1. Скините квачило (видети поглавље 5).
2. Уклоните замајац (видети одељак 13).
3. Уклоните стару заптивку тако што ћете је подићи куком.
4. Подмажите усне новог заптивача. Пошто нема довољно простора да се чекићем забије на место, можете користити вијак са дебелом навртком и комад цеви уметнут између спољашње површине заптивке и вођице лежаја квачила. Постепеним одвртањем навртке можете вратити заптивку на место.
5. Уградите замајац и квачило обрнутим редоследом.
[Материјал који је обезбедила ова веб-страница OPELBOOK.ru]
Задњи семеринг радилице (страна замајца) — замена (Opel Ascona C)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Корнев Георгиј
Поделите информације:
Претходни чланци
Opel Аскона С: Бензински мотори
Следећи чланци
Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Поглед одоздо на задњи део аутомобила Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Уклањање и уградња ременице радилице Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Замена ременице радилице Opel Инсигнија A (2008-2017)
▶ Инсталирање радилице Opel Кадет Е (1984-1995)
▶ Задњи вучни крак — уклањање и уградња Opel Омега А (1986-1993)
▶ Поглед одоздо на задњи део аутомобила Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Уклањање и уградња ременице радилице Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Замена ременице радилице Opel Инсигнија A (2008-2017)
▶ Инсталирање радилице Opel Кадет Е (1984-1995)
▶ Задњи вучни крак — уклањање и уградња Opel Омега А (1986-1993)
Линк до ове странице у различитим форматима
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Јединица за напајање
- Бензински мотор F4R
- Дизел мотор F9Q
- Дизел мотор G9U
- Кутија мењача
- Квачило и погонска вратила
- Механичка кутија
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Електрична опрема
- Грејање и вентилација
- Клима уређај
- Опрема и инструменти
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотори
- Дизел мотори
- Систем хлађења
- Струјни и издувни систем
- Контакт систем паљења
- Бесконтактни систем паљења
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Уређаји за напајање
- Електрична кола
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори 2,2 л
- Бензински мотори 3,2 л
- Дизел мотори 2,2 л
- Систем хлађења
- Систем горива (бензин)
- Систем горива (дизел)
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач MUA5C
- Аутоматски мењач 4L30E
- Шасија
- Суспензија и осовине
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерије
- Спољашњост
- Унутрашњост
- Врата, браве и прозори
- Грејање и климатизација
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Осветљење и сигнализација
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и выхлопа
- Електро мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Поправке и одржавање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

Коментари посетилаца