.ru)
Двигатель — снятие (автоматическая коробка передач остается на машине) (Opel Ascona C)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Корнев Георгий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Опель Аскона С: Бензиновые двигатели
Следующие статьи
Двигатель и ручная коробка передач — рассоединение после снятия с машины
Двигатель — снятие (вместе с ручной коробкой передач)
Двигатель — снятие (ручная коробка передач остается на машине)
Двигатель — методы снятия
Подушки двигателя/коробки передач — замена
Задний сальник коленвала (со стороны маховика) — замена
Двигатель — снятие (вместе с ручной коробкой передач)
Двигатель — снятие (ручная коробка передач остается на машине)
Двигатель — методы снятия
Подушки двигателя/коробки передач — замена
Задний сальник коленвала (со стороны маховика) — замена
Двигатель — снятие (вместе с автоматической коробкой передач)
Двигатель и автоматическая коробка передач — рассоединение после снятия с машины
Разборка двигателя — общая часть
Вспомогательное оборудование двигателя — снятие
Двигатель — полная разборка
Системы смазки двигателя и вентиляция картера — описание и техническое обслуживание
Двигатель и автоматическая коробка передач — рассоединение после снятия с машины
Разборка двигателя — общая часть
Вспомогательное оборудование двигателя — снятие
Двигатель — полная разборка
Системы смазки двигателя и вентиляция картера — описание и техническое обслуживание
Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Узел двигатель / автоматическая коробка передач — снятие и… Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Двигатель Х16 XEL Multec-S (F), автоматическая коробка… Опель Вектра B (1995-2002, бензин)
▶ Автоматическая коробка передач Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Автоматическая коробка передач Опель Омега А (1986-1993)
▶ Схема 27. Автоматическая коробка передач (АКП) Опель Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Узел двигатель / автоматическая коробка передач — снятие и… Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Двигатель Х16 XEL Multec-S (F), автоматическая коробка… Опель Вектра B (1995-2002, бензин)
▶ Автоматическая коробка передач Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Автоматическая коробка передач Опель Омега А (1986-1993)
▶ Схема 27. Автоматическая коробка передач (АКП) Опель Зафира A (1999-2005, бензин)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель F4R
- Дизельный двигатель F9Q
- Дизельный двигатель G9U
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Отопление и вентиляция
- Кондиционер воздуха
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Контактная система зажигания
- Бесконтактная система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,2 л
- Бензиновые двигатели 3,2 л
- Дизельные двигатели 2,2 л
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка MUA5C
- Автоматическая коробка 4L30E
- Шасси
- Подвеска и мосты
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Электрика двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Карданные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Ремонт и уход
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий

Комментарии посетителей