2. Свалете ремъка на разпределителния вал (вижте раздел 5).
3. При двигатели 1.6 и 1.8 отстранете болта, закрепващ амортизатора на усукващи вибрации и зъбното колело на коляновия вал. Свалете болта и амортисьора.
4. Като използвате 2 отвертки като лостове, свалете зъбното колело от коляновия вал. Премахнете сегментния ключ.
5. Пробийте или пробийте малък отвор в повърхността на масленото уплътнение и завийте самонарезен винт в него. Хванете винта и издърпайте масленото уплътнение.
6. Смажете устните на новото маслено уплътнение с грес и увийте края на коляновия вал (вижте раздел 11).
7. С помощта на тръба натиснете семеринга на място. Инсталирайте сегментния ключ.
Ориз. 1.7. Отлепете предната част (от страната на макарата) семеринг на коляновия вал.
8. Поставете отново зъбното колело на коляновия вал.
9. Монтирайте ремъка на разпределителния вал (вижте раздел 5).
Коментари на посетители